PTC Industries, con sede en India, y Safran Aircraft Engines, líder mundial francés en diseño, desarrollo y fabricación de motores aeronáuticos, anunciaron un contrato de varios años para desarrollar la cooperación industrial para motores LEAP que funden piezas según un SAFRAN comunicación a los medios de comunicación.
Según los términos del contrato, PTC Industries producirá piezas de fundición de titanio para Safran Aircraft Engines. Este acuerdo refleja el compromiso con la política del gobierno indio "Make in India". La ambición de Safran Aircraft Engines es desarrollar un ecosistema integral de motores aeronáuticos en la India, fortaleciendo su cadena de suministro global construida para el aumento de la producción de LEAP.
Con sede en Lucknow (Uttar Pradesh), PTC Industries tiene una larga experiencia en procesos de fundición avanzados, así como en mecanizado de precisión. Está previsto que las primeras piezas de fundición de titanio para motores LEAP se entreguen a principios de 2024 para el motor LEAP que propulsa el avión a reacción de pasillo único.
"Estamos encantados de desarrollar una nueva cooperación con uno de los principales fabricantes de motores de aviación del mundo", afirmó Sachin Agarwal, presidente y director general de PTC Industries. "A través de esta asociación, esperamos aprovechar nuestra experiencia en el proceso de fundición para respaldar los ambiciosos desafíos de producción del programa LEAP".
"Que las industrias de PTC amplíen nuestra cadena de suministro global es un gran paso adelante para nuestra empresa", afirmó Dominique Dupuy, vicepresidente de Compras de Safran Aircraft Engines. "PTC, con su inversión en sus nuevas instalaciones en Lucknow, allana el camino para una cooperación exitosa en los próximos años".
Safran Aircraft Engines, junto con otras empresas de Safran, tiene una fuerte presencia en India con cinco instalaciones de producción en el país (entre Hyderabad, Bangalore y Goa), que se completarán con un sexto sitio en Hyderabad dedicado a las actividades de LEAP MRO para 2025. El país es el tercer mayor operador del motor LEAP en el mundo, y el 75% de los aviones comerciales indios están equipados con el avanzado turbofan de CFM. Hasta la fecha, las aerolíneas indias han encargado más de 2,200 motores LEAP.

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