¡Hola a todos! Mi nombre es David Falcó y este año estaré estudiando una Maestría en Dinámica Aeroespacial aquí en la Universidad de Cranfield. Soy de una hermosa ciudad española en la costa mediterránea catalana llamada Tarragona, cerca de Barcelona. En España he estudiado la Licenciatura en Ingeniería Aeroespacial y el primer año del Máster en Ingeniería Aeronáutica. Completaré mi maestría aeroespacial en Cranfield y terminaré con una doble titulación.
Es una oportunidad increíble que me permite combinar las fortalezas y la experiencia de ambas instituciones. En España, mi universidad de origen se inclina hacia un enfoque más teórico y orientado a la investigación en la educación aeroespacial. Sin embargo, la Universidad de Cranfield, donde continuaré mis estudios, tiene un énfasis distintivo en los aspectos prácticos y centrados en la industria de la dinámica aeroespacial. Esta emocionante combinación hace de este programa de doble titulación una opción ideal para aquellos que buscan cerrar la brecha entre la academia y la industria. Creo que al estudiar en dos entornos diferentes y bajo la guía de profesores de diversos orígenes, estaré lo más preparado posible para mis próximos pasos en mi carrera profesional.
Desde pequeño me ha apasionado la aviación y siempre soñé con tener el “poder” y darle forma a una máquina que fuera capaz de volar. Es por eso que realmente elegí Dinámica Aeroespacial y la especialidad de Aerodinámica, donde realmente creo que los profesores aquí, junto con las increíbles instalaciones disponibles, me brindarán las herramientas necesarias para lograr ese propósito.
Desde la inducción en línea, antes de llegar a Cranfield, ya sentía la magnitud de esta nueva aventura que vendría con la trayectoria del personal docente dentro de industrias reconocidas y reconocidas.
Mi experiencia en el Centro Nacional del Laboratorio de Vuelo (NFLC)
Mi emoción aumentó durante el Curso de Métodos Experimentales de Vuelo, un módulo obligatorio que nos lleva a la Centro Nacional de Laboratorios de Vuelo (NFLC), un Saab 340B modificado preparado para la recopilación de datos de pruebas de vuelo. Esas dos primeras semanas del módulo fueron increíbles. Caminando hacia el DARTeC Construir y ver al personal preparando el avión junto al Boeing 737 ya te hace sonreír, no hay nada mejor que eso.
En el momento en que escribo esto, ya hemos volado 5 veces y nos quedan dos vuelos más por hacer.
Me parece invaluable poder darle sensación a los dibujos y ecuaciones que vemos en los libros de texto. Por ejemplo, los diferentes modos dinámicos se vuelven vívidos cuando te encuentras dentro de un avión y los evalúas de primera mano.
La NFLC ha sido increíble y me siento muy agradecido por las personas que trabajan con él y nos permiten tener esa experiencia durante nuestros estudios académicos.
La vida fuera del estudio
Aunque estas primeras semanas en Cranfield han sido intensas académicamente, he encontrado en el club de tenis un espacio donde poder desconectar durante un par de horas de intensas jornadas de conferencias. Estoy realmente emocionado de aprovechar al máximo mi estadía en el Reino Unido. Ya he visitado Milton Keynes, Bedford y el impresionante Londres.
Tengo muchas ganas de visitar otros lugares especiales como Oxford, Cambridge y Edimburgo y, seguro, ver un partido en el mítico estadio Anfield de Liverpool y Wembley en Londres, para un gran aficionado al fútbol significaría mucho.
Mis aspiraciones futuras
Aprovecharé esta oportunidad para beneficiarme de todo lo que Cranfield tiene para ofrecer. El conocimiento, la experiencia en el campo y las instalaciones como el NFLC y la increíble variedad de túneles de viento. También el personal, como el increíble equipo de Carreras y empleabilidad, quienes ya me han ayudado a prepararme para las solicitudes y aumentar mi red.
Espero que todo el trabajo y esfuerzo que pondré este año me ayude a acercarme a convertirme en ingeniero aerodinámico y contribuir a este momento clave del diseño de aviones. Se necesitarán soluciones de vanguardia para reducir la huella de carbono y evolucionar hacia un transporte más sostenible.
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- Fuente: https://blogs.cranfield.ac.uk/aerospace/david-falco-orduna-why-i-chose-aerospace-dynamics-msc-at-cranfield/
