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Las 27 rutas planificadas de Virgin Atlantic desde Heathrow este verano

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Virgin Atlantic tiene 27 rutas desde Londres Heathrow este verano, incluida Austin, una nueva oferta de la aerolínea. Unos 3.9 millones de asientos de verano están a la venta, el más alto de Heathrow, aunque esto probablemente sea optimista. Se podría suponer que el aumento se debe simplemente a las rutas que cambian de Gatwick, pero no es tan sencillo.

Airbus A350 de Virgin Atlantic Airways
El A350-1000 será el segundo avión más utilizado de Virgin desde Londres Heathrow este verano, detrás del B787-9 pero por delante del A330-300. Foto: Imágenes Getty.

Las 27 rutas de Virgin desde Heathrow

La red de rutas de verano de Virgin Atlantic comprende 27 rutas, frente a las 17 del verano de 2019 (S19), el último período pico "normal". Los 10 principales se muestran a continuación, y todos están ilustrados en el mapa. Con casi uno de cada cinco asientos (17%), el New York JFK es el número uno. Mientras que Boston estaba previamente en segundo lugar, ha caído de la tabla al 11º.

  1. JFK: 659,496 plazas de verano a la venta; por el A330-300, B787-9, A350-1000
  2. Los Ángeles: 390,549; A350-1000, B787-9
  3. Orlando: 304,483; A350-1000, A330-300, B787-9
  4. Tel Aviv: 257,362; A350-1000, B787-9
  5. San Francisco: 257,027; A350-1000, B787-9
  6. Delhi: 223,944; B787-9
  7. Atlanta: 145,390; A350-1000
  8. Lagos: 145,390; A350-1000
  9. Barbados: 114,840; A330-300
  10. Washington Dulles: 114,576; A330-300
Red de verano de Virgin desde Heathrow
Unos 27 destinos serán atendidos este verano. También se programó un 28 (Santa Lucía), pero ahora regresará el próximo verano. Imagen: Mapeador OAG.

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Casi 2/3 de los asientos son para EE. UU.

Casi dos tercios de los asientos de Virgin son para EE. UU., una proporción menor que en S19, según un análisis de la información de horarios enviada por la aerolínea a OAG. A pesar de que en EE. UU. se ven más de 363,000 2020 asientos adicionales a la venta, Newark ya no cuenta con servicio (finalizó a principios de XNUMX).

El aumento a los EE. UU. se debe principalmente a que Orlando se mudó de Gatwick, y la capacidad a Los Ángeles ha aumentado significativamente (+79%). El aumento de Los Ángeles se debe a un tercer vuelo diario y al predominio del A350-1000 de mayor capacidad, que reemplaza en gran medida al B787-9 más pequeño. En contraste, Boston se ha reducido a una vez al día, con el socio Delta reemplazando efectivamente el segundo servicio diario de Virgin.

El crecimiento de Virgin en Heathrow también se debe a la adición de Austin. A partir del 25 de mayo, funcionará cuatro veces por semana con el B787-9. Complementará el servicio A350-1000 una vez al día de British Airways. Sin embargo, a diferencia de BA, Virgin se centrará en el mercado punto a punto de Londres, que tuvo alrededor de 165,000 pasajeros de ida y vuelta en 2019, según muestran los datos de reserva.

Asientos de Virgin Atlantic a la venta desde Londres Heathrow
El volumen más alto hasta la fecha proviene en parte de las rutas que se mueven desde Gatwick. Sin embargo, si los destinos servidos desde Heathrow en S19 se comparan con S22, también han aumentado, en gran parte gracias a Delhi, Los Ángeles y Tel Aviv. Fuente de datos: OAG.

El sur de Asia es la segunda región más grande de Virgin

El sur de Asia es ahora la segunda región más grande de Virgin desde Heathrow, desde el cuarto lugar en S19. Se añadieron Lahore e Islamabad, aprovechando el hueco dejado por la salida de Pakistan International tras su prohibición y la dinamismo del mercado de amigos y familiares visitantes. Virgin ahora también se beneficiará de BA terminando en Lahore y moviéndose Islamabad a Heathrow.

Delhi es dos veces al día, el doble de lo que tenía antes, con el siguiente horario (todos los horarios son locales). Usa el B787-9, reemplazando al A330-300 y al A340-600 (¿los recuerdas?) usados ​​en S19. El B787 tiene un 7 % más de asientos económicos que el A330-300 y una cabina económica premium un 27 % más pequeña.

  • VS302: Heathrow-Delhi, 10:55-23:55
  • VS303: Delhi-Heathrow, 02:20-07:25
  • VS300: Heathrow-Delhi, 18:05-07:00+1 del día siguiente
  • VS301: Delhi-Heathrow: 09:00-14:05
Las 27 rutas planificadas de Virgin Atlantic desde Heathrow este verano
Virgin tendrá una cuota del 6.3% de la capacidad de Heathrow. Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo.

Existen varias ventanillas únicas

Casi todas las 27 rutas son sin escalas, pero algunos destinos del Caribe se sirven en una escala. Incluyen San Vicente y las Granadinas, introducido en octubre de 2021, la primera conexión del país a Europa.

La mayoría de las rutas operan a través de Barbados, por lo tanto, la novena posición más servida de ese destino. Sin embargo, en la primera semana del verano, Granada tendrá dos vuelos semanales vía Antigua y dos directos, pero la ruta vuelve a operar rápidamente vía Barbados.

  1. Granada: a través de Barbados en ambas direcciones (ver la nota anterior)
  2. Bahía Montego: a través de Nassau en ambas direcciones (complementando un servicio sin escalas dos veces por semana)
  3. San Vicente: vía Barbados en ambas direcciones
  4. Tobago: vía Barbados en ambas direcciones

¿Estás planeando volar con Virgin este verano? Háganos saber en los comentarios.

Fuente: https://simpleflying.com/virgin-atlantic-heathrow-summer-2022/

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