Habiendo terminado la producción de Elise, Exige y Evora en 2021, el único modelo producido por Lotus en 2022 fue el Emira. En cuanto al Eletre, el SUV eléctrico de Norfolk no llegó a la línea de montaje hasta principios de este año, mientras que el sedán que rivaliza con el Porsche Taycan no estará en manos de los clientes hasta más adelante en 2024. Para empeorar las cosas, también hubo cuellos de botella en la cadena de suministro en la segunda mitad de 2022 que frenaron aún más las entregas.
En consecuencia, Loto solo pudo enviar 576 automóviles el año pasado, una caída masiva en comparación con 2021 cuando se entregaron 1,566 vehículos. Igualmente preocupante es la pérdida de 145.1 millones de libras sufrida en 2022, que siguió a otra pérdida de 86.6 millones de libras esterlinas el año anterior. Para reducir costos, Lotus está reduciendo su estructura organizativa buscando eliminar hasta 200 puestos de trabajo.
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Las operaciones del fabricante de automóviles en el Reino Unido se verán afectadas por esta decisión, ya que Lotus dijo Autocar y Top Gear las propuestas para eliminar hasta 200 puestos de trabajo pertenecen a la base de Hethel y Warwickshire. Las funciones administrativas y de ingeniería están principalmente dirigidas, ya que los recortes de empleo no afectarán a las personas que fabrican automóviles. De hecho, la compañía espera ensamblar una cantidad récord de vehículos en 2023 aumentando la producción del Emira, su último automóvil ICE, y del SUV Eletre fabricado en China.
El largamente prometido evitar todavía tiene que ser entregado y, sorprendentemente, no se han vendido todos los 130 automóviles planeados para la producción. Los primeros envíos de hypecar eléctricos a los clientes están programados para agosto. Te recordamos que el debut oficial tuvo lugar hace cuatro años, en julio de 2019.
Lotus también está trabajando en un automóvil deportivo eléctrico que se suponía que sería desarrollado conjuntamente con Alpine. sin embargo, el dos empresas inesperadamente decidieron separarse Hace un par de meses. Si todo sale según lo planeado, debería llegar en algún momento en 2026 como un esfuerzo de Lotus. Tendrá que enfrentarse a un adversario digno desde el primer día, considerando que Porsche ha prometido lanzar un reemplazo eléctrico para la línea 718 en 2025.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/678004/lotus-sold-576-cars-2022/
