Vigilant Aerospace logró varios hitos importantes en el desarrollo de VueloHorizonte, su sistema de seguridad para aeronaves no tripuladas, durante su reciente prueba de vuelo con la Universidad Estatal de Oklahoma (OSU) el 13 de febrero.

El vuelo es el segundo de una serie de vuelos que se llevan a cabo en un proyecto cooperativo entre Vigilant Aerospace y Instituto de Investigación de Sistemas No Tripulados (USRI) de OSU. El proyecto está financiado por una subvención de la Centro de Oklahoma para el Avance de la Ciencia y la Tecnología (OCAST) y admite la integración y prueba de radar con el sistema FlightHorizon. (Leer el anuncio de proyecto.)

El equipo de investigación y pruebas de vuelo de OSU y Vigilant Aerospace revisa los sistemas durante el vuelo reciente en la estación de vuelo de aeronaves no tripuladas de OSU.

FlightHorizon proporciona detección y evitación (DAA) y gestión del espacio aéreo para aeronaves no tripuladas. Está diseñado para permitir que los drones comerciales vuelen con seguridad más allá de la línea visual y compartan el espacio aéreo con aviones tripulados.

La capacidad de los pilotos de drones y pilotos automáticos para detectar, rastrear, predecir y evitar automáticamente encuentros con aeronaves tripuladas se considera fundamental para el crecimiento futuro de la industria de aeronaves no tripuladas.

“Quedamos muy satisfechos con el rendimiento del software y la fusión perfecta de datos de múltiples sensores. El software actual se ejecuta en una computadora portátil estándar y procesa sin problemas cientos de megabytes de datos de señales entrantes por segundo, generando la visualización del espacio aéreo 3D con a veces docenas de aeronaves, prediciendo continuamente trayectorias y mostrando nuevas alertas de tráfico, todo en división segundos”, dijo Kraettli L. Epperson, CEO de Vigilant Aerospace.

El vuelo fue lanzado y pilotado desde el Estación de vuelo de aeronaves no tripuladas OSU dentro de la línea de visión de los ingenieros de investigación de USRI que operan un UAS de dos motores por debajo de 400 pies AGL.

Hitos técnicos

La prueba de vuelo reciente logró varios hitos importantes en el desarrollo y prueba del sistema de seguridad FlightHorizon.

La última versión del software fusiona datos de múltiples fuentes para crear una vista completa del tráfico aéreo. Durante la prueba de vuelo, el sistema combinó datos de transpondedores de aeronaves tripuladas (ADS-B) y de telemetría de radio de drones.

Actualmente, FlightHorizon es compatible con una amplia gama de receptores de radio con transpondedor, incluido el uAvionix PingStation, y con cualquiera de los cientos de modelos de controladores de vuelo de drones que utilizan el popular protocolo MavLINK.

UAS de ala fija y dos motores de OSU despegando de la estación de vuelo de aeronaves no tripuladas de OSU el 13 de febrero de 2020
Crédito de la foto: Gary Lawson/Universidad Estatal de Oklahoma

Además, durante esta prueba de vuelo, se ejecutó un sistema de radar candidato, un EchoDyne EchoGuard, junto con los otros sensores para comparar el seguimiento de aeronaves entre diferentes sensores y recopilar datos para su posterior análisis.

Durante esta prueba de vuelo, el sistema detectó, rastreó y mostró con éxito docenas de aeronaves junto con el dron OSU. El sistema también generó alertas apropiadas y mostró las distancias entre las aeronaves, incluidas las distancias de seguridad "bien despejadas" estándar de la industria en la pantalla 3D del espacio aéreo.

La prueba de vuelo también fue una importante demostración de la nueva arquitectura FlightHorizon 2.0 que incorpora los mejores componentes de software empresarial de su clase. La arquitectura de software proporciona un sistema altamente modular, escalable y extensible que funciona sin problemas bajo cargas elevadas y que se puede escalar y distribuir cuando se necesita capacidad adicional. Leer más sobre FlightHorizon 2.0 aquí.

El sistema FlightHorizon está diseñado para rastrear aeronaves que transmiten activamente su posición a través de un transpondedor o telemetría (aeronaves "cooperativas") y aeronaves que no transmiten (aeronaves "no cooperativas") que se rastrean en el sistema mediante radar.

Al rastrear simultáneamente aviones cooperativos y no cooperativos y combinar todos los datos, FlightHorizon está diseñado para brindar seguimiento de todo tipo de tráfico aéreo en todo tipo de situaciones.

“La capacidad de fusionar y mostrar datos de múltiples fuentes en una sola imagen del espacio aéreo y realizar el seguimiento y la predicción de trayectorias en objetivos de múltiples fuentes de datos es realmente una función crítica para los sistemas de detección y evitación”, dijo Epperson.

Vuelos futuros y desarrollo

El equipo de investigación y desarrollo espera con ansias la próxima ronda de vuelos de prueba en abril y mayo de 2020.

“En el futuro, anticipamos con entusiasmo tanto el seguimiento por radar directamente en el sistema FlightHorizon como la demostración de instalaciones distribuidas en múltiples computadoras, fusionando datos de sensores en múltiples ubicaciones”, dijo Epperson.

Acerca del Instituto de Investigación de Sistemas No Tripulados de OSU

Desde el sitio web:
Los vehículos no tripulados se han convertido en una tecnología revolucionaria que está arrasando en el mundo. El Instituto de Investigación de Sistemas No Tripulados de OSU (USRI) accede a la experiencia de la Universidad Estatal de Oklahoma, lo que les permite combinar el desarrollo de productos de vanguardia con conocimientos y recursos académicos para crear soluciones únicas a problemas críticos. Para obtener más información sobre el Instituto de investigación de sistemas no tripulados de OSU, visite CEAT.okstate.edu/USRI.

Acerca de la Escuela de Ingeniería Mecánica y Aeroespacial de OSU

Desde el sitio web:
La Escuela de Ingeniería Mecánica y Aeroespacial (MAE) de la Universidad Estatal de Oklahoma (OSU) instruye y alienta a los estudiantes a alcanzar su máximo potencial en experiencia técnica, expresión innovadora, curiosidad intelectual y diseño colaborativo. La misión de MAE es preparar ingenieros que sean competitivos a nivel nacional e internacional para oportunidades de empleo y que se conviertan en triunfadores respetados dentro de su disciplina y preparados para una vida de desarrollo continuo. Para obtener más información sobre la Escuela de Ingeniería Mecánica y Aeroespacial de OSU, visite MAE.okstate.edu.

Acerca del Centro de Oklahoma para el Avance de la Ciencia y la Tecnología (OCAST)

Desde el sitio web:
El Centro de Oklahoma para el Avance de la Ciencia y la Tecnología (OCAST) fue establecido en 1987 por la legislatura de Oklahoma con el propósito de hacer crecer y diversificar la economía del estado a través del desarrollo de tecnología, la transferencia de tecnología y la comercialización de tecnología. OCAST's se fundó con el propósito de expandir y diversificar la economía de Oklahoma y proporcionar empleos nuevos y de mayor calidad para los habitantes de Oklahoma fomentando el desarrollo de nuevos productos. OCAST también es un partidario activo de la educación STEM en todo el sistema educativo común de Oklahoma y proporciona fondos para apoyar las pasantías entre las industrias locales y la educación superior. Para obtener más información sobre OCAST, visite www.OK.gov/OCAST

Acerca del apoyo a la investigación aplicada de Oklahoma (OARS)

El programa de Apoyo a la Investigación Aplicada de Oklahoma (OARS) es un programa de financiación de OCAST que invierte en investigación y desarrollo que respalda tecnologías innovadoras con potencial comercial. Esta financiación está diseñada para aumentar la inversión en investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que, en última instancia, aportarán valor al estado de Oklahoma y ayudarán a crecer y diversificar la economía del estado. Los colegios/universidades públicas o privadas de Oklahoma, las instituciones de investigación sin fines de lucro y las empresas privadas con el lugar principal de negocios en Oklahoma son elegibles para solicitar fondos de OARS. Para obtener más información sobre OARS, visite el sitio web del programa.

Acerca de Vigilant Aerospace Systems

Vigilant Aerospace Systems es una empresa privada con sede en la ciudad de Oklahoma, Oklahoma, que ofrece software y servicios en todo el mundo. Además del sistema FlightHorizon, la compañía también brinda servicios de consultoría, pruebas, capacitación y cumplimiento de integración y desarrollo para operaciones de vuelo de aeronaves no tripuladas y administradores de flotas. Para obtener más información sobre Vigilant Aerospace Systems y FlightHorizon detecta y evita y el sistema de gestión del espacio aéreo, visite nuestro sitio web en www.VigilantAerospace.com

Acerca de FlightHorizon

FlightHorizon es un sistema de seguridad y conciencia situacional para la gestión del espacio aéreo. El sistema proporciona a los administradores del espacio aéreo una vista en 2D o 3D de todas las aeronaves en el espacio aéreo seleccionado utilizando una combinación de sensores y fuentes de datos para crear una imagen de seguridad del espacio aéreo para pilotos, administradores del espacio aéreo y centros de comando.

El sistema se basa en un patente de la NASA con licencia exclusiva y prototipo que se ha utilizado en extensas pruebas de vuelo, incluidas pruebas de vuelo más allá de la línea de visión visual (BVLOS) en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA y en la Estación de Vuelo de Aeronaves No Tripuladas de OSU.

FlightHorizon funciona como una herramienta de visualización para la gestión del espacio aéreo, una herramienta activa de conocimiento de la situación y como un sistema de detección y evitación que permite que las aeronaves no tripuladas eviten otras aeronaves y mantiene a los pilotos de drones y administradores del espacio aéreo al tanto de la ubicación y el tráfico aéreo alrededor de su UAS. y en su espacio aéreo. El sistema brinda la capacidad de designar una o más aeronaves como "propiedad" y rastrear esas aeronaves específicamente para evitar colisiones y proporciona avisos de autoseparación para esas aeronaves, incluidas señales visuales, advertencias de texto en pantalla y avisos audibles. FlightHorizon también está diseñado para ayudar a los usuarios a cumplir mejor con las regulaciones y requisitos de las autoridades de aviación civil y para reducir el riesgo. También puede mejorar la competitividad relativa de los aeroparques suscritos para atraer operadores de UAS y proveedores de servicios. Para obtener más información sobre FlightHorizon, visite nuestro Página de productos y servicios.

Fotos de prueba de vuelo:

Cobertura mediática: