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Rivian en conversaciones con Illinois sobre incentivos antes de la producción de R2

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Rivian está ahora en conversaciones sobre un nuevo acuerdo de incentivos con el estado de Illinois, después de que el fabricante de vehículos eléctricos (EV) presentara su próximo SUV R2 a principios de esta semana, que ahora se construirá en el estado.

Durante la campaña del fabricante de automóviles presentación del tan esperado R2 el jueves, Rivian dijo que lo haría comenzará a producir el próximo SUV en su fábrica de Normal, Illinois, en lugar de seguir los planes iniciales para producir el vehículo eléctrico a un precio futura planta en Georgia. Rivian también está deteniendo la construcción de la nueva fábrica, que se ubicará en las afueras de Atlanta, con la esperanza de centrarse en lograr rentabilidad con los próximos vehículos eléctricos R2, R3 y R3X.

En una declaración del martes, el Departamento de Comercio y Oportunidades Económicas de Illinois (DCEO) hizo referencia a los planes para un nuevo paquete de incentivos y dijo que compartiría detalles al finalizar ciertas partes de la propuesta.

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"Los elementos de un paquete de desarrollo económico aún se están ultimando", dijo el DCEO (a través de Automotive News). "Una vez que estén finalizados, actualizaremos al público sobre los detalles del paquete de incentivos".

Se espera que las entregas del R2 comiencen en 2026, y la compañía dice que el cambio de planes para producir el R2 en sus instalaciones Normal actualmente operativas le ayudará a sacar el SUV de 45,000 dólares al mercado antes. Mientras tanto, los planes y la construcción de la planta de Georgia se retrasan indefinidamente.

"Una vez más, Rivian ha reafirmado el mensaje de que Illinois es uno de los mejores lugares para hacer negocios en el país", añadió DCEO. "Apoyamos a Rivian y estamos listos para apoyarlos a medida que aumentan la capacidad en sus instalaciones de Bloomington-Normal para implementar el R2".

Rivian ya ha creado más de 8,000 puestos de trabajo en Illinois, y como el futuro de la planta de Georgia ahora no está claro, el antiguo estado tiene la oportunidad de aprovechar oportunidades de empleo adicionales a medida que la industria se vuelve hacia los vehículos eléctricos. Aún así, no está claro si Rivian planea expandir su fábrica Normal para acomodar la línea R2 o remodelar las líneas de producción para aumentar la producción, ni tampoco está claro si la adición agregará más puestos de trabajo.

El director ejecutivo, RJ Scaringe, dice que espera que el lanzamiento del R2 en sus instalaciones de producción de Normal pueda ahorrarle a la compañía casi 2.3 millones de dólares, después de que el fabricante de automóviles registrara una pérdida operativa de 5.7 millones de dólares en 2023.

“Así como nos enfrentamos a desafíos increíblemente abrumadores durante el lanzamiento de nuestra línea de productos insignia R1 (aumentar la producción en medio de una pandemia global en medio de una crisis de la cadena de suministro sin precedentes), estamos aplicando esas mismas lecciones hoy”, escribió Scaringe en un reciente declaración. "Las tasas de interés históricamente altas y la incertidumbre geopolítica están afectando a todos, y debemos adaptarnos y adelantarnos a esas situaciones".

Más allá de presentando el esperado R2 A principios de esta semana, Rivian también sorprendió al mundo al presentar diseños para nuevos vehículos eléctricos crossover compactos, denominados R3 y R3X. El fabricante de automóviles no compartió un precio ni un cronograma de producción para los crossovers, aunque sí dijo que ambas líneas de vehículos eléctricos ofrecerán tres configuraciones: versiones de un solo motor, de dos motores y de tres motores. Rivian también dice que los vehículos eléctricos tendrán capacidades de carga rápida de CC, con opciones de carga NACS y CCS.

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