Echemos un vistazo más de cerca al último curso TLP en la Base Aérea de Albacete, España.
La última iteración del Programa de liderazgo táctico de la OTAN, TLP 23-4, tuvo lugar entre el 13 de noviembre y el 1 de diciembre de 2023 en su Albacete AB sede, en España. El primero del curso de tres semanas se centró en lo académico y el uso de los simuladores MACE (Modern Air Combat Environment), mientras que el curso de vuelo se desarrolló durante las últimas dos semanas.
En el TLP 700-39 participaron aproximadamente 28 personas, de los cuales 6 se graduaron del curso, entre ellos 5 pilotos, 23 oficiales de inteligencia y 4 controladores de tránsito aéreo.
Como es habitual, en la actividad de vuelo un equipo de Blue Air se enfrentó a un Red Air durante la ejecución de operaciones aéreas tácticas compuestas (COMAO). En particular, el componente Blue Air incluía seis EF-18M Avispones y cuatro Eurofighters del Ejército del Aire Español, cuatro F-2000 del Fuerza aérea italiana, dos Mirage 2000-5 de la Fuerza Aérea griega, cuatro Rafale Sra. de la Armada francesa, cuatro F-16 Fighting Falcons de la Fuerza Aérea Polaca y cuatro Eurofighter Typhoons FGR4 (incluido un T3) de la Royal Air Force. El componente Red Air estaba compuesto por dos Eurofighter del Ejército del Aire español, dos F-2000 del Ejército del Aire italiano, dos jets Alpha del Ejército del Aire francés, dos Typhoon de la Royal Air Force y dos L-159 ALCA de la República Checa. Fuerza Aerea.
Tras una ausencia de varios años, el TLP 23-4 supuso el regreso a Albacete de la Royal Air Force con seis Tifón FGR4/T3s.
El apoyo del AWACS fue proporcionado por un Centinela E-3 de la OTAN volando desde Moron AB en el sur de España, mientras que un Dassault 20 de Draken International volando desde Albacete AB llevó a cabo misiones EW (Electronic Warfare). Un MQ-9 Predator del Ejército del Aire español que participa por primera vez en un curso TLP.
También se programaron ejercicios CSAR para la tercera semana del curso, con dos HH-101 Césares del Ejército del Aire Italiano y un NH-90 del Ejército del Aire Español.
Cabe destacar que durante el curso TLP 2023-4 el equipo TLP de la OTAN recibió la distinguida visita de SM el Rey Felipe VI de España, quien llegó el 22 de noviembre a bordo de un helicóptero AS.332 Super Puma y se reunió con altos oficiales del Ejército del Aire español. incluido el CO del TLP Coronel Martínez Ruiz y otros dignatarios como el Presidente de Castilla La Mancha y el Alcalde de Albacete. SM el Rey Felipe VI fue informado sobre el curso, visitó las instalaciones del TLP y se reunió con miembros de las fuerzas aéreas participantes.
El 23 de noviembre se realizó un Media Day, con muy buena participación de corresponsales de medios nacionales e internacionales.
El Coronel Martínez Ruiz brindó la conferencia de prensa en español con aportes de sus colegas de la RAF y la ItAF, seguida de una segunda sesión informativa en inglés, la primera para el TLP. Nuestro colaborador Moshi Anahory participó en el evento, tomó las fotografías que puedes encontrar en este artículo y contribuyó a este informe.
Al señalar que los cursos 2023-2 y 2023-3 fueron cancelados, el Coronel Martínez Ruiz comentó que la cancelación se debió a problemas operativos de uno de los países participantes. El Coronel Martínez Ruiz confirmó que el TLP requería una participación mínima de dieciocho aviones para que se llevara a cabo un curso.
Se preguntó a los representantes de la RAF y la ItAF si la participación de los F-35B de la RAF y F-35A / BSe esperan reuniones de la ItAF durante los próximos cursos de TLP y la respuesta es que lo más probable es que sea para 2025, ya que los F-35 ya están comprometidos operativamente para 2024. En particular, se espera que el curso que se llevará a cabo en febrero de 2024 incluya la participación de tres naciones que no participan en el TLP, una de ellas es la Fuerza Aérea Rumana.
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