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Esta semana marcó un hito importante ya que NRDC, en colaboración con sus socios, la Asociación de Mujeres Trabajadoras por Cuenta Propia (SEWA) y el Banco de Desarrollo de Pequeñas Industrias de la India (SIDBI), dio a conocer una iniciativa única en su tipo para poner a prueba vehículos eléctricos en zonas rurales. El objetivo principal de este piloto es catalizar una transición inclusiva y equitativa hacia una movilidad más limpia, entretejiendo los hilos de la justicia climática, los medios de vida y el empoderamiento de las mujeres.

La infraestructura de transporte es la columna vertebral del desarrollo económico y el bienestar social. En las zonas rurales en particular, mejorar la movilidad tiene un potencial significativo para mejorar las comunidades que dependen de agricultura, ganadería y pequeñas empresas como su principal fuente de sustento. A pesar de la energía considerable Teniendo en cuenta el desarrollo rural, los datos empíricos revelan que la falta de infraestructura de transporte adecuada en las aldeas es un obstáculo importante para que estas comunidades alcancen su pleno potencial de desarrollo. Con aproximadamente dos tercios Para la población india que vive en zonas rurales, la necesidad de soluciones de movilidad limpia, inclusivas y equitativas es más crítica que nunca.

El acceso a soluciones de movilidad limpia puede ser transformador para el crecimiento de las oportunidades de medios de vida en la India rural. Los pequeños agricultores que venden productos perecederos pueden mitigar el riesgo de perder más del 30% de su producción poscosecha en que incurren actualmente debido a la mala infraestructura de almacenamiento y transporte al utilizar alternativas de movilidad limpia. Los empresarios rurales, especialmente las mujeres, con acceso confiable a los centros comerciales pueden prosperar. Las soluciones de movilidad para mujeres empresarias pueden ayudar a reducir el trabajo pesado y mejorar la seguridad. El acceso a vehículos puede reducir el esfuerzo físico que supone transportar cargas pesadas mientras se camina de puerta en puerta como vendedor o se desplaza a centros comerciales cercanos. Además, la introducción de vehículos eléctricos podría aumentar la demanda de electricidad en las aldeas. Para ello, se pueden utilizar microrredes rurales, lo que presenta una oportunidad para utilizar los activos solares existentes y mejorar su sostenibilidad económica en las aldeas. La clave es proporcionar movilidad a través de vehículos eléctricos sin comprometer la integridad ambiental del entorno.

Desafíos de la movilidad rural: infraestructura limitada para desplazamientos fluidos

En muchos casos, las comunidades rurales seguir enfrentando desafíos de movilidad en torno a la accesibilidad, la seguridad y la asequibilidad debido a su diversidad geográfica, terrenos accidentados y menor densidad de población.

La infraestructura y los servicios de carreteras rurales pueden mejorar la agricultura, el comercio, la industria y proporcionar acceso a la educación, el empleo y la atención sanitaria. Sin embargo, la movilidad rural, en general, recibe menos atención que su contraparte urbana. Esta disparidad exacerba las desigualdades entre las áreas urbanas y rurales de la India, creando un ciclo de subdesarrollo y oportunidades limitadas.

Realidades de los desplazamientos rurales: la mayoría de las personas en las zonas rurales de la India caminan o viajan sobre dos ruedas

Las soluciones de movilidad actuales más comunes en la India rural incluyen caminar y el uso de vehículos con motor de combustión interna (ICE) altamente contaminantes (públicos o privados). Para la mayoría de la población rural, los vehículos de dos ruedas siguen siendo el medio de transporte motorizado predominante. En el año fiscal 2023, la venta total de vehículos de dos ruedas registró 15.86 millones de unidades; las zonas rurales contribuyeron alrededor del 55% de las ventas. Teniendo en cuenta el ritmo al que los vehículos ICE están penetrando en las aldeas, es importante actuar rápidamente para garantizar que las 600,000 aldeas de la India estén incluidas en la transición hacia una movilidad limpia. Esto también garantizará que las aldeas no se conviertan en vertederos de vehículos viejos y contaminantes que se desechan de los espacios urbanos.

Iniciar el cambio a través de pilotos de demostración de movilidad eléctrica rural 

Al afrontar la transición a los vehículos eléctricos en las zonas rurales de la India, es fundamental identificar la solución de movilidad y el factor de forma más adecuados. Esto requiere una evaluación meticulosa que abarque consideraciones técnicas y financieras. Para este piloto, NRDC y SEWA desarrollaron un marco que involucra la evaluación de las necesidades de movilidad, la comprensión de los patrones de viaje, el análisis de la capacidad de carga útil para el transporte de mercancías, la garantía del acceso a la electricidad y la evaluación de la voluntad de cambiar a los vehículos eléctricos.

Para facilitar esta transición, desarrollamos un modelo financiero detallado, con el objetivo de identificar la posible brecha de viabilidad necesaria para cerrar la diferencia de precios entre los vehículos eléctricos y de combustión interna. El modelo financiero, incluido el análisis de sensibilidad, jugó un papel fundamental en la evaluación de la viabilidad de la adopción de vehículos eléctricos en las zonas rurales y, en última instancia, dio forma a las transacciones. Fue fundamental una consideración más cuidadosa al elegir el fabricante del equipo original y el vehículo, ya que esto representó la introducción inicial de la tecnología EV a las hermanas SEWA y su experiencia de primera mano influirá significativamente en su adopción futura.

La identificación de los primeros usuarios fue un paso crucial en este proceso, con criterios que incluyen la falta de propiedad del vehículo, acceso a energía limpia para cargar vehículos eléctricos, viajes regulares de larga distancia y el compromiso de utilizar el vehículo para mejorar los medios de vida. También evaluamos los parámetros financieros con respecto a la disposición a pagar de los beneficiarios, así como el apoyo financiero disponible tanto en términos de préstamos como de subvenciones. Estos pasos estratégicos sientan las bases para una transición reflexiva y eficaz hacia la movilidad eléctrica en la India rural. El seguimiento de estos parámetros financieros y no financieros determinará el impacto de este piloto en las vidas y los medios de subsistencia de los propietarios de vehículos eléctricos.

En este contexto, iniciamos el primer piloto en el que se entregaron diez vehículos eléctricos de dos ruedas Ather a las hermanas de SEWA que residen en el distrito de Anand de Gujarat y el distrito de Dungarpur de Rajasthan.

Navegando el camino por delante: una visión colaborativa para una movilidad limpia e inclusiva en la India rural 

El viaje hacia una movilidad más limpia e inclusiva ya ha comenzado, y el lanzamiento piloto es un testimonio rotundo de nuestro compromiso colectivo de instigar un cambio positivo en los paisajes rurales. Más allá de infundir confianza en las tecnologías incipientes, esta iniciativa podría generar conocimientos invaluables para los formuladores de políticas, ofreciendo una hoja de ruta de palancas políticas esenciales y modelos de negocios cruciales para apoyar una transición fluida hacia una movilidad limpia en las zonas rurales.

De cara al futuro, los esfuerzos de colaboración entre NRDC, SEWA y SIDBI representan un rayo de esperanza, que ilumina el camino hacia una transición de movilidad limpia inclusiva y equitativa en la India rural. La colaboración en curso simboliza los primeros pasos hacia un mañana más ecológico y accesible. Esto prepara el escenario para un cambio transformador en el paradigma de la movilidad en la India rural y potencialmente más allá, al mismo tiempo que permite mejores oportunidades de subsistencia y fomenta un camino hacia un crecimiento económico limpio y verde.

Blog invitado de Akanksha Golchha y Nitish Arora de NRDC India. Publicado originalmente en Blog de expertos de NRDC Por Sameer Kwatra.

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• Fuente: https://cleantechnica.com/2024/02/01/mobilizing-electric-vehicles-in-rural-india/