Honda no es el único fabricante de automóviles ¿Quién estará en el Japón Mobility Show estrena un nuevo eléctrico coche deportivo estudiar. Lexus Japón publicó un adelanto de un nuevo concepto de batería eléctrica que tendrá en exhibición, el concepto es un precursor de un automóvil que entrará en producción en 2026. Acabamos de discutir otros planes vehiculares. Lexus tiene para el mismo año, siendo aquellos un auto deportivo con motor V8 legal para la calle Derivado de un nuevo auto de carreras desarrollado para el mundo. Trabajadora Clase GT3 del campeonato. Lo que nos han mostrado de este concepto eléctrico apunta a otro auto deportivo o un GT, dada la parte baja y ancha, las grandes entradas de aire y lo que podrían ser cámaras que actúan como espejos laterales. Es posible que lo que se exhiba tenga alguna conexión con este concepto de la marca Lexus que se muestra en una diapositiva durante una Toyota presentación financiera a principios de este año.
La empresa matriz Toyota ha adelantado una serie de planes para vehículos eléctricos en los últimos meses, muchos de ellos relacionados con lo que hay debajo de la piel y muchos de los cuales se sienten como si estuviéramos comenzando a ver los campos de conceptos objeto de burla En 2021 y 2022 toman forma. No tenemos idea de dónde encaja el próximo Lexus, pero el brazo de lujo no solo participará en los desarrollos del sistema de propulsión, El director ejecutivo de Toyota, Koji Sato, dijo Automotive News Lexus va a liderar el camino con el impulso de los vehículos eléctricos. jefe de lexus Takashi Watanabe dijo Automotive News, “En 2026, presentaremos la próxima generación agresión con lesiones EV que reinventa la estructura modular del vehículo, altera significativamente nuestros métodos de producción y reimagina por completo la plataforma de software”.
Los planes de batería de Toyota Se espera que los paquetes de próxima generación alcancen hasta 500 millas con una carga para 2026. Las baterías de estado sólido que llegarán uno o dos años después tendrían un alcance de aproximadamente 620 millas y serían capaces de recargarse del 10% al 80% en aproximadamente 10 minutos. Más allá de la fuente de energía, el fabricante de automóviles está trabajando en nuevos procesos de producción centrados en una arquitectura modular de tres grandes piezas fundidas. El segmento delantero contiene la electrónica de potencia, un posible motor delantero, el conjunto de dirección por cable y la suspensión; el medio contiene la batería debajo de la cabina, el módulo trasero contiene un posible segundo motor y la suspensión. Los avances en los procesos de fabricación de estas piezas fundidas supuestamente reducirán el peso de los vehículos, aumentarán la integridad estructural y agilizarán los cambios en los moldes de fundición, permitiendo que los moldes se reconfiguren en 20 minutos en lugar de 24 horas.
Naturalmente, el software será parte de esta transformación, y Lexus dice que tiene la intención de crear plataformas y ofertas digitales que le ayuden a ser más exclusivo. La marca apunta a un millón de ventas anuales de vehículos eléctricos para 2030 y una línea exclusiva de vehículos eléctricos para 2035. Actualmente tiene dos automóviles eléctricos de batería en el mercado, el UX 300e en Europa y el RZ 450e haga clic aquí
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2023/10/01/lexus-ev-concept-japan-mobility-show/
