Por Natalia Spitsyna, especialista en transporte internacional de animales.

Entre todas las cargas que se transportan por vía aérea, existe una categoría especial que genera muchas preguntas durante el registro y también deja en estado de shock a las aerolíneas y a sus empleados. Esta categoría de carga especial es la de “animales vivos”.

Los "animales vivos" se transportan con bastante frecuencia con fines científicos, así como los animales personales de las personas que vuelan y, por una razón u otra, se llevan consigo a su gatito o perro favorito. También son animales intercambiados entre laboratorios, que participan en diversos experimentos. Todos estos animales pertenecen a la categoría de carga especial y requieren regulaciones especiales para la carga, transporte y descarga en los aeropuertos, así como todos los involucrados en el manejo de esta carga necesitan ciertos conocimientos para el transporte de esta carga.

Lo que hace que este tipo de carga sea particularmente específica es el hecho de que son seres vivos y nuestros “cuñados”. Si se presenta alguna situación de emergencia cuando la carga se dirige a otro punto, se debe tener en cuenta que esta categoría de carga puede sufrir sin: la debida atención, actitud, cuidado y calefacción del avión. En términos simples, nuestro animal favorito puede morir.

Detengámonos en algunos de los puntos que provocan cierta complejidad a la hora de trabajar con cargas de la categoría “animales vivos”.

La fase de preparación llega cuando se ha hecho toda la planificación y el envío está listo para su salida.

En el momento de la aceptación, tanto el transportista como la aerolínea han hecho su trabajo. Ahora es cuestión de comprobar si todo se ha hecho correctamente. El uso de una “lista de verificación de aceptación” es fundamental para asegurarse de que todo se ha hecho y se hace correctamente. Algunas aerolíneas tienen su propia “lista de verificación”, IATA LAR proporciona un ejemplo de su “lista de verificación” y CITES también proporciona una “lista de verificación” para los animales incluidos en varias publicaciones de la CITES. Es obligatorio que todas las preguntas sean respondidas afirmativamente.

Es necesario planificar con antelación el tiempo para realizar todos los trámites cuando el animal llegue al aeropuerto de destino, pero el proceso de inspección en sí no debería prolongarse demasiado: hay que recordar que el animal ha estado y está estresado por el viaje y necesita un ambiente familiar. Las instalaciones también deben prepararse antes de entregar el animal en el aeropuerto de salida, cargarlo en contenedores y subirlo al avión. Es responsabilidad del transportista proporcionar comida, agua y material absorbente suficiente para todo el viaje del animal.

Toda la documentación y certificados necesarios deben adjuntarse a la guía aérea. El certificado del expedidor se redacta en dos copias: una copia permanece en la estación de salida; el otro ejemplar acompaña al animal durante todo el recorrido. El remitente es responsable de proporcionar toda la documentación necesaria, incluido el Certificado de Envío, que es el documento más importante para la aerolínea.

El contenedor debe cumplir con los requisitos IATA LAR y el tipo de animal. Es responsabilidad del personal de la aerolínea verificar la construcción del contenedor, su idoneidad para el tipo de animal, antes de aceptar el animal.

Se recomienda entregar en el aeropuerto el contenedor en el que se transportará el animal con suficiente antelación para que pueda ser inspeccionado y/o realizar los cambios necesarios antes de la llegada del animal. El contenedor deberá estar debidamente rotulado con un cartel de “Animales Vivos” y un cartel con flechas de orientación. También se deben aplicar otras marcas especiales en el área apropiada del contenedor.

Al contenedor se le deberá adjuntar la dirección del remitente y la dirección del consignatario, sus números de teléfono, el número de contacto 24 horas del encargado del transporte que tiene la información necesaria sobre el animal en caso de emergencia y adjuntar copia. a la documentación.

Figura 1 – Registro e inspección de documentos y contenedores por parte del representante de la aerolínea

Se recomienda que el personal de la aerolínea inspeccione al animal: debe estar activo, libre de signos de lesiones y en buen estado de salud. No es necesario que el personal de la aerolínea evalúe visualmente el estado del animal al realizar un control veterinario, pero en otros casos no es aconsejable enviar un animal que parezca enfermo sin consultar previamente con un veterinario.

Es bastante común ver que se ha administrado una cantidad excesiva de sedantes, especialmente a las mascotas: volar puede ser peligroso para estos animales en estado deprimido.

Los comederos y bebederos deberán ir sujetos al contenedor, aunque no podrán utilizarse: su uso es posible en caso de retrasos en los vuelos. Su fijación al contenedor varía y depende del diseño del propio contenedor. Algunos animales comen del suelo, en cuyo caso no es necesario un plato de comida. Por el contrario, un recipiente con agua es obligatorio incluso en un vuelo internacional corto, debido a posibles retrasos debido a fallos técnicos del avión u otras razones.

La comida requerida debe ser proporcionada por el remitente y adjuntada al contenedor o colocada donde el remitente especifique. Se deben seguir estrictamente las instrucciones del remitente sobre la alimentación del animal, ya que los requisitos pueden ser completamente diferentes según el tipo de animal.

Estas instrucciones se adjuntan al contenedor y también a la documentación.

Cualquier instrucción especial también debe adjuntarse a la documentación. Por ejemplo, en el caso de las aves rapaces, sólo un especialista en estas aves debe realizar la alimentación y se debe realizar una inspección veterinaria en su presencia. Aunque el reglamento LAR proporciona información sobre alimentación de animales en el apartado de requisitos del contenedor, es necesario preguntar al consignador los requisitos exactos para el tipo de animal a transportar.

Etiquetado obligatorio de envases:

• nombre completo y dirección del consignador;
• nombre completo y dirección del destinatario;
• Número de teléfono de emergencia las 24 horas con todos los códigos: país, área, ciudad;
• el nombre común y científico del animal y el número de animales como se muestra en el Certificado de Transportista;
• en caso de transporte de animales venenosos, la inscripción (VENENOSO);
• en caso de transporte de animales agresivos, la inscripción (ESTE ANIMAL MUERE); ("instrucciones especiales sobre alimentación y agua (adjuntas al recipiente).

El idioma inglés se utiliza para marcar (texto) y señales. Las autoridades de aviación de cada país pueden exigir traducción al idioma del país de envío y al país de destino.

Figura 2- Señales y marcas en el contenedor de animales.

El cartel de “Animales Vivos” (color verde sobre fondo claro) está aplicado al menos en un lado del contenedor. Algunos requisitos de contenedores especifican la necesidad de tener el letrero "Animales vivos" en dos o cuatro lados opuestos. El letrero indicará el nombre de los animales y el número de animales de acuerdo con el Certificado de Transportista. Está estrictamente prohibido el uso del cartel de “Animales de Laboratorio”.

El letrero de “Flechas de Orientación” (rojo sobre blanco o negro sobre blanco – no hay diferencia) se aplicará al menos en dos lados opuestos (consulte también las instrucciones en los requisitos del contenedor).

El cartel "Animales de laboratorio" (rojo brillante sobre fondo claro) sólo se utiliza para animales de laboratorio en contenedores especiales cuyas aberturas de ventilación están cubiertas por filtros. Es posible el uso adicional del letrero "Animales vivos" (color verde).

Está estrictamente prohibido bloquear las aberturas de ventilación del contenedor al aplicar las señales.

Figura 3 – Envío de un contenedor con un animal en la terminal internacional del aeropuerto de Ereván

Estos son sólo matices menores cuando se trata de la categoría de “animales vivos”. Del nivel de cualificación y formación del personal de un aeropuerto en particular depende no sólo la entrega y rapidez de la entrega, sino también el estado de nuestras mascotas y el hecho de que los animales lleguen al destino final sin estrés. Su huida no debería afectar su estado psicosomático.

Escrito por:
Natalia Igorevna Spitsyna, especialista en transporte internacional de animales

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