Logotipo de Zephyrnet

Lockheed Martin se asociará con varias empresas europeas en el centro de entrenamiento del F-16 en Rumania

Fecha:

© Benoît Denet

El primer centro europeo de entrenamiento de F-16 se inauguró hoy, 13 de noviembre, en la base aérea de Fetesti, en el sur de Rumanía. Lockheed Martin y sus subcontratistas, Daedalus Aviation Group, Draken International, GFD, una subsidiaria de Airbus Defence and Space, e ILIAS Solutions trabajarán como un solo equipo para brindar entrenamiento F-16 en el centro recién formado, que es el resultado de una colaboración única entre el Ministerio de Defensa Nacional rumano, la Fuerza Aérea rumana y la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, en colaboración con Lockheed Martin.

Para gestionar la complejidad de las organizaciones de Defensa, los sistemas de gestión de TI son una necesidad. La plataforma de defensa ILIAS fue diseñada desde cero teniendo en mente al usuario final militar. Las contribuciones y requerimientos de las organizaciones de defensa se han transformado en capacidades efectivas. El software comercial desarrollado por ILIAS se puede configurar específicamente para respaldar los procesos centrales de las organizaciones de defensa, de extremo a extremo. Para completar el equipo de formación, ILIAS Solutions será responsable de proporcionar soluciones integradas de software de defensa para logística y mantenimiento, gestión de formación y programación de vuelos.

Como parte del acuerdo, el equipo será responsable de organizar, programar, operar y mantener los aviones de combate F-16 proporcionados por la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF) en apoyo del entrenamiento de los F-16. Más específicamente, GFD y Draken proporcionarán a pilotos instructores experimentados de F-16 experiencia reciente en primera línea volando F-16 en la Fuerza Aérea de EE. UU. y en las fuerzas aéreas de toda Europa. Para complementar aún más la capacitación, Daedalus aportará experiencia en el marco regulatorio europeo de requisitos de aeronavegabilidad militar, incluida la Parte 145, que se centra en el mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves; así como CAMO, abreviatura de Organización de gestión continua de la aeronavegabilidad, que se centra en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves. Además, Daedalus realizará actividades de mantenimiento, reparación y logística del F-16 con el apoyo de técnicos experimentados en aviones Draken.

© Benoît Denet

"El F-16 sigue desempeñando un papel crucial en las misiones de seguridad del siglo XXI para Estados Unidos, Europa, la OTAN y sus aliados en todo el mundo.”, dijo OJ Sánchez, vicepresidente y gerente general de Integrated Fighter Group, Lockheed Martin. “Lockheed Martin se enorgullece de asociarse con los Países Bajos y Rumania en este Centro Europeo de Entrenamiento F-16, que mejorará la preparación para la misión a través de una solución integral de entrenamiento F-16 para pilotos rumanos. El centro se centrará en garantizar la eficacia y seguridad de los rumanos que vuelan y operan aviones de combate F-16 y eventualmente podría ampliarse para incluir capacitación para otras naciones."

"Junto con nuestros socios de Daedalus, Draken, GFD e ILIAS, brindamos capacitación de primer nivel para mejorar la preparación para la misión y garantizar la seguridad de los rumanos que vuelan y operan aviones de combate F-16.", Agregó.

Como parte del acuerdo entre los Países Bajos y Lockheed Martin, la RNLAF seguirá siendo propietaria del avión y mantendrá los derechos soberanos.

Cabe recordar que Dinamarca, los Países Bajos y Noruega se han comprometido a transferir F-16 a las fuerzas armadas ucranianas. Respecto a los F-16 belgas, aquí está el comunicado de prensa: “A partir de 2025, el [Ministerio belga] de Defensa puede ofrecer suministrar F-16 a las fuerzas armadas ucranianas, como parte del proceso de sustitución de los F-16 belgas. con aviones de combate F-35.

F-16 MLU Neth AF © Benoit Denet

punto_img

Información más reciente

punto_img