Se ha entregado la primera de las dos plataformas Saab 340 AEW adquiridas el año pasado.
Como anunció la Agencia de Armamento del Ministerio de Defensa polaco (el organismo de adquisiciones del Ministerio de Defensa polaco) en las redes sociales la semana pasada, el primero de dos aviones Saab 340 Erieye AEW&C (Control y alerta temprana aerotransportada) de segunda mano adquiridos en julio del año pasado. Fue entregado el 6 de marzo de 2024.
El contrato con Saab está valorado en 600 millones de coronas suecas (52 millones de euros). Incluye equipo terrestre, logística interna y servicios de apoyo. El 340 utiliza el sistema Erieye AEW/AEW&C con radar AESA. La adquisición de estos se realizó como respuesta a un requisito operativo urgente.
El avión lleva marcas de la Fuerza Aérea Polaca, pero será operado por la Armada con tripulaciones mixtas.
Pierwszy z dwóch!
W #Gdynia ⚓️ zameldował się Saab 340 AEW – samolot wczesnego wykrywania i ostrzegania wyposażony w radar #ERIEYE. #AgencjaUzbrojenia w ub. roku kupiła dwa samoloty za kwotę ok. 52 millones de euros.
Już za kilka miesięcy do 🇵🇱 przyleci kolejna maszyna. pic.twitter.com/cqt2kKxDrX
— Agencia Uzbrojenia (@AgencjaUzbr) Marzo 6, 2024
Se trata de una adquisición importante que impulsaría rápidamente la capacidad de Polonia para crear conciencia situacional. Dado que la guerra en Ucrania continúa más allá de la frontera oriental de Polonia, las plataformas AEW actuarán como un activo valioso en cualquier esfuerzo de vigilancia aérea. Ya hubo algunos incidentes, con Misiles rusos y ucranianos. al igual que Aviones bielorrusos Últimamente se ha entrometido en el espacio aéreo polaco y tener una plataforma AEW muy capaz sin duda ayudará a manejar incidentes y circunstancias imprevistas.
Lo que es más interesante, Polonia también está adquiriendo aerostatos dentro de ese ámbito: hace un mes, el Departamento de Estado de EE.UU. dio luz verde a Polonia para comprar sistemas de aerostatos de reconocimiento de radar de superficie y espacio aéreo (ASRR) y equipos relacionados en un acuerdo valorado en 1.2 millones de dólares (4.8 millones de dólares). bn zlotys).
Recordemos que muchos analistas señalan que la falta de capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo es otra brecha en el potencial de la Fuerza Aérea Polaca. Esto podría haberse solucionado si Polonia no hubiera renunciado a su participación en la MRF (flota multinacional MRTT) europea compartida. El segundo tema que se plantea con frecuencia es la brecha con respecto a las plataformas AEW, que ahora se aborda con la adquisición de Saab AEW y los aerostatos. Ese vacío podría llenarse parcialmente con los F-35 y su conjunto de sensores. Sin embargo, dado lo que está sucediendo más allá de su frontera oriental, Polonia necesita urgentemente plataformas especializadas, con mayor tiempo de merodeo.
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- Fuente: https://theaviationist.com/2024/03/13/poland-takes-delivery-of-its-first-saab-340-aew/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=poland-takes-delivery-of-its-first-saab-340-aew
