El primer servicio de transporte comercial no tripulado de Japón ha sido lanzado por la empresa emergente Eve Autonomy.
La compañía proporcionará un servicio de suscripción, llamado Evo Auto, para el uso de vehículos autónomos en sitios industriales como almacenes y plantas de fabricación. Dice que su objetivo es "llevar la autonomía a cada fábrica".
El servicio es una empresa conjunta con Yamaha Motor, la empresa de Shizuoka que es uno de los principales fabricantes de motocicletas del mundo, y TIER IV, una empresa emergente de tecnología avanzada de Nagoya.
Evo Auto ofrece a los suscriptores el uso de vehículos eléctricos autónomos calificados Nivel A4 , según lo define la Sociedad de Ingenieros Automotrices, lo que significa que pueden conducirse solos en un área definida. Los vehículos eléctricos, que fueron desarrollados por Yamaha específicamente para el transporte autónomo, se han aplicado las plataformas de software Pilot.Auto y Web.Auto de TIER IV para ofrecer la funcionalidad automatizada.
TIER IV es uno de los principales defensores del desarrollo de código abierto y dice que Pilot.Auto y Web.Auto permiten a las empresas adaptar los sistemas de conducción autónoma a sus propios requisitos específicos.
El lanzamiento de Evo Auto como servicio comercial sigue a un extenso período piloto durante los últimos dos años en los que la compañía introdujo inicialmente una flota de AV de nivel 4 en la fábrica Hamakita de Yamaha en el verano de 2020, antes de expandir las operaciones a otros ocho sitios en todo el mundo. Japón
Se afirma que los AV provistos como parte del nuevo servicio comercial pueden operar en interiores y exteriores, remolcar cargas de hasta 3,306 libras, acomodar cargas de hasta 661 libras y hacer frente a condiciones climáticas adversas y superficies irregulares.
Otros elementos de Eve Auto incluyen la provisión de mapas 3D de alta precisión para ayudar a facilitar la funcionalidad autónoma, los servicios de gestión de flotas, el soporte operativo y los seguros.
Existe una creciente conciencia de la necesidad de un transporte más automatizado en Japón debido a varios desafíos, incluido el envejecimiento de la población y la disminución de la fuerza laboral, lo que se reflejó recientemente en el país. decisión reciente para permitir vehículos de nivel 4 en sus carreteras en 2023. Sin embargo, Evo Auto solo operará en entornos cerrados.
“Eve Auto es un servicio incomparable que no solo hace posible el transporte no tripulado al aire libre, sino que transforma una fábrica en un entorno más seguro y productivo, cambiando así la forma en que trabaja la gente”, dijo Masanori Yonemitsu, director ejecutivo de Eve Autonomy.
Shinpei Kato, fundador de TIER IV y CTO, agregó: “Este servicio ofrecido por Eve Autonomy es el primer caso de prueba de una empresa que aprovecha la plataforma de software DevOps de un tercero. TIER IV en su conjunto seguirá apoyando las iniciativas de vanguardia de Eve Autonomy”.
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- Fuente: https://www.iotworldtoday.com/2022/12/06/autonomous-vehicle-subscription-service-launches-in-japan/
