By joey klender

Publicado el Febrero 9, 2024

Los créditos regulatorios de Tesla para 2023 generaron 1.79 millones de dólares adicionales en ingresos, según su formulario 10-K presentado la semana pasada.

El dinero que Tesla gana gracias a que otros fabricantes de automóviles necesitan ayuda para alcanzar los estándares de emisiones continúa acumulándose y, desde 2009, ha obtenido casi 9 mil millones de dólares en ingresos gracias al sistema.

informe de Bloomberg informó esta mañana que los ingresos de 9 mil millones de dólares de Tesla debido a la venta de créditos regulatorios han ayudado a la compañía obtener lo que es básicamente puro beneficio. El ex director financiero (CFO) de Tesla, Zachary Kirkhorn, quien dejó la compañía el año pasado, dijo que los créditos eventualmente desaparecerían a medida que otros fabricantes de automóviles se pusieran al día con los estándares de emisiones.

Sin embargo, eso fue en 2020. Tesla ha recaudado más de 1.7 millones de dólares en créditos tanto en 2022 como en 2023, mientras que el total de 2020 fue de 1.58 millones de dólares.

Aunque muchos grandes fabricantes de automóviles se han comprometido a hacer la transición a los vehículos eléctricos, ha sido un camino mucho más difícil de lo que se imaginaba inicialmente.

volkswagen y General Motors Hay dos empresas mencionadas en el informe que han tenido problemas para alcanzar los objetivos de vehículos eléctricos y, a su vez, han necesitado ayuda para cumplir con los estándares de emisiones.

Se rumorea que la venta de créditos regulatorios de Tesla a VW durará 'dos ​​o tres años'

Estas empresas y sus deficiencias a la hora de cumplir las estrictas directrices básicamente le han dado a Tesla la oportunidad de seguir recibiendo dinero de ellas sin

Fiat-Chrysler es otra empresa que necesitaba ayuda de Tesla alcanzar los estándares de emisiones en el mercado europeo hace unos años.

Se había quedado muy atrás en el cumplimiento de los estrictos objetivos de emisiones que había fijado la Unión Europea, y Tesla, junto con Fiat-Chrysler, había llegado a un acuerdo que “agruparía” las emisiones, reduciendo la producción de CO2 por vehículo de FCA.

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Los créditos regulatorios de Tesla para 2023 generan 1.79 millones de dólares en ingresos

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