El gasto récord de los consumidores hizo que las ventas de vehículos nuevos se dispararan en agosto a medida que los inventarios de los concesionarios se recuperaban de la escasez anterior.

Proyecto JD Power y GlobalData que las ventas totales de vehículos nuevos para el mes alcanzarán 1,354,600 unidades, un aumento interanual del 15.4% desde agosto de 2022. Agosto tiene 27 días de ventas este año, uno más que agosto de 2022. 

Comparar el mismo volumen de ventas sin ajustar el número de días de venta se traduce en un aumento del 19.9% respecto al año anterior. Se espera que la tasa anualizada desestacionalizada (SAAR) para las ventas totales de vehículos nuevos sea de 15.3 millones de unidades, 2.1 millones de unidades más que en agosto pasado.

"Agosto parece otro mes de enjuagar y repetir, ya que la industria continúa su ritmo de crecimiento de ventas de dos dígitos por quinto mes consecutivo", comentó Thomas King, presidente de la división de datos y análisis de JD Power. 

“Esto se ve facilitado por aumentos incrementales en la producción de vehículos y el aprovechamiento de la fuerte y continua demanda de los clientes de flotas. Las ventas totales en lo que va del año hasta agosto serán de poco más de 10.3 millones de unidades, un aumento del 14.4% respecto al año anterior, pero aún por debajo de los niveles de ventas previos a la pandemia, que estaban por encima de los 11.4 millones”.

“A medida que mejoran los volúmenes de ventas, el precio promedio de transacción minorista de vehículos nuevos está disminuyendo modestamente, con una tendencia a la baja de $566 o 1.2% desde agosto de 2022, a $45,537. La disminución se debe principalmente a un aumento en las ventas de segmentos de vehículos más pequeños que tienen precios de transacción inherentemente más bajos. Sin embargo, incluso con la caída en los precios promedio de transacción, los consumidores están en camino de gastar casi $47.8 mil millones en vehículos nuevos este mes, el más alto registrado para el mes de agosto y un 10.5% más que en agosto de 2022”.

El inventario se pone al día con la demanda

Se espera que los niveles de inventario minorista de vehículos nuevos en agosto terminen en alrededor de 1.3 millones de unidades, un aumento con respecto a julio y un gran aumento del 48.4% año tras año en comparación con agosto de 2022, pero nuevamente, todavía muy por debajo de los niveles prepandémicos. 

Las ventas de flotas siguen siendo elevadas a medida que los fabricantes aprovechan una mayor producción de vehículos para asignar más vehículos a los clientes de flotas. Se proyecta que las ventas de flotas aumentarán un 45.6% a partir de agosto de 2022.

“El aumento de la oferta de vehículos y las elevadas tasas de interés han provocado una disminución de las ganancias de los concesionarios, pero esas ganancias aún superan los niveles prepandémicos”, señaló King. “Se espera que el beneficio total del minorista por unidad, que incluye ingresos brutos, financieros y de seguros, alcance los 3,534 dólares en agosto. Si bien esto es un 26.4% menos que hace un año, todavía es casi el triple que en agosto de 2019”.

La razón principal de la disminución de las ganancias es que se venden menos vehículos a precios superiores al precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP). Este mes, se prevé que solo el 28.5% de los vehículos nuevos se vendan por encima del MSRP, frente al 46.8% en agosto de 2022”.

Se proyecta que el beneficio total agregado de los minoristas por las ventas de vehículos nuevos para este mes disminuirá un 16.8% con respecto a agosto de 2022, alcanzando los 3.7 millones de dólares, el tercer agosto más alto registrado.

“Los minoristas continúan vendiendo vehículos antes de que lleguen físicamente al concesionario. Sin embargo, con mayores niveles de inventario, más compradores ahora pueden comprar vehículos en los lotes de los concesionarios”, dijo King. “En agosto, se proyecta que el 45% de los vehículos se venderán dentro de los 10 días posteriores a su llegada al concesionario, lo que está por debajo del pico del 57% en marzo de 2022. El tiempo promedio que pasa un vehículo nuevo en posesión del concesionario antes de ser Se espera que las ventas sean de 28 días, frente a los 19 días de hace un año, pero aún menos de la mitad del promedio prepandémico de 70 días”.

Incentivos del fabricante estáticos

Se espera que los descuentos de los fabricantes en agosto sean relativamente estables en comparación con julio, pero han aumentado materialmente respecto a hace un año, cuando los incentivos estaban en mínimos históricos. El gasto promedio en incentivos por vehículo se ha duplicado desde agosto de 2022 y actualmente está en camino de alcanzar los $1,902.

Expresado como porcentaje del MSRP, el gasto en incentivos tiene actualmente una tendencia del 4%, un aumento de 1.9 puntos porcentuales desde agosto de 2022. Cabe señalar que los descuentos en vehículos arrendados han aumentado en los últimos meses. Este mes, se espera que el arrendamiento represente el 20% de las ventas minoristas, un aumento significativo desde el 16% en agosto de 2022, pero aún muy por debajo de agosto de 2019, cuando los vehículos arrendados representaban casi el 30% de todas las ventas minoristas de vehículos nuevos.

"Los precios elevados, junto con los aumentos de las tasas de interés, continúan inflando los pagos mensuales de los préstamos", explicó King. “El pago financiero mensual promedio en agosto va camino de ser de $729, $19 más que en agosto de 2022. Eso se traduce en un aumento del 2.7% en los pagos mensuales con respecto a hace un año. Se espera que el tipo de interés medio de los préstamos para vehículos nuevos sea del 7.3%, un aumento de 182 puntos básicos respecto al año anterior”.

“Los precios de los vehículos usados ​​han disminuido ligeramente respecto al año anterior, pero se mantienen cerca de máximos históricos. El capital de intercambio promedio para agosto tiende a $ 9,101, $ 780 menos que hace un año. A modo de contexto, el capital de intercambio este mes sigue siendo el doble del nivel anterior a la pandemia, lo que ayuda a los propietarios a compensar algunos de los aumentos de precios y tasas de interés.

Los vehículos eléctricos luchan contra los vientos en contra

Los vehículos eléctricos se han vuelto más asequibles a medida que los fabricantes introducen en el mercado vehículos eléctricos a precios más moderados. Esto está generando un mayor interés y acciones de compra por parte de los consumidores, incluso cuando algunos descubren que no disfrutan de la experiencia de los vehículos eléctricos. 

"Con una puntuación del índice de vehículos eléctricos de 52 [en una escala de 100 puntos], los vehículos eléctricos están a más de la mitad del camino para lograr la paridad con los vehículos propulsados ​​por gasolina", dijo Elizabeth Krear, vicepresidenta de práctica de vehículos eléctricos de JD Power. “La asequibilidad sigue siendo el factor de mayor puntuación con 97, impulsada por los precios agresivos de Tesla. Los tres factores de interés, disponibilidad y adopción muestran una mejora modesta y la infraestructura se mantiene estable”.

Sin embargo, la calificación de Experiencia según JD Power disminuyó 1.4 puntos, como lo demuestra el reciente Estudio de Calidad Inicial de la compañía que muestra que los propietarios de vehículos eléctricos tenían más problemas con sus vehículos nuevos que los propietarios de vehículos a gasolina.

"Aunque el factor de asequibilidad se está acercando a la paridad, está sesgado por el mercado premium, impulsado en gran medida por la cuota de mercado de vehículos eléctricos del 63% de Tesla y sus continuos recortes de precios", explicó Krear. “En los segmentos de gran volumen, como los SUV compactos y las camionetas grandes y livianas, los puntajes de asequibilidad son 80. El agujero evidente es que no existen opciones de vehículos eléctricos en el segmento de los SUV medianos.

Los vehículos eléctricos obtuvieron una cuota de mercado minorista del 8.5% en julio. Sin embargo, se espera que la participación de los vehículos eléctricos alcance el 9% a finales de año, según el nuevo pronóstico de participación minorista de vehículos eléctricos de JD Power. 

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• Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/new-vehicle-sales-expected-to-jump-15-4-in-august/