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Una startup de Melbourne tiene como objetivo realizar entregas con drones a comunidades remotas

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Gap Drone afirma que sus sistemas UAV podrán transportar cargas útiles de 60 a 90 kilogramos a velocidades de 120 km/h, con un alcance máximo de 1,100 kilómetros y un consumo de combustible de 21 kilómetros por litro. (Imagen: Dron Gap)

Una empresa de propiedad australiana ha conseguido asociaciones para desarrollar capacidades de entrega con drones para comunidades regionales y remotas.

Gap Drone, con sede en Melbourne, se está asociando con el Centro de Investigación de Innovación en Aeroestructuras (AIR) de la Universidad de Swinburne, NOVA Systems y iMOVE CRC del Gobierno Federal en el proyecto, cuyo objetivo es construir un prototipo funcional en 15 meses.

La startup afirma que sus sistemas UAV podrán transportar cargas útiles de 60 a 90 kilogramos a velocidades de 120 km/h, con una autonomía máxima de 1,100 kilómetros y un consumo de combustible de 21 kilómetros por litro.

Según la directora ejecutiva y cofundadora Liesl Haris, los drones podrán transportar bienes como carga, productos agrícolas, paquetes y suministros médicos a comunidades remotas.

"Como empresa de propiedad australiana, buscamos aprovechar la abundante experiencia, recursos y oportunidades que Australia tiene para ofrecer en los ámbitos de la aviación, la ingeniería y la logística, y colocar las tecnologías australianas de drones en el mapa mundial", dijo Haris.

“Nuestra red de entrega con drones aumentará el acceso regular a correo, productos y recursos para las comunidades australianas remotas y las comunidades de las Primeras Naciones, y lo haremos mientras producimos hasta un 85 por ciento menos de emisiones de carbono que las opciones tradicionales de transporte de entrega por carretera y aire.

“Consideramos que esto es una relación verdaderamente simbiótica y estamos orgullosos del fuerte respaldo y las asociaciones de alto nivel que hemos visto en una etapa tan temprana, que hablan de la fortaleza de nuestro modelo. Juntos, estamos definiendo el futuro de las capacidades seguras de operación de drones autónomos en Australia”.

El director de operaciones y cofundador Benet Hare agregó que la asociación AIR Hub agregará experiencia en ingeniería al proyecto, ya que sus ingenieros han trabajado anteriormente en proyectos como el Loyal Wingman MQ-28 y Airspeeder.

"AIR Hub nos ha dado acceso a algunos de los mejores y más brillantes del país en ingeniería aeronáutica, y estamos entusiasmados de implementar y lanzar nuestro primer prototipo, utilizando sólo las tecnologías y capacidades de drones más avanzadas, en 2025", dijo Hare.

Un informe de Airservices Australia en febrero predijo que el país podría ver 60 millones de vuelos con drones por año para 2043, y se prevé que el transporte y la logística representen el 77 por ciento del aumento en el tráfico de drones.

Empresas como Wing ya están realizando entregas con drones en algunas zonas del país, y Wing servicios en expansión en Logan, Queensland, el año pasado; Actualmente se realizan 120,000 entregas de alimentos y otros bienes por drones al año.

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