VinFast, la startup vietnamita que planea lanzar sus primeros dos modelos EV en el mercado estadounidense a principios del próximo año, anunció que se agregarán otros dos SUV totalmente eléctricos a su línea estadounidense más adelante en 2023.
El anuncio, realizado durante una conferencia de prensa en el LA Auto Show, se produce dentro de un mes de cuando VinFast espera comenzar las entregas de su primer SUV eléctrico a batería, el VF 8 de tamaño mediano. ya tiene seis concesionarios abiertos en California ahora tomando pedidos para sus dos líneas de productos iniciales.
El VF 9 más grande seguirá durante el primer trimestre de 2023, dijo previamente Craig Westbrook, director de servicio de VinFast US, a TheDetroitBureau.com durante una entrevista exclusiva. Pero ahora le seguirán meses después dos ofertas más pequeñas, los SUV VinFast VF 6 y VF 7. Juntos, los productos cubrirán casi todos los segmentos principales del mercado estadounidense de SUV.
Los cuatro modelos a batería se producirán en una planta en Haiphong, Vietnam, aunque VinFast espera cambiar la producción de los dos productos más grandes a un complejo de ensamblaje de 2,000 acres en Carolina del Norte Está previsto que comience a operar en 2024 a un costo de $ 2 mil millones.
diseños únicos
Si bien los diversos SUV compartirán algunas características exclusivas, en particular barras de luces en forma de V debajo de sus parrillas, "Diseñamos cada vehículo para satisfacer los gustos y deseos de los clientes en cada segmento de vehículos", dijo Dave Lyon, director de diseño del fabricante de automóviles.
Donde los modelos VF 9 de primera línea serán un crossover de tres filas, los otros modelos contarán con solo dos filas.
Desarrollado en colaboración con Torino Design de Italia, el VF 7 es el más deportivo de los cuatro productos que VinFast ha anunciado hasta ahora. Lyon le dijo a la audiencia del Auto Show de Los Ángeles que es "el modelo que genera más conversaciones y más miradas" cuando toma un prototipo en la vía pública.
Su elegante exterior se traslada a la cabina, que contará con cuero y otros acabados de alta gama. También cuenta con una serie de características de alta tecnología, incluido el asistente de voz Alexa de Amazon, una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor y un gran sistema de infoentretenimiento operado por pantalla táctil en la parte superior de la consola central.
En lugar de una palanca de cambios montada en la consola central o en el volante, el VF 7 utilizará botones montados en el panel de instrumentos debajo del sistema de infoentretenimiento. Pero uno de los detalles de diseño más inusuales será la falta de un conjunto de indicadores convencionales. En su lugar, el vehículo se basará en una pantalla de visualización frontal que muestra la velocidad del vehículo y otra información crítica.
¿Qué obtienes?
Con unas medidas de 166.9 pulgadas, de punta a punta, el VF 6 será alrededor de un pie más corto que la otra nueva incorporación a la línea VinFast. También utilizará la palanca de cambios y la pantalla de visualización frontal. Y el VF 6 adopta un diseño cuadrado un poco más tradicional que el VF 7.
Se ofrecerá con un solo motor eléctrico en el eje delantero que produce 174 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque en su configuración Eco base, 201 hp y 228 libras-pie en el paquete Plus.
El VF 7 también ofrecerá una configuración de base de motor único que entrega 201 hp y 228 lb-ft. Pero el modelo de doble motor con tracción en todas las ruedas obtendrá un aumento de potencia a 349 hp y 368 libras-pie.
Cuando VinFast presentó por primera vez los planes para su red de distribuidores de EE. UU., indicó que los modelos VF 8 y VF 9 adoptarían una estrategia de ventas inusual en la que los compradores comprar el vehículo pero arrendar por separado sus baterías. Hace dos meses, el fabricante de automóviles se alejó de ese enfoque y ahora planea ofrecer a los compradores la opción alternativa de un plan de compra más convencional que incluye tanto el vehículo como su paquete de iones de litio.
Todos los modelos estarán respaldados por una garantía total de 10 años/125,000 millas, con las baterías cubiertas por una garantía de 10 años/millas ilimitadas.
VinFast no reveló el alcance de los dos nuevos modelos ni su precio esperado. El VF 8 comienza en $42,200 sin la batería, $57,000 con ella incluida. El VF 9 más grande tendrá un precio inicial de $57,500 más el alquiler de la batería y $76,000 con el paquete incluido.
red de distribuidores
Para fines de este año, VinFast planea tener seis concesionarios abiertos en California, con un aumento de aproximadamente diez veces programado para fines de 2023. Planea implementarse selectivamente en otras partes de los EE. UU., pero es posible que no siga el modelo tradicional de 50 estados. fabricantes
Eso se debe a que planea evitar franquiciar sus salas de exposición, dijo Westbrook a TheDetroitBureau.com, al igual que Tesla, su rival de vehículos eléctricos. Por lo tanto, seguirá una estrategia de apuntar a los estados donde la demanda de vehículos que funcionan con baterías muestra una gran oportunidad de crecimiento, pero solo si las leyes estatales permiten la propiedad corporativa.
Incluso mientras avanza con el lanzamiento de sus modelos iniciales VF 8 y 9, y describe los planes para los nuevos modelos VF 6 y VF 7, VinFast está buscando más oportunidades de crecimiento, dijo Westbrook. Está considerando si habría demanda de un SUV eléctrico de batería aún más pequeño, el VF 5, que podría llegar al mercado en algún momento más cercano a mediados de la década.
VinFast fue fundada en 2017 por Vingroup, el conglomerado más grande de Vietnam. Lanzó su primer modelo de producción solo dos años después, una versión modificada del BMW X5. Ha eliminado ese programa y ya migró a una estrategia únicamente de vehículos eléctricos, lanzando su primer modelo para el mercado vietnamita a principios de este año.
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- Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2022/11/vinfast-plans-to-bring-two-more-evs-to-u-s-market-in-2023/
