Dos estrategias un mejor enfoque

El papel de la logística es proporcionar disponibilidad de productos y servicios para los clientes. Para proporcionar Disponibilidad se requiere la gestión del inventario, incorporando políticas, planificación y control. Sin una gestión eficaz del inventario, las inversiones en automatización se desperdician al manipular y mover inventario innecesario.

El cambio lleva tiempo. Las organizaciones necesitan tiempo para pasar de una posición inicial de ver a los clientes y proveedores por separado, a pensar en términos de cadenas de suministro, luego cadenas de suministro como una red y, finalmente, redes de valor que incorporen cadenas de demanda y suministro. Para permitir estas etapas de desarrollo, construya la estrategia logística de su organización en dos partes:

• Parte 1: Estrategia para funcionamiento las funciones dentro del grupo de Cadenas de Suministro (Adquisiciones, Planificación de Operaciones y Logística). La estrategia de Logística es un proceso 'ascendente' para operar y mejorar la logística en un corto plazo de dos a tres años. No se trata de 'optimizar' la función, sino que junto con Compras y Planificación de Operaciones, proporcionar los procesos de grupo de Cadenas de Suministro más efectivos que cumplan con los objetivos de servicio al cliente de Marketing. La estructura de la estrategia consiste en:
  • el modelo logístico actual dentro del grupo Supply Chains – cómo se hacen las cosas
  • mejoras de procesos y reducciones de costos que se implementarán en los próximos dos o tres años
• Parte 2: una estrategia logística 'de arriba hacia abajo' a más largo plazo (cinco años) para implementar el cambio que se integre/interactúe con las estrategias de Adquisición y Planificación de Operaciones, consolidándose en la estrategia de la Red de Cadenas de Suministro. Esta estrategia a largo plazo tiene en cuenta escenarios acordados que incorporan entre siete y once variables cualitativas (como la estabilidad de los precios de las materias primas y las tarifas de flete, los eventos geopolíticos y la capacidad de los proveedores). Los escenarios tienen un rango de expectativa alto y bajo desde una base.

El proceso de la estrategia

Tanto las estrategias de Logística a corto como a largo plazo comienzan con las necesidades de los clientes. Luego, vuelva a trabajar para identificar cómo se satisfarán las necesidades, de una manera consistente que cumpla o mejore los objetivos de rentabilidad de su organización.

Para la estrategia de corto plazo, el siguiente paso es definir cómo se regirán los procesos de Logística. Como una operación potencialmente descentralizada, debe haber una declaración clara sobre en qué condiciones y por quién se pueden tomar decisiones, preferiblemente cerca del evento.

Luego se desarrolla o actualiza el plan de la estrategia logística operativa, como se muestra en el diagrama. Los rectángulos negros indican política o información disponible y los rectángulos rojos indican acción requerida.:

La estrategia a corto plazo reconoce el entorno operativo actual, como el proceso de pronóstico de ventas, la secuencia de planificación de operaciones, las ubicaciones de inventario y el proceso de distribución. Además, factores operativos como las capacidades de producción y almacenamiento disponibles y la disponibilidad y capacidad del proveedor.

• Modos de transporte y distribución y revisión (Eslabones en la Red de Cadenas de Suministro) – actividades transfronterizas: importaciones o exportaciones. La ubicación, el tamaño y la estructura de las conurbaciones de población a las que se presta servicio. Esto incorpora consideraciones de patrones de entrega de distribución y modos de transporte, en función del tiempo necesario para las entregas (flota propia o contratada)
• Ubicaciones de proveedores, fabricantes y distribuidores (nodos en la red de cadenas de suministro) y revisión de los Flujos de artículos, dinero, transacciones e información entre los Nodos
  • Las categorías de fabricación son Fabricación según stock (MTS), Montaje según pedido (ATO), Fabricación según pedido (MTO) o Ingeniería según pedido (ETO) y cada una tiene objetivos diferentes. Por ejemplo, un artículo de MTS será un producto estándar con pocos cambios, un patrón de ventas relativamente constante y un precio competitivo. Compare esto con un artículo MTO que tiene configuraciones no estándar, un patrón de ventas irregular y un precio superior. Muchos de los materiales de entrada podrían ser los mismos y los productos fabricados en instalaciones adyacentes (propias o contratadas). Sin embargo, los 'calificadores y ganadores de pedidos' para cada uno serán diferentes, al igual que los requisitos de logística interna y de salida.
  • La política de subcontratación aborda la medida en que la empresa 'hará' (hará algo dentro del negocio) o 'comprará' (contratará a otra parte para hacer algo). Incluye la política de Proveedores de Servicios Logísticos (LSP), que incluye la logística de terceros (3PL)
    • Dentro de las políticas de subcontratación habrá consideraciones de abastecimiento global o cercano de artículos comprados (dentro de la estrategia de Adquisición) y para la producción hay una opción de: deslocalización, deslocalización cercana, deslocalización de países amigos ("amigos"), en -shoring y in-shoring (devolver las actividades subcontratadas a la empresa)
• Política de atención al cliente – el nivel de servicio apropiado para los clientes, identificado por Marketing para cada grupo de productos o segmento de mercado. Considere: los requisitos de cumplimiento de pedidos, la capacidad de consulta e investigación y la información disponible. Para cada grupo de productos de marketing, identifique:
  • ubicación geográfica donde se obtienen o se obtendrán los materiales, los bienes intermedios y los productos terminados (estrategia de adquisición)
  • qué tan cerca de los mercados o de las materias primas se produce o se debería producir el producto
  • cómo los materiales y productos son, o deberían ser, movidos y almacenados
  • los modos de transporte en uso actual, más cualquier cambio propuesto
    • La estrategia logística utiliza la acumulación de requisitos logísticos para los diferentes segmentos del mercado final.
    • La política de atención al cliente informa decisiones sobre Nodos y Eslabones de la Red de Cadenas de Suministro
• Capacidad de TI y comunicaciones: tecnologías (incluido el software) instaladas y requeridas: desarrolladas interna o externamente; si (con la estrategia de planificación de operaciones) comprar/alquilar aplicaciones de planificación y programación de logística de un solo proveedor u obtener múltiples aplicaciones "mejores en su clase"
• Política de ubicación de inventario (Nodos en la Red de Cadenas de Suministro) – inventario centralizado o descentralizado; ubicación de los sitios; instalaciones propias o contratadas por la empresa; si se diferencian las instalaciones por stock de rápido y lento movimiento; uso de tecnologías específicas y diseños de sitios
• política de inventario – la forma y función del inventario por ubicación; stock a mantener para cada grupo de inventario. Revise las unidades de mantenimiento de existencias (SKU) para productos lentos y obsoletos (SLOB) y de cola larga. Enlace con el enfoque de planificación (con la estrategia de planificación de operaciones) que equilibra los productos salientes con los materiales entrantes, preferiblemente Planificación de ventas y operaciones (S&OP)
• plan de costos – el costo de las operaciones Logísticas; análisis de compensación entre los requisitos de nivel de servicio y el costo
• Estructura de la organización logística.: basado en función o flujo; asignación de responsabilidades; equipos dirigidos o autogestionados
• Métricas y objetivos logísticos: medidas de rendimiento y metas de logro; gestión y proceso de mejora de operaciones

Las estrategias de Adquisiciones, Planificación de Operaciones y Logística se informan y luego se habilitan mediante el conocimiento de las cadenas de suministro principales y extendidas que interactúan con su organización. Las estrategias individuales luego se consolidan en la estrategia de Cadenas de suministro.

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