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Los fabricantes de equipos originales deben "ponerse manos a la obra" para cumplir con las demandas de los ZEV de 2035, dice el organismo comercial

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Luca de Meo, presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), ha dicho que los fabricantes de equipos originales deben “ponerse manos a la obra” y garantizar que los compradores de automóviles compren vehículos con cero emisiones para 2035 en lugar de objetar la fecha límite.

Dijo que los fabricantes de automóviles europeos no desafiarán la decisión de la Unión Europea de prohibir efectivamente los vehículos que utilizan combustibles fósiles a partir de 2035 mediante objetivos de cero emisiones.

En una conferencia de prensa en el salón del automóvil de Ginebra, de Meo dijo que ACEA no retrocederá contra las demandas de 2035 establecidas por la UE, informa Reuters, a pesar de que muchos mercados han encontrado una desaceleración de la demanda de automóviles eléctricos, particularmente porque los compradores privados se ven disuadidos por los mayores costos de dichos vehículos.

", añadió el ejecutivo del sector, que también dirige el Grupo Renault. "Ahora debemos ponernos manos a la obra".

Una prohibición total de los automóviles que utilizan combustibles fósiles en 2035 “es potencialmente factible, pero se deben crear las condiciones adecuadas”, añadió.

En el Reino Unido, SMMT continúa presionando repetidamente para obtener apoyo estatal, como reducciones del IVA, para hacer que los vehículos eléctricos sean más atractivos para los compradores de automóviles nuevos.

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