La fusión entre Fiat Chrysler Automobiles y PSA Peugeot Citroën finalizó a principios de 2021, dando origen a Stellantis. Pero incluso antes de que se cerrara el trato, el conglomerado automotriz compartió su buena suerte con sus empleados con la iniciativa de “pago por desempeño”. Desde entonces, Stellantis ha distribuido 6 millones de euros (alrededor de 6.4 millones de dólares al tipo de cambio actual), con otro saludable 2023.
Después de las fuertes ventas del año pasado, Stellantis recompensará a sus trabajadores con un cheque gordo en 2024. Los empleados recibirán la friolera de 1.9 millones de euros (2 millones de dólares) en total. La compañía no dice cuántas personas se beneficiarán del acuerdo de participación en las ganancias, pero sí menciona que alrededor del 95 por ciento de su fuerza laboral fue incluida en el plan de “pago por desempeño” el año pasado.
Pero no todo son buenas noticias. A medida que la empresa avanza hacia un futuro eléctrico, eliminará miles de puestos de trabajo. En noviembre de 2023, Stellantis anunció paquetes de compra voluntaria para 6,400 empleados asalariados en Estados Unidos. Esto siguió a un anuncio anterior en abril sobre paquetes de salida voluntaria ofrecidos a 33,500 empleados con sede en Estados Unidos, incluidos 31,000 trabajadores por horas y 2,500 trabajadores asalariados.
Una situación similar se está desarrollando en Europa, donde los recortes de empleos son una preocupación constante en medio del cambio de la industria hacia los vehículos eléctricos. En los tres años transcurridos desde la fusión, Stellantis ha eliminado alrededor de 7,000 puestos de trabajo sólo en Italia. Esto a pesar del compromiso de la empresa de mantener vivas las 14 marcas, incluida Lancia.
La nuevo Ypsilon, presentado esta semana, señala el renacimiento de la problemática marca y marca un hito importante como el primer vehículo eléctrico de Lancia y uno de los 18 vehículos eléctricos que Stellantis planea construir este año. La compañía pretende ampliar aún más su oferta eléctrica, con el objetivo de tener 48 modelos puramente eléctricos en su cartera para finales de 2024.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/708736/stellantis-employees-profit-share/
