Ha pasado un mes desde que le atendemos el lote completo de selecciones de los editores de Autoblog, y esa lista maestra seguirá creciendo a medida que más autos nuevos ingresen al mercado. Para noviembre de 2023, tenemos un trío de SUV en varios tamaños y precios, incluido el buick envista, Toyota gran montañés y Mercedes-Benz GLS. Y si buscas un deportivo descapotable, el BMW Z4 es uno que debería figurar en su lista corta, ya que también llegará a la Selección de los editores de este mes.

En caso de que te hayas perdido anterior Publicaciones de selecciones de los editores, aquí hay un repaso rápido de lo que está sucediendo aquí. Calificamos todos los coches nuevos que conducimos con una puntuación del 1 al 10. Los autos que son ejemplares en sus respectivos segmentos reciben la designación Editors' Pick. Esos son los que recomendaríamos a nuestros amigos, familiares y a cualquiera que tenga curiosidad y haga la pregunta. La lista que encontrará a continuación consta de todos los automóviles que calificamos en noviembre y que obtuvieron una elección de los editores.

2024 Toyota Grand Highlander

Toma rápida: El Hybrid Max es el que hay que adquirir, pero el Grand Highlander es muy recomendable por su espacio adicional, su interior más agradable y sus trenes motrices de bajo consumo de combustible.

puntuación: 7

Con qué compite: Kia telururo, Jeep Grand Cherokee L., Travesía de Chevy, Honda Pilot, Subida a Subaru, Ford Explorer, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Kia Sorento, Buick Enclave, Nissan Pathfinder, Volkswagen Atlas, Mazda CX-90

Pros: Dos opciones de tren motriz híbrido; espacio de carga excepcional; tercera fila utilizable; Paseo refinado y tranquilo.

Contras: Caro para el segmento; el tren motriz híbrido menor es ruidoso y lento.

De los editores:

Editor senior, Eléctrico, John Beltz Snyder — “La Grand Highlander es una buena alternativa a la Highlander estándar para los fieles de Toyota por su tercera fila utilizable. La elección de sistemas de propulsión también es una gran ayuda, ya sea que desee un híbrido que consuma combustible, un motor de gasolina sólido o un híbrido más robusto con rendimiento adicional. Vas a tener que pagar un poco más por todo”.

Análisis en profundidad: Revisión del Toyota Grand Highlander 2024: un nuevo y fuerte contendiente de tres filas

2024 Buick Envista

Toma rápida: El Envista es una de nuestras mejores opciones de SUV subcompactos. Ofrece un valor tremendo en un diseño atractivo que parece mucho más caro de lo que es. Un jonrón para Buick.

puntuación: 8

Con qué compite: Ford Bronco Deporte, chevrolet trax, Jeep Compass, Chevy pionero, Hyundai Kona, Mazda CX-30, Honda HR-V, Nissan patea, toyota corolla cruz, mitsubishi outlander deporte, Mini Countryman, Alma de kia, Kia Seltos

Pros: Diseño convincente; amplio espacio para el segmento; experiencia de conducción silenciosa y refinada; motor potente y eficiente; bien equipado; precio bajo.

Contras: Tracción total no disponible; Los reposabrazos son un poco duros.

De los editores: 

Editor senior, Electric, John Beltz Snyder: “Envista me impresionó muchísimo. Se ve diferente a la competencia, pero sin parecer extraño. El precio contradice la comodidad del automóvil, al igual que las cifras de producción contradicen su dinamismo en la ciudad. Si no necesitas tracción total y quieres un auto bonito y económico, el Envista no es un mal camino a seguir”.

Análisis en profundidad: 2Revisión del Buick Envista 024: Parece $60,000, cuesta menos de $30,000

Mercedes-Benz GLS 2024

Toma rápida: El GLS lleva el estilo de la Clase S a un SUV de tamaño completo. Su marcha es magnífica; el diseño es elegante con un toque de robustez y el interior es amplio y utilitario.

puntuación: 8

Con qué compite: BMW X7, Audi Q7, Acura mdx, Volvo XC90, Lincoln Aviator, Range Rover, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Jeep Grand Wagoneer

Pros: Paseo sumamente cómodo; entretenida variante AMG; toneladas de utilidad; diseño elegante y atractivo.

Contras: Una opción cara; Todavía ejecuta tecnología de infoentretenimiento de generación anterior.

De los editores:

Editor de pruebas en carretera Zac Palmer: “En lo que respecta a los SUV de lujo de tres filas, para mí está entre el GLS y el X7. El X7 puede ser el más entretenido de conducir, pero es difícil superar al Mercedes en lo que respecta a lujo y robustez. De hecho, me gusta que todavía haga funcionar los controles de clima de Mercedes de la generación anterior con botones e interruptores físicos. Y el diseño interior en general es relajante y espacioso. Esto se aplica doblemente a la versión ultralujosa GLS 600 Maybach del vehículo, que es fácilmente el SUV de cuatro ruedas más opulento fuera del Rolls-Royce Cullinan. Si quieres una Clase S pero necesitas más espacio, es difícil equivocarte con el GLS”.

Análisis en profundidad: El Mercedes-Benz GLS 2024 recibe su primera gran actualización

2023 BMW Z4

Toma rápida: El Z4 es pura diversión y cumple esta tarea con alegría gracias al encantador M40i de seis cilindros en línea, su chasis ligero y ágil y su naturaleza convertible.

puntuación: 7.5

Con qué compite: Chevrolet Corbeta Descapotable, Jaguar F-Type Cabrio, Ford Mustang Convertible, Porsche 718 Boxster, Chevrolet Camaro Descapotable

Pros: Manejo sorprendentemente bueno; Tanto el motor de cuatro como el de seis cilindros son valientes y divertidos; Diseño compacto y atractivo.

Contras: En el lado caro versus su compañero de plataforma Supra; La tecnología está por detrás de otros BMW nuevos.

De los editores:

Editor de pruebas en carretera Zac Palmer: “El Z4 es un auto deportivo criminalmente subestimado. Todo el revuelo se dirige al compañero de plataforma más asequible del mercado. Toyota GR Supra, pero no olvides que estos dos comparten plataforma, motores y mucho más. Cuando se trata de BMW de altas prestaciones, el Z4 M40i es realmente uno de los mejores del grupo, en gran parte debido a que es mucho más ligero que incluso un M2. Lo único que falta es una transmisión manual como la que ofrece el Supra, y entonces el Z4 estaría cerca de la perfección para un auto deportivo convertible. Es incluso lo suficientemente cómodo y silencioso como para poder conducirlo felizmente todos los días. ¡No te olvides del Z4!”

Análisis en profundidad: Revisión del primer manejo del BMW Z2023 4: más divertido de lo que piensas

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