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Polestar y StoreDot se asocian para demostrar la batería de EV de carga más rápida

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Polestar y StoreDot se han asociado para demostrar el prototipo de batería de vehículo eléctrico de carga más rápida, en el que la empresa de baterías ha estado trabajando durante varios años.

El prototipo de batería “100in5” de StoreDot se demostrará en un vehículo prototipo Polestar 5 el próximo año. La batería es capaz de dar a los conductores. 100 millas de alcance en sólo cinco minutos de carga con su celda de carga extremadamente rápida, o XFC.

Las dos compañías hicieron el anuncio en el Polestar Day en Los Ángeles. Junto con la confirmación de la colaboración, StoreDot demostró las capacidades de carga de su celda XFC “100in5” junto con un prototipo de módulo de batería Polestar.

La idea principal detrás de la demostración es explorar técnicamente y mostrar cómo funciona una celda de batería XFC y la tecnología detrás de su desarrollo. Se puede aplicar a una plataforma existente..

"Estamos ansiosos por ver esta tecnología en manos de los clientes aprovechando velocidades de carga tan innovadoras", dijo el Dr. Doron Myersdorf, director ejecutivo de Storedot. “Este es un gran paso para StoreDot y un fuerte respaldo de que nuestra tecnología innovadora está lista para la producción en masa. Estamos muy contentos y orgullosos de que Polestar pretenda ser la primera empresa automovilística en mostrar nuestras celdas de batería de carga extremadamente rápida en un prototipo manejable a gran escala”.

StoreDot ha estado desarrollando la batería “100in5” durante varios años y, a principios de octubre, anunció que había logrado 1,000 ciclos de carga rápida sin ninguna degradación significativa de la celda. Esto fue después de una serie amplia de pruebas de perfil de carga.

Las celdas de carga extremadamente rápida de StoreDot evitan la degradación después de 1000 ciclos

StoreDot ya está trabajando con fabricantes de vehículos eléctricos como Ola Electric, VinFast y Volvo, que es una empresa hermana de Volvo. También ha habido rumores de que Tesla estuvo analizando su tecnología de baterías en el pasado, pero ninguna de las empresas confirmó que estuvieran asociadas.

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Polestar y StoreDot se asocian para demostrar la batería de EV de carga más rápida

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