De septiembre 26, DidiLa unidad de conducción autónoma recibió una licencia de prueba en carretera por parte del Buró de Seguridad Pública de Suzhou, una ciudad importante en la provincia china de Jiangsu. La licencia permite a Didi realizar pruebas en carretera abiertas de vehículos autónomos (AV) en el área de Suzhou. Se informa que el gigante chino de transporte compartido ya tiene un equipo de I + D en Suzhou y está llevando a cabo activamente trabajos de investigación relacionados.

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Didi ya ha recibido permisos para pruebas de carretera AV en California, Beijing y Shanghai. El 26 de septiembre, Didi fue una de las tres empresas, las otras dos SAIC y BMW, a las que se les otorgó el primer lote de licencias que permiten pruebas tripuladas en un entorno urbano con clientes reales en Shanghai.

El principal competidor de Didi en el campo de la conducción autónoma, Baidu, también ha recibido una licencia similar para realizar pruebas con usuarios reales. La compañía anunció el 26 de septiembre que había lanzado una flota de 45 denominados Robotaxis en Changsha, la capital de la provincia de Hunan.

La división de conducción autónoma de Didi Chuxing se convirtió en una empresa separada a principios de agosto de 2019. Zhang Bo, director de tecnología de Didi, fue nombrado director ejecutivo de la nueva empresa, y Wei Junqing, ex vicepresidente de ingeniería de Aptive Mobility Group, se convirtió en director de tecnología.