By Zachary Visconti

Publicado el Marzo 5, 2024

Está previsto que dos de los principales ejecutivos de Tesla mantengan una discusión sobre el Modelo 3 actualizado a finales de esta semana, como publicó el fabricante de automóviles en X esta semana.

principal de tesla X la cuenta dijo que Diseñador jefe Franz von Holzhausen y Vicepresidente de Ingeniería de Vehículos Lars Moravy estaría manteniendo una charla sobre el Modelo 3 actualizado, programado para el 7 de marzo a las 2 p.m. PT. La publicación también pedía que los usuarios enviaran preguntas en el hilo que les gustaría recibir respuestas durante la charla.

Únete a Franz @ woodhaus2 (Diseñador jefe) y Lars @larsmoravy (VP de Ingeniería de Vehículos) para conversar sobre el nuevo Modelo 3

Transmitiendo en vivo el 7 de marzo a las 2 p.m. PT

Envíe sus preguntas a continuación 👇 pic.twitter.com/MK82FE8YT7

- Tesla (@Tesla) Marzo 5, 2024

Tesla lanzó el Model 3 actualizado en Norteamérica en enero, pocos meses después de que el fabricante de automóviles estrenó el vehículo en varios mercados europeos, asiáticos y otros el año pasado.

El vehículo incluye varias actualizaciones exteriores e interiores del legado modelo 3, que incluye parachoques delantero y trasero rediseñados, nueva iluminación ambiental, una consola central mejorada con carga inalámbrica, una pantalla táctil más grande y una pantalla de entretenimiento trasera, entre otras mejoras de diseño.

El sedán renovado está actualmente disponible en dos configuraciones, una de tracción trasera y una de “largo alcance” con tracción total, aunque muchos están esperando el lanzamiento. Model 3 Performance edición “ridícula” esa von Holzhausen confirmó recientemente algún día vendría. Múltiple prototipos del nuevo Model 3 Performance También se han detectado en las últimas semanas, lo que sugiere que el lanzamiento del modelo podría estar acercándose.

Los dos Los ejecutivos también discutieron el Model 3 actualizado en un segmento del Garage de Jay Leno. esta semana, haciéndose eco de muchos de los mismos puntos planteados recientemente por Marques Brownlee, incluso cuando llamó a la actualización del Model 3 un “mini Model S”.

Moravy dijo durante el video que las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) en configuraciones de tracción trasera se pueden cargar al 100 por ciento “todo el día, todos los días”, mientras que las versiones de largo alcance incluyen baterías a base de níquel que deben cargarse al 80 por ciento. o 90 por ciento, a menos que estés sobrealimentando durante un viaje por carretera, en cuyo caso se pueden cargar al 100 por ciento.

El vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla responde a las preocupaciones sobre el espacio en los asientos traseros del nuevo Model 3

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Los ejecutivos de Tesla organizarán un debate sobre el Modelo 3 actualizado esta semana

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