En un enfrentamiento que recuerda a los combates aéreos de la Segunda Guerra Mundial, un avión de entrenamiento ucraniano supuestamente derribó un dron ruso.
El 27 de abril de 2024, un avión de entrenamiento ucraniano Yak-52 derribó un dron ruso Orlan-10 sobre Odessa, según varios informes de los medios ucranianos.
Algunos videos compartidos en Telegram y X muestran al Yak-52 dando vueltas alrededor del dron descendiendo hacia el suelo en un paracaídas, que probablemente se desplegó automáticamente.
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No está claro cómo el Yak-52 derribó el dron.
Según algunas fuentes, los entrenadores ucranianos no han sido equipados con ametralladoras montadas en las alas o en el fuselaje debido a las modificaciones extensas y técnicamente desafiantes necesarias para integrar dicho armamento en la estructura del avión.
⚡️🇺🇦Pilotos ucranianos del Yak-52 que derribaron hoy un 🇷🇺 UAV de reconocimiento ruso Orlan-10 pic.twitter.com/2qeNbMNTHA
— 🇺🇦 Frente Ucraniano (@front_ukrainian) Abril 27, 2024
el ucraniano Militar página web del NDN Collective informó que, aunque la variante Yak-52B conserva la capacidad de transportar cápsulas GUV-8700 con ametralladoras o cápsulas UB-32 con cohetes no guiados, esta configuración se produjo solo en un ejemplo. Por lo tanto, el dron ruso probablemente fue derribado por el segundo miembro de la tripulación, utilizando una pistola o un arma automática.
Ucrania empezó a utilizar aviones pequeños para atacar los drones. Esta vez un Yak-52 con una pistola Maschine instalada derribó el dron Ruzzian "Orlan" cerca de Odessa. Compartí esta idea en 2022. Finalmente funciona.
Recuerdos de la Segunda Guerra Mundial... pic.twitter.com/wc58ZrX52T
— Denys Davydov 🇺🇦 (página de fans) (@DenysDavydovUA) Abril 27, 2024
El Yak-52
El Yakovlev Yak-52 es un avión de entrenamiento primario de la era soviética que se utilizó ampliamente para el entrenamiento de pilotos militares. Fue diseñado por Yakovlev Design Bureau y voló por primera vez en 1976. El Yak-52 es un monoplano biplaza, monomotor, totalmente metálico con una configuración de ala baja.
Una de las características distintivas del Yak-52 es su capacidad acrobática, pero también es conocido por su robusta estructura, lo que lo hace popular entre los entusiastas de las acrobacias aéreas y los artistas de espectáculos aéreos.
El Yak-52 está propulsado por un único motor radial Vedeneyev M-14P, que proporciona potencia suficiente para maniobras acrobáticas y vuelos de entrenamiento. El avión tiene una disposición de asientos en tándem, con el piloto estudiante sentado en la parte delantera y el piloto instructor en la parte trasera. Esta configuración permite una formación y comunicación efectiva entre el piloto y el instructor durante el vuelo.
Además de su función de entrenamiento, el Yak-52 también se ha utilizado para misiones ligeras de ataque terrestre. Algunas variantes estaban equipadas con puntos de anclaje debajo de las alas para transportar ametralladoras o cohetes no guiados para misiones de ataque terrestre.
La lenta velocidad de pérdida del avión lo hace perfecto para la misión SMI (Slow Movers Intercept) como la que supuestamente se llevó a cabo sobre Ucrania el 27 de abril de 2024.
El UAV Orlán-10
El Orlan-10 es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de altitud media y larga duración desarrollado por la empresa rusa Special Technology Center LLC (STC Orlan). Está diseñado principalmente para misiones de reconocimiento, vigilancia y adquisición de objetivos. t
"Orlan" es uno de los principales drones de reconocimiento rusos en la guerra contra Ucrania
Entre los científicos y analistas que estudian los cambios en el ejército ruso y sus sistemas de armas durante los conflictos militares de las últimas décadas, el año 2014 se considera un punto de inflexión. Puede ser… pic.twitter.com/MhafDNvz9z
— Sal de Zaporizhia 🇺🇦 (@solonko1648) Abril 27, 2024
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- Fuente: https://theaviationist.com/2024/04/27/ukrainian-yak-52-vs-russian-uav/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ukrainian-yak-52-vs-russian-uav
