Por primera vez, los SUV representaron más del 50 por ciento de todos los automóviles vendidos en Europa durante la primera mitad de 2023, según el investigador de mercado Dataforce. Los clientes continúan enamorados de los vehículos utilitarios deportivos de todas las formas y tamaños en detrimento de los estilos de carrocería que alguna vez fueron tradicionales. El viejo sedán tendría que ser uno de ellos, pero Lexus cree que sigue siendo relevante en algunos mercados a pesar de la obsesión que mucha gente tiene con los SUV.
Hablando con la revista australiana Conducir, lexus El jefe de marca global, Takashi Watanabe, admitió que la demanda de sedanes está disminuyendo. Sin embargo, cree que todavía hay suficientes personas que los compran como para justificar el desarrollo de nuevos coches de tres volúmenes: "Seguimos viendo un mercado (para los sedanes)... y seguimos dando importancia y centrándonos en los sedanes".
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Los sedanes siguen siendo particularmente populares en China, donde el ES representa la mitad de las entregas totales de Lexus. Sin embargo, los altos mandos de la compañía señalaron que las preferencias en el país más poblado del mundo (¿O es India?) cambian rápidamente y lo que hoy es popular podría perder popularidad en unos pocos años. Teniendo esto en cuenta, el jefe de la división de lujo de Toyota dice que la planificación global de productos podría complementarse con automóviles centrados en China e incluso modelos desarrollados específicamente para ese mercado.
Cuando Lexus se burló de un montón de modelos a finales de 2021, este sedán electrificado fue uno de ellos, presumiblemente una vista previa de un modelo tipo IS puramente eléctrico. También se encontraba un automóvil del tamaño de un Toyota Camry con motor de combustión, junto con un un par de furgonetas e incluso un descapotable de cuatro plazas. Esto demuestra que la línea futura no estará dominada por los SUV, suponiendo que todos esos conceptos lleguen a producción algún día.
Lexus también ha dicho que un camioneta totalmente electrica No está completamente descartado, ya que podría suceder si hay suficiente demanda. Su cartera estará encabezada por un sucesor espiritual del LFA como un superdeportivo eléctrico con caja de cambios manual, dirección por cable, freno por cable y tracción total.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/687776/lexus-commited-sedans-long-term/
