El Volkswagen Golf Mk8.5 GTI vendrá exclusivamente con versión DSG y hay un hiperdeportivo de la marca Red Bull en el horizonte.
Este es AM Drive, el vistazo diario de Motor1 a las novedades que necesitas antes de subirte a tu coche.
Volkswagen Golf GTI Facelift pierde caja de cambios manual
El Golf GTI manual había estado escrito en la pared desde que VW presentó el GTi 380 el pasado agosto. Cuando se lanzó el hot hatch de edición especial, los alemanes dijeron que 2024 sería el último año para el R con palanca de cambios. A pesar de los rumores que afirman que el pedal del embrague sobreviviría con el lavado de cara a mitad de ciclo, la triste verdad es que la caja de bricolaje ya no existe.
Hablando con Noticias automotrices Europa En el CES 2024 en Las Vegas, el jefe de desarrollo de VW, Kai Grünitz, explicó por qué no podrás remar tus propias marchas en el calor. Los campos de golf ya no. La razón principal tiene que ver con las regulaciones de emisiones. Aunque la legislación Euro 7 se ha relajado desde la propuesta inicial, el trabajo en la actualización de mitad de ciclo del vehículo comenzó hace años, cuando la norma EU7 era considerablemente más estricta.
33 Fotos
“Cuando comenzamos con el desarrollo, no había un entendimiento claro sobre cuándo se publicarían las reglas Euro 7. En algún momento, debes comenzar tu desarrollo. De lo contrario, no llegarás a la línea de tiempo”.
Además, el Golf equipado con DSG ha sido considerablemente más popular durante la primera mitad del ciclo de vida del modelo de octava generación. Incluso en la versión GTI, sólo el cinco por ciento de los clientes globales optaron por la transmisión de seis velocidades, mientras que el 95 por ciento restante optó por la automática de doble embrague. El hecho de que La mitad de los compradores de GTI en Estados Unidos obtuvieron el manual el año pasado. no fue suficiente para salvarlo.
La caja de cambios manual de seis velocidades también ha estado disponible en Europa en las versiones menores del Golf situadas por debajo de los modelos GTI y R Performance. Queda por ver si ese seguirá siendo el caso con la próxima actualización que debutará pronto, luego de su vista previa en CES 2024. En caso de que desaparezca, no faltará en los niveles de equipamiento mundanos, pero los entusiastas están tristes al ver que se está quitando el pedal del embrague del GTI y R.
La lógica nos dice que al optar solo por DSG, el lavado de cara del Golf GTI y R tendrá un precio inicial más alto.
El hipercoche Red Bull RB17 finalmente debutará en 2024
Han pasado casi dos años desde que Red Bull Advanced Technologies (RBAT) se burló del hiperdeportivo RB17. Finalmente podremos verlo en 2024, según Christian Horner. En una entrevista con Sky Sports, dijo el director ejecutivo de RBAT, el "auto deportivo de pista" diseñado por Adrian Newey, quien también escribió el Aston Martin Valkyrie – debutará a finales de este año.
El plan es fabricar sólo 50 unidades a un ritmo de 15 coches al año, a partir del próximo año. Se estima que el RB17 costará £5 millones más impuestos, es decir, alrededor de $6.36 millones al tipo de cambio actual. A pesar del exorbitante precio de venta, la mayoría ya se han vendido. Se espera que la motivación provenga de un V8 híbrido biturbo que ofrece una potencia combinada de más de 1,100 CV.
En desarrollo desde finales de 2020, el RB17 exclusivo para pista contará con una cabina de compuesto de carbono y ha sido diseñado para soportar una conversión futura que lo haría legal en carretera. El equipo de ingeniería apunta a un peso en vacío notablemente bajo, de menos de 2,000 libras sin conductor.
- Distribución de relaciones públicas y contenido potenciado por SEO. Consiga amplificado hoy.
- PlatoData.Network Vertical Generativo Ai. Empodérate. Accede Aquí.
- PlatoAiStream. Inteligencia Web3. Conocimiento amplificado. Accede Aquí.
- PlatoESG. Carbón, tecnología limpia, Energía, Ambiente, Solar, Gestión de residuos. Accede Aquí.
- PlatoSalud. Inteligencia en Biotecnología y Ensayos Clínicos. Accede Aquí.
- Fuente: https://www.motor1.com/news/703820/volkswagen-golf-manual-gearbox-dead/
