Es enero, así que es hora de revisar lo que encontré en CES este año relacionado con el ciclismo. A diferencia del año pasado, cuando hubo muchas cancelaciones de última hora por parte de los expositores, en 2023 es presencial y más grande que nunca. La electrificación de las bicicletas continúa, y muchos de estos dispositivos electrónicos están habilitados para la nube, por lo que es otra aplicación útil de IoT.

Neumático de bicicleta sin aire

En 2021 tuve 19 pinchazos que requirieron un reemplazo de cámara, mientras que en 2022 solo tuve 7 pinchazos con neumáticos sin cámara que necesitaron una cámara para llegar a casa, por lo que este tema me llama la atención. Él Compañía de neumáticos SMART mostró su neumático de bicicleta METL con el acrónimo SMART - Shape Memory Alloy Radial Technology. Veamos si pueden ofrecer un producto que sea competitivo con los neumáticos sin cámara y con cámara para los segmentos de carretera, montaña y cercanías.

Entrenadores de interior

He usado un entrenador de interior desde 2018, probando productos de: Wahoo KICKR, Tacx Neo, Tacx Neo 2 y Tacx Neo 2T. Para los ciclistas serios, un entrenador es bastante atractivo para hacer ejercicio en interiores durante los días lluviosos, demasiado calurosos, demasiado fríos o simplemente sin luz solar. El uso de una de las populares aplicaciones de ciclismo te mantiene entretenido y en forma al mismo tiempo: zwift, RGT, SISTEMA, BKOOL.

VerdaderoKinetix está ofreciendo el TrueTrainer, un modelo de accionamiento directo que promete una precisión del medidor de potencia del 0.5 %.

También tienen una bicicleta de entrenamiento, apodada la bicicleta verdadera, que probablemente compita ahora con Cíclos, Wahoo, Wattbike y tacx.

Acer, la compañía de computadoras portátiles, mostró una forma de mantener su computadora portátil cargada con un escritorio para bicicletas donde pedalea para generar electricidad. Con un precio de $ 1,000.00, parece ser solo un artículo de lujo, como un Peloton limitado.

LG tiene la excicle, algo similar a un Peloton para ejercicios de spinning en interiores.

Seguridad y Protección

Conduzco con una luz delantera y trasera para ser más visible para los automovilistas, mientras que muchos de mis amigos agregan el radar trasero de Garmin. Hay un nuevo producto de seguridad que combina varias funciones: luz trasera, detección de movimiento, sirena de alarma, tecnología de ubicación y una aplicación. Es el DOTS.bicicleta de ConnectLab.

Seguimiento tiene un dispositivo de seguridad que se coloca debajo del portabotellas, contra el cuadro, y te permite rastrear tu bicicleta con una aplicación.

Los automóviles han usado sistemas ABS en los sistemas de frenos de disco durante muchos años, sin embargo, esta es la primera vez que escucho de una compañía que agrega ABS para bicicletas, desde Bosch. Empecé a andar en una bicicleta de carretera con discos en 2022 y disfruto de lo confiable que es realmente la potencia de frenado de los discos.

Ruiclandia de Ningbo exhibieron sus luces de ciclismo, delanteras y traseras.

Qualcomm tenía una bicicleta Trek equipada con una radio para C-V2X usando Radios tecnología, alertando a los coches para evitar al ciclista.

Autotalks tiene un dispositivo V2X llamado ZoológicoZ que se instala en el manillar de tu bicicleta, alertando a los autos equipados con V2X de tu presencia en la carretera, creando conciencia.

Sensores

Uso sensores de pulsómetro, velocidad, RPM, potencia, selección de marchas, altitud y temperatura, sí, mucha información para un ciclista. ITRI tiene dos nuevas tecnologías que, con suerte, se abren paso en productos reales este año:

• iSportWeaR, para la frecuencia cardíaca y la frecuencia respiratoria.
• Digital Twin para Sport Guidance with Vital Sign Sensing: un entrenador virtual para entrenamiento en interiores

He usado un monitor de frecuencia cardíaca con correa para el pecho durante muchos años, por lo que no estoy convencido del concepto de contacto inalámbrico para iSportWeaR. Tal vez los ciclistas olímpicos y profesionales estén preocupados por la frecuencia respiratoria, pero ninguno de mis amigos corredores rastrea o entrena con ese sensor, por lo que es un poco futurista. Los enlaces anteriores llevan a videos de YouTube, donde puede ver cómo la tecnología ayuda a un ciclista.

Soluciones de movilidad evolvo es una empresa italiana que tiene la caja evo, para una cerradura inteligente, GPS, sensores y alertas, mientras está conectado a la nube. También proporcionan un cable de carga y un conector para antirrobo, además de diseñar estaciones de carga para bicicletas eléctricas.

Escucha música montada en tu manillar mientras pedaleas con el Altavoz portátil JBL .

Medir la glucosa es algo que los deportistas de élite vienen haciendo desde hace unos años, por lo que supersapiens mostró su dispositivo de control de la glucosa basado en el biosensor deportivo Abbott Libre Sense Glucose.

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e-bikes

Esta categoría de bicicletas siguió creciendo en 2022, atrayendo principalmente a ciclistas ocasionales y viajeros que quieren presentarse en la oficina sin sudar. CES ha configurado una experiencia de eMobility y una pista de prueba, para que pueda probar algunas de estas bicicletas eléctricas en persona.

holabicicletas mostró varios modelos que incluían neumáticos de cercanías, todoterreno y fat-tyres.

Aventon atiende a las bicicletas eléctricas de aventura, con varios modelos para elegir para niños e incluso viajes con bicicletas.

Brightway mostró su primer viaje estilo viajero, el Bicicleta eléctrica NAVEE, alcanzando una velocidad máxima de 20 mph y alimentado por baterías LG.

Para el ciclismo todoterreno, echa un vistazo a las bicicletas LMX, donde pueden alcanzar velocidades de 45 km/h (28 mph), básicamente una motocicleta liviana.

empresa francesa viaje en bicicleta tiene una bicicleta eléctrica con cuadro de bambú, llamada Hyboo, tanto para turismo como para paseos recreativos.

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Desde 5ª rueda había una bicicleta eléctrica compacta para pasajeros, la D1; Bicicleta eléctrica de montaña X1; Bicicleta eléctrica de cercanías R2.

China tiene un gran mercado para las bicicletas eléctricas y Bicicletas Cyrusher mostró varios modelos este año con neumáticos gruesos en Las Vegas.

El Fluido-3 de FUELL tiene una enorme batería de 1.0 kWh, que puede alimentar esta bicicleta eléctrica durante 110 millas.

Otra bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos presentada a partir de Greenworks viene en tamaños de rueda de 20″ y 26″.

Las bicicletas eléctricas para niños y adultos fueron mostradas por Hiperbicicleta, encajándose en las categorías de: montaña, BMX, ciudad, compacto.

Otra empresa china, Cómodo, tenía bicicletas eléctricas en tres categorías: de carga, plegables y de ciudad.

Kixín tenía bicicletas eléctricas muy compactas en tres modelos.

Se exhibieron cinco marcas de bicicletas eléctricas de yadea, y cuatro de ellos esconden la batería bastante bien dentro del marco para mejorar la estética.

Valeo fabrica un motor eléctrico con caja de cambios, paquete de baterías y un monitor de control para que las empresas de bicicletas eléctricas lleguen al mercado rápidamente.

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La compañia sueca TARTA lanzó la Åik, una bicicleta eléctrica utilitaria.

Una empresa tradicional de bicicletas, Bianchi, exhibió su bicicleta eléctrica E-Omnia dentro del stand de ANSYS, ya que Bianchi usó el software ANSYS para analizar sus diseños de cuadros.

Niu comenzó en 2014 y ya cotiza en la bolsa NASDAQ, y en CES mostraron de su BQi-C3 bicicleta eléctrica:

empresa de bicicletas de carga Bicicletas VUF promocionaron su bicicleta eléctrica.

Convertir una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica es lo que Bicicleta Swytch estaba promocionando, e implica reemplazar la rueda delantera y agregar una batería.

Otro sistema de conversión de bicicleta eléctrica, esta vez reemplazando el rotor de disco en su rueda trasera, de Tecnología Skarper.

Empresa de electrónica de consumo RCA sorprendió a todos al mostrar tres bicicletas eléctricas para servir a segmentos de mercado divergentes.

Ciclismo de Daniel 2022

Mi millaje aumentó este año porque disfruté de algunos viajes más largos el domingo.

Me actualicé a una bicicleta de carretera Cervelo R5, que cuenta con velocidad 12, cambio electrónico inalámbrico de SRAM. Mi única queja es que las baterías CR2032 utilizadas para los cambios inalámbricos en los cofres se han convertido en circuitos abiertos durante dos viajes, ya que los dedos de cobre no tenían conectividad eléctrica. Fue fácil de arreglar en casa simplemente levantando un poco los dedos de cobre y luego volviendo a colocar la batería. Sígueme en Strava, o vamos a dar un paseo si visitas Portland, Oregón.

Resumen

Las bicicletas eléctricas siguen siendo bastante populares, y a los minoristas les encanta venderlas con un ASP mucho más alto y un negocio de mantenimiento constante después de la venta. El único inconveniente de las bicicletas eléctricas es la mayor cantidad de accidentes, probablemente causados ​​por velocidades más altas y costos más altos. La mayoría de las bicicletas eléctricas provienen de marcas de ciclismo no tradicionales, pero las marcas de bicicletas tradicionales ni siquiera asisten a CES (Fuji, Specialized, Cannondale, Trek, Santa Cruz, Scott, Giant).

Algunas de las empresas de bicicletas eléctricas están comenzando a ofrecer cambios de marcha automáticos, mientras que la mayoría sigue con cambios manuales para mantener bajos los costos. Las computadoras para bicicletas eléctricas son bastante específicas para cada marca, ya que necesitan mostrar cuánto tiempo de carga queda. Las compañías de computadoras para bicicletas como Wahoo y Garmin han tardado bastante en agregar funciones de duración de la batería a sus productos, por lo que otros proveedores han llenado ese vacío.

Muchas de las compañías de computadoras para bicicletas y ahora las compañías de teléfonos inteligentes están usando sensores MEMS para detectar un evento de alta fuerza G, como un choque, y luego envían automáticamente un mensaje de texto a sus seres queridos con una ubicación GPS exacta para que puedan llamar a la ayuda, si es necesario.

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