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Reino Unido ordena cinco fragatas antisubmarinas más por 5 millones de dólares

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LONDRES – La Royal Navy recibirá cinco fragatas de guerra antisubmarina en un acuerdo de £ 4.2 mil millones ($ 5 mil millones) entre el Ministerio de Defensa y el constructor de buques de guerra BAE Systems anunciado el martes.

BAE ya tiene tres de los buques de guerra Tipo 26 en construcción en sus astilleros en Govan y Scotstoun, Escocia, y el nuevo contrato cumple con un compromiso gubernamental de larga data de desplegar una flota de ocho buques de guerra ASW.

Se espera que la primera de la nueva clase de fragatas, HMS Glasgow, entre en servicio a fines de 2028 y la entrega de los ocho buques debería completarse a mediados de la década de 2030.

Las fragatas reemplazarán la mayor parte de una flota de buques de guerra Tipo 23 de servicio prolongado.

Parte de la flota Tipo 23 está siendo reemplazada por TIPO 31 fragatas de uso general construidas por el rival de BAE, Babcock, en su astillero Rosyth en Escocia.

El primer ministro Rishi Sunak anunció el nuevo acuerdo Tipo 26 durante la cumbre de líderes mundiales del G20 que se celebra actualmente en Bali, Indonesia.

Se esperaba la firma del contrato para el segundo lote de fragatas, y el gobierno confirmó recientemente al Parlamento que el dinero para las cinco fragatas adicionales se había reservado.

La medida protege efectivamente el programa de los recortes de defensa que se esperan como resultado de una declaración presupuestaria del canciller el 17 de noviembre.

La especulación de los medios aquí es que es probable que el Ministerio de Defensa vea que se mantienen los niveles de gasto, pero sin asignación de dinero adicional para combatir los niveles de inflación superiores al 10%.

Los artículos de largo plazo para este segundo lote de Type 26, como motores y cajas de cambios, ya están bajo contrato.

En un comunicado, el secretario de Defensa, Ben Wallace, dijo: “Estamos invirtiendo en nuestra flota para garantizar que nuestra Royal Navy mantenga su capacidad líder mundial para proteger y defender a nuestra nación en el mar. Este diseño ya se ha exportado con éxito a Australia y Ubicación: Canadá, ya ha demostrado ser una capacidad marítima de clase mundial, asegurando miles de puestos de trabajo en el Reino Unido y fortaleciendo alianzas con nuestros aliados”.

Está previsto que el primer Tipo 26 entre en el agua en Govan a finales de este año antes de ser trasladado a Scotstoun para su equipamiento.

El contrato de construcción para el lote inicial de Type 26 se adjudicó a BAE en 2017 a un costo para el gobierno de 3.7 millones de libras esterlinas o 4.4 millones de dólares.

Sin embargo, el programa ha tenido dificultades, con un anuncio reciente de Wallace que confirma que el primero de la clase llegó tarde y superó el presupuesto.

En una declaración escrita al Parlamento el 2 de noviembre, Wallace atribuyó la demora al impacto de la pandemia de coronavirus, junto con problemas de diseño y cadena de suministro.

El retraso agregará £ 223 millones adicionales ($ 265 millones) al costo total del programa.

“Debido al impacto de COVID-19, donde se requirió que el astillero de Govan cerrara durante varias semanas, y los desafíos típicos de aquellos experimentados con el barco de primera clase, incluida la finalización del diseño del barco y la entrega oportuna de clave nuevo en equipos de servicio, el departamento pronostica un retraso de doce meses en la capacidad operativa inicial del Tipo 26 desde octubre de 2027 hasta octubre de 2028”, dijo el secretario de defensa en el comunicado.

El CEO de BAE Systems, Charles Woodburn, dijo que el contrato asegura el futuro de una industria crítica del Reino Unido.

“Apoya las inversiones en curso que estamos haciendo en las habilidades, la infraestructura y las tecnologías necesarias para permanecer a la vanguardia del sector marítimo y apoyar la estrategia nacional de construcción naval del gobierno del Reino Unido”, dijo Woodburn.

Una de esas inversiones es la construcción prevista de una sala de construcción naval en Govan.

La empresa ha presentado una solicitud de planificación a las autoridades locales para construir una sala cubierta de 175 metros de largo con un coste superior a los 100 millones de libras (119 millones de dólares).

La sala permitirá la construcción simultánea de dos fragatas.

Sujeto al permiso de planificación, el tercer buque de guerra en el lote inicial de embarcaciones podría ensamblarse en la nueva sala, dijeron funcionarios de BAE.

La inversión será un factor importante para que los últimos cinco barcos cuesten menos y se entreguen más rápido que los barcos anteriores, dijo el Ministerio de Defensa.

Andrew Chuter es el corresponsal en el Reino Unido de Defense News.

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