La Asociación Americana de Ferrocarriles (RAA) y el Asociación de líderes de la industria minorista (RILA) respondió positivamente al anuncio del 30 de noviembre de que la Cámara de Representantes de EE. UU. aprobó una legislación para codificar el Acuerdo Tentativo alcanzado por los transportistas ferroviarios y los sindicatos a principios de 2022.
“La acción de hoy de la Cámara para garantizar que el sistema ferroviario de los EE. UU. permanezca en funcionamiento es un suspiro de alivio para la industria minorista y todos aquellos que dependen de este componente clave de la cadena de suministro de nuestra nación”, dijo el director de Asuntos Gubernamentales de RILA, Sarah Gilmore, en un comunicado emitido el mismo día. “Cualquier interrupción y la incertidumbre que rodea una posible huelga de esta magnitud es algo que nuestra economía no puede permitirse”.
Una declaración del 30 de noviembre de AAR pidió al Senado que implemente los acuerdos tentativos rápidamente y “rechace el impulso liderado por el senador Sanders para socavar la negociación y agregar artificialmente a los contratos más allá del alcance de los acuerdos respaldados por Biden."
La Cámara aprobó dos proyectos de ley separados el 30 de noviembre: uno para codificar el acuerdo de contrato tentativo a pesar de las objeciones de los cuatro de los 12 sindicatos que votaron en contra, y un segundo para agregar siete días de enfermedad pagados al contrato.
Ambos proyectos de ley aún deben ser aprobados por el Senado, y ese resultado no es seguro. Politico informó el 30 de noviembre que posiciones republicanas sobre la legislación eran muy divergentes. Si los demócratas convocan una votación, se requerirán 10 votos republicanos a favor, junto con todos los demócratas. Los senadores Marco Rubio (R-Fla.) y Ted Cruz (R-Texas) dijeron que se opondrán al acuerdo de contrato, pero no están seguros si apoyarán más licencias pagadas para los trabajadores ferroviarios. Rubio también presentó una enmienda para ganar más tiempo para las negociaciones.
El CEO de AAR, Ian Jefferies, rechazó particularmente el proyecto de ley que busca forzar el tema de la licencia por enfermedad adicional. “A menos que el Congreso quiera convertirse en el de facto final del juego para futuras negociaciones, cualquier esfuerzo por poner su pulgar en la escala de negociación para beneficiar artificialmente a cualquiera de las partes u obstruir de otra manera una resolución rápida sería totalmente irresponsable y arriesgaría un resultado oportuno para evitar un daño económico significativo”, dijo Jeffries.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- Platoblockchain. Inteligencia del Metaverso Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- Fuente: https://www.supplychainbrain.com/articles/36194-railroads-retailers-welcome-government-intervention-in-rail-strike
