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Arriba del pliegue: Noticias de logística de la cadena de suministro (17 de febrero de 2023)

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¿Hay algo que extrañas de tu juventud?

Extraño recibir cartas manuscritas de amigos por correo. Nada iluminó más mi día en la universidad que volver a mi dormitorio, abrir mi buzón y encontrar una carta dentro. Si el sobre tuviera bordes rojos, blancos y azules, y un sello extranjero, aún mejor.

Todavía tengo muchas de esas cartas, escritas hace décadas, guardadas en cajas de zapatos en el ático.

Tinta o lápiz sobre papel rayado. Palabras y oraciones escritas no en Arial, Helvetica o Times New Roman, sino en fuentes sin nombre más que el suyo propio.

¿Textos? ¿Correos electrónicos? Publicaciones en redes sociales?

Simplemente no son lo mismo. 

Cuando venga el cartero hoy, no tendré prisa por ver qué trajo. Sé que no habrá una carta de un amigo hoy. Tal vez la próxima semana, o la semana siguiente, conseguiré uno.

Si les escribo una carta primero.

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Continuando, aquí están las noticias sobre la cadena de suministro y la logística que me llamaron la atención esta semana:

El circulo de la vida

Como en todos los mercados, hay compradores y vendedores en la industria del software de cadena de suministro y logística.

Dos de las empresas de software más adquisitivas de la industria: WiseTech Global y Grupo de Sistemas Descartes (un patrocinador de Talking Logistics): adquisiciones anunciadas esta semana.

Ayer, WiseTech Global anunció que adquirirá blume global (un patrocinador de Talking Logistics) por $414 millones. Aquí hay algunos detalles del comunicado de prensa:

América del Norte es la región de logística nacional más grande del mundo, y Blume administra contenedores y chasis intermodales en nombre de 6 de los 7 ferrocarriles, transportistas marítimos y otros proveedores de equipos intermodales de Clase 1 de EE. Blume es un negocio de ingresos recurrentes de alto crecimiento y se espera que genere ingresos en el año fiscal 24 en el rango de US $ 65 millones a US $ 70 millones, lo que representa un crecimiento anual del 45% al ​​55%. Antes de las sinergias operativas, de manera independiente, Blume espera lograr márgenes de EBITDA para el año fiscal 24 de aproximadamente 10 % y alcanzar el punto de equilibrio del flujo de efectivo para fines del año fiscal 24.

Richard White, fundador y director ejecutivo de WiseTech Global, dijo: “Esta es otra adquisición estratégicamente significativa que sigue a nuestra adquisición de Envase Technologies el mes pasado. Extiende aún más nuestra capacidad en una de nuestras seis áreas prioritarias clave de desarrollo de CargoWise, integrando el ferrocarril en nuestra oferta de logística terrestre en América del Norte, la región logística más compleja y más grande del mundo. Blume también trae nuevos talentos significativos, una cartera de otras valiosas capacidades de productos y mejora aún más nuestro conjunto de habilidades de desarrollo de productos. 

Mientras tanto, Descartes anunció que está adquiriendo TierraNube, "un proveedor basado en la nube de soluciones de transporte de última milla y herramientas de cumplimiento de seguridad vial", por $ 138 millones más una posible consideración basada en el rendimiento. Aquí hay algunos extractos del comunicado de prensa:

GroundCloud es líder en automatización logística de última milla, combinando operaciones, seguridad y cumplimiento en una plataforma integrada. Los transportistas de última milla aprovechan la plataforma para recibir pedidos de entrega de clientes, planificar y ejecutar rutas contra esos pedidos, capacitar y monitorear a los conductores sobre seguridad y rendimiento, administrar activos y recursos, y analizar la eficiencia operativa de su negocio. La plataforma de GroundCloud también incorpora telemática de video para brindar detección y verificación de eventos de manejo, combinada con soluciones de entrenamiento reactivo diseñadas para mejorar la seguridad.

“Para cumplir con las expectativas de los clientes de manera segura y eficiente en las condiciones dinámicas del mercado actual, los transportistas de última milla necesitan un enfoque holístico de las operaciones, la seguridad y el cumplimiento”, dijo Andrew Roszko, director comercial de Descartes. “Este desafío es aún más complejo para los miles de proveedores de servicios de entrega subcontratados que trabajan como agentes para transportistas más grandes. GroundCloud ayuda a garantizar que se cumplan las operaciones sin problemas, la visibilidad de extremo a extremo y los estándares de seguridad y cumplimiento, lo que incluye ayudar a los transportistas de última milla a cumplir con los diversos mandatos de seguridad de las grandes marcas de transporte”.

No es fácil ser un proveedor de software nuevo o más pequeño en estos días. Si tiene éxito, finalmente llega al punto en el que tiene que recaudar mucho más capital para crecer (y hacer sus propias adquisiciones para expandir su propuesta de valor) o atraer la atención de un pez más grande que le ofrece una salida atractiva. para ayudarlos a llenar un vacío en su cartera de soluciones.

Si eres un pez grande en el estanque, siempre habrá un pez más grande persiguiéndote también.

Es el círculo de la vida en la cadena de suministro y la industria del software de logística.

La buena noticia es que por cada empresa de software que se adquiere, se inicia una nueva porque siempre hay un nuevo problema que resolver o una nueva oportunidad que perseguir. La innovación nunca se detiene.

Y dicho esto, ¡que tengáis un feliz fin de semana!

Canción de la semana: “Ghosts Again” de Depeche Mode

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