Leonardo y BAE Systems son expertos en este dominio y decidieron combinar dos de sus productos estrella para ofrecer el nuevo sistema interoperable de autoprotección de aeronaves de infrarrojos de extremo a extremo al mercado internacional, incluidos los operadores existentes del AN/AAR-57 CMWS y Miysis. El CMWS ya está en servicio en miles de aviones en 17 países de todo el mundo, mientras que Miysis ha sido seleccionado por múltiples operadores, lo que representa una gran base de usuarios potenciales para la solución interoperable.

“Estamos muy contentos de poder ofrecer esta capacidad a operadores de todo el mundo en colaboración con BAE Systems. El AN/AAR-57 CMWS está en servicio en miles de plataformas en todo el mundo, lo que lo convierte en un gran complemento para nuestro Miysis DIRCM fácilmente exportable”, dijo Tony Innes, VP Sales Radar and Advanced Targeting en Leonardo. “Los clientes internacionales que operan el AN/AAR-57 ahora tienen una forma rápida, simple y de bajo riesgo de equipar sus plataformas con protección DIRCM estándar de oro contra misiles infrarrojos”.

Según Pawan Roy, Gerente de Programas y Líder de Captura Internacional de DIRCM en BAE Systems, una de las características clave del sistema será su sujeción sin ITAR (Reglamento Internacional de Tráfico de Armas), lo que lo hace fácilmente exportable. De hecho, en los Estados Unidos, las tecnologías DIRCM no son elegibles para ventas comerciales directas y requieren un proceso de revisión y aprobación por parte del gobierno. Los clientes potenciales ya mostraron interés en el nuevo sistema interoperable.

En un comunicado por correo electrónico a el Aviationist, Roy dijo que el programa aún se encuentra en sus fases iniciales y que las dos compañías están en el proceso de finalizar en colaboración los hitos del programa y definir un diseño detallado que se adapte adecuadamente a las plataformas específicas, en lugar de una solución "universal" o modular. BAE Systems y Leonardo se centran en aprovechando su experiencia en soluciones de supervivencia de aeronaves para ofrecer una capacidad rentable de forma rápida, sencilla y con bajo riesgo.

La necesidad de sistemas MWS y DIRCM interoperables

Las lecciones aprendidas de los conflictos en los últimos 40 años demostraron la necesidad de proteger adecuadamente a las aeronaves de los MANPADS, con un enfoque particular en los helicópteros, ya que corren más riesgo debido a su baja velocidad y altitud. En los entornos de amenazas en constante cambio de hoy en día, es imperativo tener helicópteros debidamente equipados antes de emprender misiones de combate, y esto quedó ampliamente demostrado por el múltiples pérdidas de helicópteros a MANPADS en Ucrania desde el comienzo de la invasión de Ucrania.

La sofisticación y la proliferación de misiles infrarrojos siguen aumentando, tanto en el campo de batalla como en zonas hostiles menos claramente definidas. Derrotar estas amenazas, que a menudo están ocultas hasta que se disparan y pueden atacar en segundos, es crucial y requiere equipos de supervivencia de aeronaves más avanzados. Suites de autoprotección equipadas con DIRCM son cada vez más comunes en los helicópteros, ya que una combinación de bengalas e interferencia láser se considera el método más efectivo para contrarrestar un misil guiado por infrarrojos.

El mecanismo de funcionamiento se puede explicar de la siguiente manera: cuando se lanza un misil, los sensores de advertencia de misiles detectan la firma IR de su motor de cohete. Luego, la unidad de control indica al DIRCM la pista detectada y, si el sistema la reconoce como una amenaza inmediata para el helicóptero, comienza la acción de interferencia dirigiendo la energía láser hacia el buscador del misil, perturbando su guía.

En un escenario en el que una aeronave se vea amenazada por misiles IR, el CMWS de BAE Systems detectará la amenaza entrante, alertará a la tripulación e indicará automáticamente el DIRCM de Miysis. Miysis luego abrumará rápidamente al misil entrante con una poderosa corriente de energía láser. El objetivo principal del DIRCM es negar completamente la guía de misiles y hacer que el MANPAD para fallar por una distancia muy grande y tan pronto como sea posible en el enfrentamiento, para crear la mayor distancia de falla posible.

Sistemas BAE CMWS

El AN/AAR-57 CMWS es diseñado para detectar amenazas hostiles de fuego y misiles entrantes, alertar a las tripulaciones y señalar automáticamente las contramedidas tanto en aeronaves de ala rotatoria como de ala fija. El sistema utiliza sensores de misiles electroópticos (EOMS) combinados con una unidad de control electrónico (ECU) para responder rápidamente a las amenazas actuales y en evolución en cualquier situación.

La tecnología CMWS de tercera generación desarrollada más recientemente integra la indicación de fuego hostil con la advertencia de misiles en un solo sistema, lo que permite un alto rendimiento para la detección automática de amenazas en escenarios complejos de misiles, armas pequeñas y granadas propulsadas por cohetes. Esta última variante se ha actualizado aún más para agregar una funcionalidad mejorada para la integración de seguimiento del equipo de supervivencia de la aeronave, tales como Contramedidas Infrarrojas Comunes (CIRCM) DIRCM.

Diseñado como una solución superior y adaptable de equipos de supervivencia de aeronaves, el sistema cuenta con unidades reemplazables en línea que se pueden cambiar en 3 a 5 minutos en la línea de vuelo, sin necesidad de herramientas especiales o equipos de prueba. También se han agregado capacidades de registro de datos para un análisis detallado posterior a la misión.

Se han entregado e instalado más de 3,000 unidades CMWS en más de 40 plataformas y variantes diferentes en EE. UU. y 17 países aliados. Enviado por el Ejército de EE. UU. desde 2005, CMWS ha registrado aproximadamente 4 millones de horas de vuelo de combate, salvando docenas de aviones y cientos de vidas en un entorno de amenazas en constante cambio.

leonardo miisis

Miysis es un DIRCM de bajo consumo de energía y bajo peso diseñado para proporcionar protección integral de alta potencia contra amenazas modernas y heredadas. Miysis cuenta con un sistema de puntero/seguidor láser de dos cabezales, ya que un DIRCM de un solo cabezal no proporciona el nivel necesario de protección esférica para derrotar amenazas más avanzadas. De hecho, el fuselaje enmascararía algunos ángulos y crearía zonas de sombra donde el DIRCM no podría “ver” la amenaza, poniendo en riesgo a la aeronave. La compañía dice que también está disponible un sistema de tres cabezales para cobertura en grandes plataformas con misiones de alto valor.

Leonardo cree que el sistema DIRCM de Miysis es actualmente el sistema DIRCM completo, de múltiples torretas y de alta energía en el objetivo más pequeño y liviano disponible en el mercado mundial hoy en día, con un peso total del sistema de menos de 40 kg (excluyendo el MWS). Tiene un consumo máximo de energía de menos de 1300 W y, por lo general, consume menos de 600 W durante la interferencia con ambos cabezales, lo que le brinda los requisitos de energía de aeronave más bajos de cualquier sistema comparable.

La empresa se planteó tres desafíos técnicos clave para el desarrollo del sistema Miysis DIRCM en términos de peso, potencia del láser y velocidad de respuesta. Con el fin de ser adecuado para aviones ligeros, pequeños helicópteros y vehículos aéreos no tripulados, Miysis tenía que ser pequeño, liviano y consumir muy poca energía del avión anfitrión, mientras que al mismo tiempo entregaba suficiente energía láser a una amenaza para proteger fuselajes aún más grandes.

Además, el DIRCM tuvo que enfrentarse a cualquier amenaza IR MANPAD inmediatamente después del lanzamiento, independientemente del alcance desde el que se disparó. La capacidad de bloquear un misil lo antes posible también es fundamental para permitir que un escenario de amenazas múltiples sea derrotado de manera efectiva, incluso con un solo láser disparando a múltiples objetivos. Como ejemplo, podemos considerar dos misiles lanzados en el mismo lado de la aeronave, por lo que solo una torreta DIRCM podría verlos y atacarlos.