El gigante petrolero Shell anunció planes para cerrar sus estaciones de servicio de hidrógeno en California esta semana, ya que gran parte de la industria automotriz continúa desarrollando soluciones de pilas de combustible de hidrógeno junto con la popularización de los vehículos eléctricos (EV).
Shell cerrará permanentemente siete estaciones de hidrógeno en California este año, dejando solo tres estaciones restantes de la compañía en el estado, según un informe de Perspectiva de hidrógeno. Los lugares de los cierres son las estaciones Shell repartidas por todo el norte de California, ubicadas en San Francisco, Berkeley, San José y Sacramento.
“Shell interrumpió la construcción de su red de estaciones de servicio liviano en California en 2023 y, después del cierre temporal de cinco de sus siete estaciones de servicio liviano, tomó la decisión de cerrar permanentemente su red de estaciones de servicio liviano en California a principios de 2024. ”, dijo un portavoz de Shell el viernes. "Esto se debió a una serie de factores del mercado".
La compañía energética detalló las ubicaciones en un memorando dirigido a los propietarios de las estaciones participantes, como se puede ver a continuación en una captura de pantalla, junto con mapas de los sitios de hidrógeno cerrados.
Crédito: Asociación de pilas de combustible de hidrógeno
La compañía también canceló planes para 48 nuevas estaciones de servicio de hidrógeno en el estado, según declaraciones que hizo el año pasado. En septiembre, Shell dijo que había "descontinuado su plan para construir y operar estaciones de servicio adicionales para vehículos livianos en California", en un comunicado a Perspectiva de hidrógeno.
Mientras tanto, fabricantes de automóviles, incluido Stellantis Pro One y empresa conjunta entre General Motors (GM) y Honda han proporcionado actualizaciones recientes sobre proyectos de producción de pilas de combustible de hidrógeno, mientras que Toyota dijo en noviembre que espera producir más vehículos de hidrógeno que vehículos eléctricos de estado sólido en 2030..
Shell adquirió el año pasado la empresa de carga de vehículos eléctricos Volta charge, y se espera que la adquisición ayude a la empresa a expandir masivamente su red Shell Recharge. La empresa también se asoció con Penske en un acuerdo para 2022 en la carga de vehículos eléctricos ligeros, y Shell planea implementar estaciones de carga para camiones eléctricos de nivel 2 en cuatro estados de EE. UU.
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