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Tesla dice que los Superchargers ahora tardan solo cuatro días en abrirse después de la entrega

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Tesla ha destacado un nuevo hito alcanzado con el despliegue de sus unidades de sobrealimentador prefabricadas (PSU), ya que ahora se están implementando más rápido que nunca.

En un video compartido en X por la cuenta de Tesla Charging el lunes, la compañía muestra el proceso de preconstrucción, entrega e instalación de sus puestos PSU V3 Supercharger, y señala que ahora solo demoran cuatro días en abrirse después de su fecha de entrega.

Después de preensamblar los puestos de Supercharger con la base de concreto en su Gigafactory de Nueva York, Tesla dice que puede cargar 12 de las fuentes de alimentación en un solo camión de transporte antes de enviarlas a las estaciones y colocarlas con una grúa en su lugar. Finalmente, Tesla simplemente tiene que conectarlos al proveedor de servicios públicos antes de que entren en pleno funcionamiento.

Puede ver el clip de Tesla de aproximadamente un minuto a continuación, que destaca todo el proceso desde el ensamblaje inicial hasta la apertura.

Tesla también señala que su sitio preensamblado más grande hasta la fecha tiene 76 puestos de PSU, aunque no revela qué ubicación incluye el hardware. Algunas de las estaciones Supercharger más grandes de Tesla incluyen el sitio de 98 puestos en Harris Ranch en Coalinga, California., y los Estación de 84 puestos en Quartzsite, Arizona. El mes pasado, Tesla también presentó una solicitud para construir una estación con más de 200 puestos de Supercharger en el condado de Osceola, Florida., junto con planes para una Sitio de 164 puestos cerca de Lost Hills, California.

A finales de febrero, Tesla también destacó un hito similar relacionado con la velocidad de implementación del Supercharger, señalando que es ahora se abre alrededor de un nuevo puesto de carga cada hora. Los hitos de implementación también se producen cuando la compañía ha comenzado a abrir su red Supercharger, que, según afirma, cuenta con más de 2,300 Superchargers preensamblados en toda América del Norte, a otras marcas de vehículos eléctricos (EV).

Tesla inició el mes pasado la apertura de sus Superchargers en Norteamérica a los propietarios de Ford y vehículos eléctricos Rivian, y se espera que la compañía implemente gradualmente el acceso al resto de la industria automotriz. El Se espera que las próximas marcas de vehículos eléctricos obtengan acceso al Supercharger en Polestar y su empresa matriz Volvo y General Motors (GM).

La red Tesla Supercharger lleva a EE. UU. hacia el objetivo de carga para 2030

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