Los fusibles se utilizan comúnmente en los sistemas eléctricos de los aviones. De hecho, hasta mediados de la década de 1960, eran la principal forma de protección de los dispositivos eléctricos en los aviones. Si bien muchos aviones modernos ahora cuentan con disyuntores, las cajas de fusibles no están obsoletas. Los fabricantes aeroespaciales todavía los usan cuando diseñan y construyen aviones. ¿Qué son exactamente las cajas de fusibles y cómo funcionan en los aviones?

¿Qué es una caja de fusibles?

Una caja de fusibles es exactamente lo que parece: una caja que contiene varios fusibles. Están disponibles en diferentes tamaños. Algunas cajas de fusibles también admiten más o menos fusibles que otras. Independientemente, todas las cajas de fusibles son recintos físicos para fusibles.

Cómo funcionan las cajas de fusibles en los aviones

Ya sea de fuselaje estrecho o de fuselaje ancho, los aviones tienen sistemas eléctricos complejos. Sus luces de cabina, acondicionadores de aire, indicadores de giro y otros dispositivos requieren electricidad para funcionar correctamente. Sin electricidad, los pilotos no podrán operar estos dispositivos eléctricos.

Los dispositivos eléctricos, por supuesto, requieren un voltaje adecuado. Si una cantidad excesiva de electricidad viaja a un dispositivo eléctrico, puede sufrir daños, o el dispositivo puede fallar por completo. Los fusibles están diseñados para proteger los dispositivos eléctricos de daños al interrumpir el flujo de electricidad en caso de exceso de voltaje.

En los aviones, los fusibles, así como la caja de fusibles en la que se colocan, se instalan entre una fuente de alimentación y los dispositivos eléctricos. Los fusibles tienen una clasificación de voltaje. La clasificación de voltaje representa el voltaje máximo que puede viajar a través del fusible. Si el voltaje excede esta clasificación, el fusible se quemará. Esto generalmente implica que un filamento dentro del fusible se derrita, rompiendo así la conexión.

Los fusibles no evitan que se produzca un exceso de tensión. Más bien, se utilizan para evitar que el exceso de voltaje llegue a los dispositivos eléctricos. Como se mencionó anteriormente, los fusibles se quemarán si se exponen a un voltaje mayor que el voltaje para el que están clasificados. El dispositivo o dispositivos eléctricos conectados al fusible ya no recibirán electricidad, por lo que estarán protegidos contra daños.

Con una caja de fusibles, los fusibles son más fáciles de manejar en los aviones. La mayoría de los aviones utilizan uno o más disyuntores para sus principales dispositivos eléctricos. Sin embargo, para dispositivos eléctricos no esenciales, pueden usar una caja de fusibles. La caja de fusibles consolidará todos los fusibles del avión en una sola área. Si se quema un fusible, un mecánico puede acceder a la caja de fusibles para ubicarlo y reemplazarlo con un fusible nuevo del mismo tipo.

Fuente: https://monroeaerospace.com/blog/how-fuse-boxes-work-in-airplanes/