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Pakistán comprará aviones de combate chinos FC-31, dice el jefe del aire

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ISLAMABAD— Pakistán está a punto de adquirir el caza chino FC-31 Gyrfalcon de quinta generación, según el jefe de la Fuerza Aérea de Pakistán.

El mariscal jefe del aire Zaheer Ahmed Baber Sidhu habló el 2 de enero en una ceremonia de inducción de nuevos equipos, que incluían cazas J-10C Firebird, cuando dijo que el FC-31 entraría en servicio en un futuro próximo.

El servicio no respondió a las preguntas de Defense News sobre el cronograma de adquisición y la cantidad de aviones, ni sobre lo que significa esta compra para Pakistán. interés previamente expresado en el caza de quinta generación Kaan de fabricación turca.

De hecho, no está claro qué significa esta compra para la flota, ni cómo afectaría el equilibrio militar entre sus archirrivales Pakistán e India, dijo Justin Bronk, experto aeroespacial del grupo de expertos Royal United Services Institute en Londres.

"El impacto de una adquisición del J-31/FC-31 por parte de Pakistán es difícil de predecir en esta etapa porque las capacidades y los plazos de entrega se entienden de manera muy vaga", dijo a Defense News.

"Mucho dependerá del nivel de sigilo que se pueda lograr en la práctica, los sensores y la fusión de sensores en el avión cuando esté operativo, y el tiempo necesario para la entrega", añadió, "desde el desarrollo de los sensores, aviones rápidos y sistemas de defensa aérea de la India". y las capacidades armamentísticas continuarán mientras tanto”.

Sin embargo, la venta a Pakistán es significativa para China, dijo Rick Fisher, experto en el ejército chino en el centro de estudios del Centro de Evaluación y Estrategia Internacional, con sede en Estados Unidos.

"Dividir este programa con Pakistán es muy importante, ya que proporciona un subsidio que luego apoya... la producción del caza pesado de quinta generación Chengdu J-20 y defiende el mercado de Pakistán de las inminentes opciones europeas y turcas de quinta generación", afirmó. dijo a Defense News.

“Desde su inicio, el programa FC-31/J-35 ha sido [un] objetivo claro para el EPL [Ejército Popular de Liberación de China] en la medida en que requiere un caza de quinta generación de menor costo para aumentar su propio número, proporcionar una verdadera plataforma de quinta generación para la Armada del EPL, y competir internacionalmente con el F-35 y los [aviones europeos] de cuarta generación más”, añadió.

Pero el plan de adquisiciones de Pakistán tiene un inconveniente, según Kaiser Tufail, analista y ex piloto de la Fuerza Aérea de Pakistán.

“En primer lugar, la inducción de demasiados tipos de combatientes no es útil desde los aspectos de entrenamiento y mantenimiento. En segundo lugar, el escenario económico del país es bastante sombrío y es necesario reducir drásticamente el gasto”, afirmó. "Siento que el JF-17 [Bloque 3], el J-10 y el F-16 pueden desempeñar adecuadamente el papel de superioridad aérea".

"La necesidad de plataformas furtivas puede satisfacerse con los vehículos aéreos no tripulados, que son excelentes plataformas para operaciones de apoyo táctico en el campo de batalla", añadió.

Usman Ansari es el corresponsal en Pakistán de Defense News.

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