El noble esfuerzo de Toyota por salvar el motor de combustión interna está produciendo una nueva e interesante tecnología. El fabricante de automóviles ha estado probando un sistema de filtro que realmente puede capturar dióxido de carbono de la atmósfera. Pero todavía queda un largo camino por recorrer antes de que esté listo para la producción general.
Toyota instaló la tecnología en el motor de combustión de hidrógeno que ha estado probando en el auto de carreras GR Corolla. El sistema de filtrado funciona capturando el dióxido de carbono que luego se libera en un fluido utilizando el propio calor del motor y no requiere energía adicional.
Lamentablemente, pasará algún tiempo antes de que esta tecnología aparezca en su próximo Prius or Tacoma. El filtro recoge muy poca carbón para compensar el motor de gasolina promedio y necesita ser reemplazado constantemente. El coche de carreras sólo filtró unos 20 gramos de dióxido de carbono en 20 vueltas, lo cual no es mucho. A modo de contexto, un coche de gasolina puede emitir casi 8,900 gramos de CO2 por cada galón consumido.
Toyota se opuso a las tendencias de la industria a principios de este mes cuando el presidente Akio Toyoda anunció un “importante proyecto de desarrollo de motores” en un momento en que sus competidores están invirtiendo todo en vehículos eléctricos de batería. El fabricante de automóviles japonés no ha estado tan ansioso por poner todos sus chips en los vehículos eléctricos todavía, pronosticando una adopción más lenta y una menor penetración en el mercado, al tiempo que promociona un enfoque más amplio para lograr la neutralidad de carbono.
Toyota cree que los motores de gasolina, los híbridos y los vehículos de pila de combustible seguirán existiendo. Este y otros fabricantes de automóviles también están trabajando en motores de combustión de hidrógeno, que son casi neutrales en carbono. Agregar el filtro a un motor de este tipo lo convertiría en carbono negativo, pero Toyota dice que la tecnología también puede funcionar en un motor de gasolina.
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- Fuente: https://www.motor1.com/news/710347/toyota-combustion-engine-filter-co2/
