Una característica fundamental integrada en ambos sistemas es la instalación de tecnología de multilateración (MLAT), específicamente MAGS de Thales, una Tecnología innovadora que localiza con mucha precisión la aeronave mediante el uso de un método conocido como diferencia horaria de llegada. (TDOA). La multilateración emplea estaciones terrestres, ubicadas en ubicaciones estratégicas alrededor de un aeropuerto. Esta implementación de tecnología en el aeropuerto de Astana fue la segunda en Kazajstán; la primera se realizó en Almaty y también fue implementada por Thales.
Este sistema de vigilancia proporciona a los controladores de tráfico aéreo una solución de sensores adicional para una vigilancia integral del tráfico aéreo y terrestre. Particularmente eficaz para monitorear el tráfico de llegadas y salidas o para supervisar áreas donde los radares convencionales enfrentan limitaciones o impracticabilidad, MAGS ha sido muy confiable. Estos sistemas se han implementado sin problemas a pesar de las estrictas limitaciones climáticas locales para no interrumpir nunca las operaciones del aeropuerto.
El El sistema avanzado de control y guía del movimiento en superficie desplegado en los aeropuertos de Almaty y Astana enfatiza la confiabilidad y eleva los estándares de seguridad. La incorporación del módulo –“Airport Safety Nets” dentro del sistema TopSky – Tower juega un papel clave en la salvaguardia de las pistas y áreas designadas. El módulo actúa como un guardián alerta, alertando rápidamente a los controladores en casos de posibles conflictos entre vehículos (ya sean aviones u otros tipos de vehículos) en las pistas y la incursión no autorizada de vehículos en áreas restringidas.
“Nos complace contribuir a mejorar la vigilancia y las operaciones del tráfico aéreo en los aeropuertos de Astana y Almaty con nuestro sistema integrado que combina TopSky-Tower, MLAT y el uso de datos de radar SMR. La coordinación de diferentes socios, el uso de los equipos de mejor rendimiento y la personalización de la solución a las necesidades específicas del cliente han sido algunos de los retos del proyecto, que se ha conseguido gracias a la colaboración y alineación de todas las partes implicadas” Christian Rivierre, vicepresidente de soluciones de movilidad en el espacio aéreo – Thales
Resumen:
- Después de haber realizado recientemente la puesta en marcha del Sistema avanzado de control y guía del movimiento en la superficie (A-SMGCS) en el aeropuerto de Astana, Thales ha implementado dos nuevas soluciones: TopSky-Torre y REVISTAS (Multilateración y Sistema de Vigilancia Terrestre ADS-B) – en los aeropuertos de Astana y Almaty.
- Estos dos proyectos son los primeros en los que se implementó y puso en marcha un sistema de multilateración en Kazajstán, lo que permite a los controladores de tráfico aéreo del aeropuerto disponer de un sistema de sensores adicional que puede utilizarse tanto para la vigilancia del tráfico terrestre (aeródromo) como del tráfico aéreo.
- La solución construida en colaboración con patrones y autoridades locales se adapta a las necesidades y especificidades de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) de Kazajstán.
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- Fuente: https://onboard.thalesgroup.com/thales-modernises-air-traffic-management-at-kazakhstans-astana-and-almaty-airports/
