Qatar, uno de los mayores exportadores de gas natural licuado del mundo, está retrasando algunos envíos a Europa debido a que la crisis en el Mar Rojo obliga a tiempos de viaje más largos.
El país de Oriente Medio informó a algunos compradores europeos de retrasos y reprogramó los envíos, según comerciantes con conocimiento del asunto. Está reorganizando el suministro global para cumplir con las obligaciones contractuales, desviando entregas de otros lugares e intercambiando cargamentos disponibles cerca de Europa, dijeron los comerciantes.
Desde el 15 de enero, Qatar ha desviado al menos seis envíos con destino a Europa alrededor del Cabo de Buena Esperanza en el sur de África, en lugar de la ruta más corta a través del Mar Rojo y el Canal de Suez, según datos de seguimiento de barcos compilados por Bloomberg. Los desvíos inmovilizan a los buques durante períodos más prolongados de lo previsto, lo que limita su disponibilidad para cargas posteriores.
Un cargamento de GNL de QatarEnergy programado para principios de febrero en la terminal de Edison en el Mar Adriático en Italia ahora está reprogramado para finales de ese mes, según personas familiarizadas con el asunto. Circunnavegar África añade unas dos semanas al viaje a Europa.
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QatarEnergy dijo en un comunicado que los acontecimientos en el Mar Rojo "pueden afectar la programación de algunas entregas a medida que tomen rutas alternativas", pero confirmó que la producción continuó ininterrumpidamente.
En un aviso al mercado, Edison confirmó que un envío del 31 de enero al 5 de febrero no será entregado en la fecha original, sin comentar sobre el origen del combustible.
Hasta ahora, el mercado del gas ha ignorado en gran medida las perturbaciones en el Mar Rojo, donde los ataques con misiles y drones de los militantes hutíes de Yemen han obligado a muchos buques mercantes a evitar la zona. Los futuros del gas europeo están cerca de un mínimo de seis meses en medio de altos inventarios, una fuerte producción de energías renovables, una demanda industrial moderada y una gran oferta alternativa de GNL.
Además, Qatar no ha reducido las exportaciones, aunque algunos cargamentos están tardando más en llegar a su destino. Los envíos de GNL del país durante las últimas dos semanas son aproximadamente un 7% más altos que en el mismo período de 2023, según datos de seguimiento de barcos.
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- Fuente: https://www.supplychainbrain.com/articles/38928-qatar-delays-lng-cargoes-to-south-europe-amid-red-sea-crisis
