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[Actualizado] Cinco marines estadounidenses muertos en accidente de helicóptero CH-53E

Fecha:

CH-53E se estrelló
Foto de archivo de un Super Stallion CH-53E del Cuerpo de Marines de EE. UU. asignado al Escuadrón de Helicópteros Pesados ​​Marinos (HMH) 361. (Foto del Cuerpo de Marines de EE. UU. por Lance Cpl. Jaelyn Twing

El Cuerpo de Marines de EE. UU. ha confirmado que cinco marines estadounidenses asignados al Escuadrón de Helicópteros Pesados ​​Marinos 361, Grupo de Aviones Marinos 16, 3.ª Ala de Avión Marino murieron en el accidente de un Super Stallion CH-53E en las montañas al este de San Diego.

Los restos de un CH-53E estupendo del semental El helicóptero que desapareció durante un vuelo de entrenamiento desde la Base de la Fuerza Aérea de Creech a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar a última hora del 6 de febrero de 2024, fue localizado por autoridades civiles en Pine Valley, California, después de una búsqueda nocturna en la zona montañosa de unas 35 millas. al este de San Diego, a las 9:08 a.m. PST del 7 de febrero de 2024.

Cinco infantes de marina estaban a bordo del helicóptero de carga pesada que se estrelló en un área que experimentaba una tormenta invernal que produjo fuertes lluvias de varios centímetros de nieve en las montañas.

La 3.ª Ala de Avión Marino gestionó los esfuerzos de búsqueda y rescate a través del Centro de Comando de Operaciones del Ala y utilizó recursos terrestres y de aviación para localizar a la tripulación en coordinación con el Departamento del Sheriff del Condado de San Diego y múltiples agencias federales, estatales y locales.

Gracias a su impresionante capacidad de elevación El Super Stallion es capaz de transportar un vehículo blindado ligero de 26,000 libras, 16 toneladas de carga a 50 millas y viceversa, o suficientes marines para liderar un asalto o una operación humanitaria. Por este motivo se utiliza para una amplia variedad de tareas.

La última versión del icónico CH-53, diseñado CH-53K King Stallion, reemplazará a la actual variante E en los próximos años y contará con una capacidad de elevación tres veces mayor que la del Super Stallion, manteniendo el mismo tamaño que su predecesor.

En 2016, dos CH-53E Super Stallions realizaban operaciones nocturnas frente a la Isla hawaiana de Oahu, chocó matando a 12 marines. En 2018, cuatro miembros de la tripulación murieron cuando un CH-53E se estrelló durante una misión de entrenamiento cerca de El Centro, California.

Actualización 8 de febrero a las 13.35:XNUMX GMT

El 3er MAW ha confirmado que los cinco marines han fallecido.

Sobre David Cenciotti
David Cenciotti es un periodista radicado en Roma, Italia. Es el fundador y editor de "The Aviationist", uno de los blogs de aviación militar más famosos y leídos del mundo. Desde 1996, ha escrito para las principales revistas mundiales, incluidas Air Forces Monthly, Combat Aircraft y muchas otras, que cubren la aviación, la defensa, la guerra, la industria, la inteligencia, el crimen y la guerra cibernética. Ha informado desde EE. UU., Europa, Australia y Siria, y ha volado varios aviones de combate con diferentes fuerzas aéreas. Es un ex subteniente de la Fuerza Aérea Italiana, piloto privado y graduado en Ingeniería Informática. Ha escrito cinco libros y contribuido a muchos más.
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