Max Verstappen ganó el Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka, recuperándose de su abandono hace dos semanas en Australia.
Verstappen tuvo que luchar contra el pelotón durante dos salidas paradas, una para el inicio de la carrera y otra por una bandera roja que siguió rápidamente.
Alta degradación de los neumáticos
Con las temperaturas del aire y de la pista tan altas como durante todo el fin de semana, la degradación de los neumáticos jugó un factor clave en la carrera. Si bien la mayoría de los autos comenzaron con medios, la bandera roja de la primera vuelta les dio a los equipos la oportunidad de cambiar los neumáticos gratis.
La mayoría de los autos se quedaron con los medios después de la bandera roja, pero Mercedes, Alpine y Williams probaron el neumático duro en un intento de ejecutar una estrategia efectiva de una sola parada. Esta estrategia no funcionó.
Mercedes tuvo grandes dificultades una vez que los usuarios de neumáticos medios entraron en busca de goma nueva. Incluso después de parar en boxes para otra serie de duros para llegar hasta el final, el equipo abandonó la estrategia y volvió a parar en boxes para medios.
Tanto Alpine como Williams mostraron su fuerza inicial. Sin embargo, al igual que Mercedes, cayeron bruscamente una vez que los equipos que se comprometieron temprano con la estrategia de dos paradas llegaron a su primera parada.
Quienes vienen y van al frente
Al frente del campo, Verstappen perdería el liderato ocasionalmente cuando los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc extendieron su período. El piloto de Red Bull aún retomó el liderato al concluir el ciclo en boxes, lo que le permitió conseguir su tercera victoria de la temporada. Sergio Pérez remató el doblete para Red Bull.
Después de una buena clasificación, McLaren retrocedió un poco durante la carrera. El MCL38 fue brutal con sus neumáticos durante toda la carrera, lo que provocó que tanto Lando Norris como Oscar Piastri retrocedieran. Tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc adelantaron a los McLaren de Ferrari y terminaron tercero y cuarto.
Gran caída temprana
La primera bandera roja que afectó la estrategia se produjo en la primera vuelta al salir de la segunda curva. Luchando justo fuera de los diez primeros, Daniel Ricciardo se topó con Alex Albon, recogió ambos autos y los envió con fuerza contra las barreras. Es otro resultado decepcionante para ambos pilotos que han tenido problemas en las primeras etapas de 2024.
Resultados completos de la carrera
- Max Verstappen-Red Bull
- Sergio Pérez – Red Bull
- Carlos Sainz-Ferrari
- Charles Leclerc - Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Fernando Alonso – Aston Martín
- George Russell-Mercedes
- Óscar Piastri – McLaren
- Lewis Hamilton - Mercedes
- Yuki Tsunoda – RB
- Nico Hülkenberg – Haas
- Paseo Lance – Aston Martin
- Kevin Magnussen-Haas
- Valterri Bottas – Sauber
- Esteban Ocón – Alpino
- Pierre Gasly – Alpino
- Sargento Logan – Williams
- Zhou Guanyu – Sauber (DNF)
- Daniel Ricciardo – RB (abandono)
- Alex Albón – Williams (DNF)
La F1 hará su esperado regreso a Shanghai para el Gran Premio de China dentro de dos semanas. La F1 no corre en China desde 2019.
Imagen cortesía de F1.com
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- Fuente: https://thegamehaus.com/sports/verstappen-wins-japanese-grand-prix-as-tire-degradation-mixes-up-the-field/2024/04/07/
