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Los líderes alemanes abandonan el bloqueo a la venta del Eurofighter a Arabia Saudita

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COLONIA, Alemania – El gobierno alemán ya no está preocupado por la propuesta de venta de 48 aviones Eurofighter Typhoons a Arabia Saudita, luego de la ayuda del reino para interceptar misiles lanzados por hutíes dirigidos a Israel, según informes de los medios alemanes.

El canciller alemán, Olaf Scholz, respaldó el lunes la propuesta de la ministra de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, del día anterior, informó la agencia de prensa dpa. citando una declaración Así lo expresó el portavoz del gobierno, Steffen Hebestreit.

Baerbock había abordado el bloqueo del Eurofighter durante una visita a Israel, diciendo que Alemania ya no se opondría a la venta del avión por parte del Reino Unido.

Alemania, como coproductor de los aviones junto con el Reino Unido, España e Italia, puede vetar las ventas de Eurofigher a países fuera del grupo principal de usuarios. Los aviones están fabricados por un consorcio formado por Airbus, BAE Systems y Leonardo.

Arabia Saudita ya opera una flota de más de 70 Eurofighters. Los funcionarios sauditas han dicho que quieren más y amenazaron con comprar otros tipos de luchadores en otros lugares si su solicitud no se cumple.

La política de la coalición gobernante de Alemania, compuesta por los partidos Socialdemócrata, Verde y Demócrata Libre, fue prohibir la venta de armas a los partidos involucrados en la guerra civil de Yemen. Arabia Saudita apoya al gobierno de Yemen en la lucha contra los rebeldes hutíes, que se han alineado con Hamás contra Israel. El bloqueo de Berlín también se basó en violaciones de derechos humanos cometidas por Riad.

El cambio radical del gobierno alemán, que ha provocado una reacción violenta, especialmente en el Partido Verde de Baerbock, tiene sus raíces en lo que Scholz y su ministro de Asuntos Exteriores consideran el papel constructivo de Arabia Saudita para evitar una expansión del actual conflicto. Guerra entre Israel y Hamás.

Hablando en Jerusalén, Baerbock mencionó específicamente el uso de sus Eurofighters por parte de Ryadh para interceptar misiles y drones hutíes dirigidos a Israel. según el periódico Süddeutsche Zeitung.

Dan Darling, analista de defensa de Forecast International, dijo que le sorprende que los líderes alemanes hayan cambiado de opinión.

"El país ha mantenido durante mucho tiempo una visión crítica sobre el historial de derechos humanos de Arabia Saudita, y los sauditas ya cuentan con un gran inventario de aviones de combate capaces", dijo Darling a Defense News. “Pero la presión británica sobre Alemania para que levante sus objeciones a las exportaciones, junto con un poco de realpolitik recién descubierto en Berlín después de La invasión rusa de Ucrania, parece haber alterado la postura del actual gobierno sobre el asunto”.

Según Richard Aboulafia, director gerente de AeroDynamic Advisory que ha seguido los programas de aviones durante más de 30 años, dijo que el nuevo enfoque de Berlín aliviará las preocupaciones de sus vecinos de que la futura cooperación armamentista con Alemania significa efectivamente que la mayoría de los planes de exportación están muertos al llegar.

"Teniendo en cuenta lo que está en juego, hay muchas posibilidades de que Alemania cambie la política aquí", dijo Aboulafia. “La credibilidad de Alemania como socio del programa armamentista está muy en duda sin un cambio. Arabia Saudita es uno de los mercados de exportación más grandes del mundo y, dados los acontecimientos recientes, el gobierno de Alemania ciertamente tiene motivos para un cambio de política”.

La medida también revitalizaría el complejo industrial detrás del Eurofighter, argumentó Douglas Barrie, investigador principal de aeroespacial militar en el grupo de expertos del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos con sede en Londres.

"La política alemana de exportación de armas la ha puesto cada vez más en desacuerdo con los socios industriales de defensa, incluidos los del consorcio Eurofighter", dijo Barrie. "Al bloquear efectivamente la venta de Typhoon adicionales a Arabia Saudita, Berlín también corría el riesgo de dañar su sector aeroespacial de defensa nacional, así como de obstaculizar otras oportunidades de exportación".

Sebastian Sprenger informó desde Colonia, Alemania. Elisabeth Gosselin-Malo informó desde Milán.

Sebastian Sprenger es editor asociado para Europa en Defense News, e informa sobre el estado del mercado de defensa en la región y sobre la cooperación entre EE. UU. y Europa y las inversiones multinacionales en defensa y seguridad global. Anteriormente se desempeñó como editor gerente de Defense News. Tiene su sede en Colonia, Alemania.

Elisabeth Gosselin-Malo es corresponsal en Europa de Defense News. Cubre una amplia gama de temas relacionados con adquisiciones militares y seguridad internacional, y se especializa en informar sobre el sector de la aviación. Tiene su sede en Milán, Italia.

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