Logotipo de Zephyrnet

BMC avanza en el tanque de Altay para Turquía en medio de preguntas sobre la cadena de suministro

Fecha:

ESTAMBUL — La producción del primer tanque de batalla autóctono de Turquía, el Altay, en desarrollo desde la década de 1990, avanza en medio de dudas sobre la cadena de suministro de un componente clave.

BMC, la asociación turco-qatarí que fabrica Altay, dice que entregará los primeros dos tanques al gobierno turco en 2023. Mehmet Karaaslan, gerente general de BMC (defensa), dijo que la compañía planea entregar ocho unidades al mes en un pedido de un lote inicial de 100 unidades. El contrato de Altay eventualmente involucra la producción de 1,000 tanques.

Ankara ha estado negociando para comprar hasta 100 unidades de motores y transmisiones de fabricación surcoreana que impulsarán el Altay. Sin embargo, una fuente de la industria en el país del noreste asiático dijo que el programa no avanza.

“Hay serios problemas relacionados con la tecnología y otros”, dijo la fuente, hablando bajo condición de anonimato.

El principal funcionario de adquisiciones de defensa de Turquía, Ismail Demir, ha dicho que las negociaciones con dos empresas surcoreanas se centraron en la cantidad del paquete de energía (motor y transmisión), también llamado tren de potencia, que se suministrará para el programa Altay de Turquía.

“Debemos establecer una cantidad… Estamos hablando de 50 a 100”, dijo Demir en marzo.

La industria de defensa de Turquía creció en la última década, según Carnegie Endowment for International Peace. En 2010, el país tenía una empresa en la lista de las 100 principales empresas mundiales de defensa de Defense News. actualmente tiene siete—más empresas que Israel, Rusia, Suecia y Japón juntos.

Turquía quiere asegurarse de que Altay tenga suficientes paquetes de energía fabricados en el extranjero hasta que esté disponible un producto producido en el país.

Para impulsar de forma autóctona el Altay, Turquía está desarrollando el motor Batu. No existe una solución local para el mecanismo de transmisión del tanque.

En octubre de 2021, Turquía y Corea del Sur firmaron una carta de intención en virtud de la cual dos empresas coreanas suministrarán motores y mecanismos de transmisión para el Altay.

Según los acuerdos, los fabricantes surcoreanos Doosan y Dinámica de ciencia y tecnología proporcionaría los conocimientos técnicos para el motor y el mecanismo de transmisión del Altay, que sería coproducido en Turquía.

La opción de coproducción no siguió adelante según lo planeado y el nuevo entendimiento cambió a la adquisición lista para usar del paquete de energía coreano.

BMC ganó el contrato multimillonario de Altay en 2018. El contrato implica la producción de un lote inicial de 250 unidades, soporte logístico de ciclo de vida y el establecimiento y operación por parte del contratista de un centro de tecnología de sistemas de tanques.

Como parte del contrato, BMC diseñará, desarrollará y producirá un tanque con una unidad de control de incendios no tripulada.

El programa Altay se divide en dos fases: T1 y T2. T1 cubre las primeras 250 unidades y T2 involucra la versión avanzada del tanque. Turquía planea producir eventualmente 1,000 Altay, seguidos de una versión no tripulada.

Burak Ege Bekdil es el corresponsal en Turquía de Defense News.

punto_img

Información más reciente

punto_img