Ha surgido un informe reciente que sugiere que Tesla está examinando actualmente el potencial de la tecnología de batería de carga extremadamente rápida (XFC) de StoreDot. La startup de baterías israelí StoreDot se ha ganado la reputación de producir baterías para vehículos eléctricos que son capaces de cargarse a velocidades muy rápidas.
Si bien las noticias sobre los avances en las baterías de las nuevas empresas son bastante abundantes, las afirmaciones de StoreDot sobre sus baterías XFC han sido validadas por un tercero en el pasado. En diciembre, laboratorio de baterías independiente Energía Shmuel De-Leon (SDLE) probó las baterías XFC de celda de bolsa de 30 Ah de StoreDot. El laboratorio concluyó que las baterías de la startup cuentan con una capacidad superior de carga rápida y alta densidad de energía de 300 Wh/kg.
Como se señaló en un informe de USA Today, el examen de Tesla de la tecnología de StoreDot destaca el compromiso del fabricante de vehículos eléctricos de crear y desarrollar las mejores baterías para sus autos eléctricos. En su caso, las baterías XFC de StoreDot deberían ayudar a que los vehículos de Tesla sean aún más viables para viajes largos. StoreDot, después de todo, tiene como objetivo mejorar sus baterías XFC para que sean capaces de cargar 100 millas en cinco minutos para 2024. Se espera que esto mejore aún más a 100 millas en tres minutos en 2028, y 100 millas en dos minutos para el final de la década.
Como señala la publicación, el examen informado de las baterías de StoreDot por parte de Tesla no es una indicación de que las dos compañías se asocien en el futuro. Sin embargo, destaca el enfoque de Tesla en la búsqueda de tecnologías de batería de próxima generación que podrían mejorar aún más el rendimiento de su vehículo. La amplia experiencia de Tesla en sistemas de gestión de baterías e integración de vehículos también la convierte en una empresa ideal para probar y potencialmente validar el trabajo de StoreDot.
Tesla ya está buscando acelerar el desarrollo y producción de sus células 4680, que ya se están equipando en algunas unidades Model Y de Gigafactory Texas. Sin embargo, como Elon Musk ha señalado en el pasado, Tesla todavía está buscando asegurar más suministro de baterías para sus vehículos a medida que la compañía persigue sus agresivos objetivos de producción y entrega. Así, mientras USA TodayEl informe de todavía es una especulación en este punto, está dentro de su carácter que Tesla considere el potencial de las tecnologías de nuevas empresas como StoreDot.
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- Fuente: https://www.teslarati.com/tesla-examining-storedots-xfc-extreme-fast-charging-batteries-report/
