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Los estadounidenses recorrieron más millas con motores diésel que con cualquier otro tipo de combustible en 2022 – Autoblog

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Actualmente existe un animado debate sobre el deseo de los consumidores de poseer y conducir vehículos eléctricos, pero los datos del gobierno federal muestran que diesel reina en lo que respecta al promedio anual de millas recorridas. Energy.gov publicó recientemente la Encuesta Nacional de Viajes de Hogares de 2022, que encontró que las millas de diésel eclipsan a la gasolina y vehículos eléctricos. Y si eso no fuera suficientemente sorprendente, el segundo tipo de combustible más utilizado lo será.

Los vehículos diésel recorrieron un promedio de 17,500 millas en 2022, mientras que los de gasolina y los eléctricos solo recorrieron 14,100 y 12,400 millas, respectivamente. El promedio anual de plug-in híbridos fue poco más de 16,000 millas, lo que los convirtió en los segundos vehículos más conducidos ese año. Los híbridos tradicionales recorrieron alrededor de 15,000 millas.

Es importante señalar que estamos hablando de millas recorridas por hogares, no de millas comerciales, por lo que estos promedios no incluyen grandes camiones y vehículos similares. Eso sugiere una gran cantidad de camionetas diésel, ya que los estadounidenses en realidad nunca han Ha estado caliente en los coches diésel., especialmente después VWEl escándalo del Dieselgate.

Este estudio también es de hace dos años, cuando los vehículos eléctricos no eran tan comunes como lo son a principios de 2024. Cox Automotive señaló que la participación de mercado de vehículos eléctricos en el mercado de vehículos de EE. UU. era solo del 5.9 por ciento en 2022. Aumentó al 7.6 por ciento el año pasado. y probablemente crecerá aún más en 2024, pero las ventas no alcanzaron el millón de unidades hasta 1.

Los híbridos enchufables son la verdadera sorpresa aquí, ya que los vehículos eléctricos han superado sus ventas durante una década. También hay una cantidad decente de datos anecdóticos que los estadounidenses no toman en cuenta. Aprovecha al máximo sus PHEV, usándolos más sin cargarlos que usando su modesta autonomía eléctrica. Jeep ha vendido una tonelada de vaquero 4xe PHEV desde que debutó en 2021, por lo que es posible que estén aumentando un poco las cifras de millas.

Dicho esto, los datos del gobierno no definen cómo las millas se recorren y solo las desglosan por tipo de combustible, por lo que no hay forma de adivinar si alguna de ellas fue recorrida agresión con lesiones poder solo.

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