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Showa Denko Group comienza a considerar la transformación en una estructura de sociedad de cartera

TOKIO, 9 de marzo de 2022 - (JCN Newswire) - Showa Denko KK (SDK) (TOKIO: 4004) anuncia que se resolvió en la reunión de la Junta Directiva celebrada hoy que, con respecto a un plan para la transformación de la estructura de la empresa actual a una sociedad de cartera estructura, la Compañía comenzará a considerar el plan y se preparará para la ejecución del plan. La ejecución del plan está sujeta a la adopción de las resoluciones pertinentes por parte de los accionistas en una junta general extraordinaria de accionistas, que está prevista para fines de septiembre de 2022, y también está sujeta a la aprobación y autorización de las autoridades correspondientes. Anunciaremos los detalles del plan tan pronto como se decidan.

1. Antecedentes y objeto de la consideración

Como dijimos en "Nuestra política hacia la realización de la 'Compañía química co-creativa'", que se anunció el 14 de febrero de 2022, el Grupo Showa Denko tiene como objetivo convertir al Grupo en una "Compañía que pueda competir en el escenario mundial". Empresa que contribuye a una sociedad global sostenible" y "Empresa que desarrolla talento que representa a la industria manufacturera de Japón", lo que convierte al Grupo en "Fabricante mundial de productos químicos funcionales de primer nivel de Japón", que es el estado ideal de Co-Creative Chemical Company .

En el Propósito del Grupo Showa Denko, que es "Cambiar la sociedad a través del poder de la química", ponemos nuestra voluntad de tener una competencia mundial de primer nivel como fabricante de productos químicos, para pensar más allá de los límites convencionales de nuestras actividades comerciales individuales, y para co-crear una mejor sociedad con las partes interesadas y las comunidades que comparten un alto objetivo e ideal con nosotros. Esta es la esencia de Co-Creative Chemical Company que pretendemos ser. A través de la realización del Propósito, Showa Denko Group continuará reformándose, con el objetivo de convertirse en el fabricante mundial de productos químicos funcionales de primer nivel.

En el proceso para lograr el estado ideal, Showa Denko Group se comprometerá a lograr la escala y la rentabilidad de la empresa, que son requisitos previos para convertirse en una empresa que pueda competir en el escenario mundial, ejecutar la gestión de la cartera empresarial centrándose en la asignación estratégica de los recursos de gestión. , manteniendo la integridad, promoviendo innovaciones que generen una ventaja competitiva y ejecutando una estrategia de personal enfocada en el desarrollo de recursos humanos basada en el Propósito y los Cuatro Valores, que son la nueva Filosofía Corporativa del Grupo Showa Denko.

Para convertirnos en un fabricante global de productos químicos funcionales de primer nivel, que es nuestro estado ideal, y maximizar nuestro valor corporativo, aceleraremos la gestión de la cartera de negocios que nos permitirá resolver problemas sociales globales y crear valor corporativo sostenible. Con el objetivo de establecer una estructura organizativa óptima para la realización del estado ideal, consideraremos procedimientos específicos para la transformación en una estructura de sociedad de cartera.

Si el Grupo se transforma en una estructura de sociedad de cartera, la sociedad de cartera se especializará en la formulación y ejecución de la estrategia del grupo y funcionará como una empresa que cotiza en bolsa. El holding se ocupará de los problemas de gestión de forma rápida y flexible, y realizará la asignación adecuada de los recursos de gestión en todo el grupo desde un punto de vista general, incluida la formación de alianzas comerciales y fusiones y adquisiciones. La empresa recientemente integrada (una empresa involucrada en la fabricación) se centrará en fortalecer la competitividad de cada negocio de la empresa para lograr la sinergia de integración de Showa Denko y Showa Denko Materials lo antes posible, y operar negocios de manera rápida y flexible. correspondientes al entorno que les rodea, potenciando así el valor corporativo de todo el Grupo.

2. Proceso previsto para la transformación en estructura de sociedad de cartera

El proceso planificado para la transformación de la estructura de la empresa actual a la estructura de la sociedad de cartera es el siguiente. Estableceremos la Showa Denko KK actual como una empresa que se dividirá, ejecutaremos la división de la empresa, crearemos Showa Denko Materials Co., Ltd. (SDMC), que es una subsidiaria de propiedad total de HC Holdings KK (HCHD), en la que SDK posee el 100% de los derechos de voto, suceda a todos los negocios actualmente operados por SDK y fusione HCHD en SDMC. Luego, estableceremos a SDMC como una empresa que se dividirá, ejecutaremos la división de la empresa y haremos que SDK tenga éxito como parte de los activos y pasivos de SDMC. Anunciaremos los detalles de este proceso tan pronto como se decida en el futuro.

3. Planifica para el futuro

- Finales de junio de 2022: fecha de registro para fijar los accionistas que pueden ejercer los derechos de voto en la junta general extraordinaria de accionistas en relación con la transformación en una estructura de sociedad de cartera
- Agosto de 2022: reunión del Consejo de Administración sobre la transformación en estructura de sociedad de cartera
- Septiembre de 2022: junta general extraordinaria de accionistas sobre la transformación en estructura de sociedad de cartera
- Enero 2023: Transformación en una estructura de sociedad de cartera

Acerca de Showa Denko KK

Showa Denko KK (SDK; TSE: 4004, ADR: SHWDY) es un importante fabricante de productos químicos que abarca desde la industria pesada hasta las computadoras y la electrónica. El Sector Petroquímico ofrece craqueadores como etileno y propileno, el Sector Químico proporciona gases y productos químicos industriales, de alto rendimiento y alta pureza para semiconductores y otras industrias, el Sector Inorgánico ofrece productos cerámicos, como alúmina, abrasivos, refractarios / grafito electrodos y productos de carbón fino. El Sector de Aluminio proporciona materiales de aluminio y aluminio fabricado de alto valor agregado, el Sector de Electrónica proporciona medios HD, semiconductores compuestos como LED de ultra alto brillo y aleaciones magnéticas de tierras raras, y el Departamento de Materiales de Baterías Avanzadas (ABM) proporciona iones de litio componentes de la batería. Para mayor información por favor visite www.sdk.co.jp/english/.

Para más información, comuníquese con:
Showa Denko KK, Grupo de Relaciones Públicas, Departamento de Comunicación de Marca, Tel: 81-3-5470-3235


Derechos de autor 2022 JCN Newswire. Todos los derechos reservados. www.jcnnewswire.comShowa Denko KK (SDK) (TOKYO: 4004) anuncia que se resolvió en la reunión de la Junta Directiva celebrada hoy que, con respecto a un plan para la transformación de la estructura actual de la compañía a la estructura de la compañía holding, la Compañía comenzará a considerar el plan y prepararse para la ejecución del plan.

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Revisión de Solana: cadena de bloques de capa 1 de alta velocidad

Revisión de Solana: cadena de bloques de capa 1 de alta velocidad

Una base de datos centralizada en una red gigabit estándar puede ejecutar 710,000 176 transacciones por segundo cuando las transacciones no tienen un tamaño promedio mayor a XNUMX bytes. Sin comprometer la descentralización, es un desafío para una cadena de bloques tener una capacidad de transacción de tan alta velocidad. Solana ha logrado una impresionante capacidad de transacción por segundo sin comprometer mucho la descentralización. Es un proyecto de código abierto que es una nueva cadena de bloques sin permisos y de alto rendimiento. La Fundación Solana gestiona el proyecto de código abierto, ubicado en Ginebra, Suiza. Es la cadena de bloques de capa uno de alta velocidad, con una capacidad máxima de 65,000 transacciones por segundo. Tiene una finalidad de transacción de alrededor de 13 segundos. ¿Cómo actúa Solana? Solana Network utiliza Prueba de participación (PoS) y Prueba de historial (PoH) para procesar sus transacciones de manera eficiente con alta velocidad. PoH es un método simple para validar todas las transacciones sin comunicarse con otros nodos. PoS también se usa para validar transacciones, para esto, debe apostar su token. PoH se basa en un método simple. Asigna una posición de líder aleatoriamente a un nodo en particular después de cada creación de un nuevo bloque. Cualquier nodo que sea el nodo líder debe generar la declaración de prueba de historial completa. Después de recibir la responsabilidad, el nodo líder se coordina con otros nodos para construir una declaración de prueba de historia. El nodo líder también empuja las transacciones actualmente ejecutadas y luego publica las transacciones con verificadores en sus nodos finales. Los verificadores repiten el proceso nuevamente para verificar las transacciones. Los verificadores también hacen copias de las transacciones y las hacen públicas. Solo hay un nodo líder en cada red Solana a la vez. El nodo verificador funciona de manera inteligente y tiene las mismas capacidades que un nodo líder; sin embargo, el nodo verificador puede ser elegido posteriormente como líder a través de elecciones de prueba de participación. En comparación con las redes blockchain de Bitcoin y Ethereum, una combinación de PoH y PoS funciona bien para Solana, lo que le permite procesar datos a un costo económico. La cadena de bloques de alta velocidad de Solana se construye utilizando ocho tecnologías principales que se mencionan a continuación: Prueba de la historia: un reloj antes del consenso. Tower Byzantine Fault Tolerance: una versión de PBFT optimizada para PoH. Turbina: un protocolo de propagación de bloques. Gulfstream: un protocolo de reenvío de transacciones sin Mempool. Sealevel: el primer tiempo de ejecución de contratos inteligentes paralelos del mundo. Canalización: una unidad de procesamiento de transacciones para la validación. Cloudbreak: una base de datos de cuentas de escala horizontal. Archivadores: proporcionan almacenamiento de registros distribuidos. Características clave de Solana: Prueba de historial: para autorizar y restringir entradas en su libro mayor, las redes de cadena de bloques de Bitcoin y Ethereum utilizan una técnica de prueba de trabajo (prueba de trabajo significa que cada nodo en la red de cadena de bloques debe llegar a un consenso antes de cada nueva entrada). La prueba de trabajo (PoW) es un método complicado que ralentiza la velocidad de las transacciones. Para abordar los inconvenientes del sistema PoW, se desarrolló Proof of History (PoH). La prueba del historial simplemente significa que se puede agregar un nuevo bloque a la red blockchain sin necesidad del consentimiento mutuo de otros nodos. Cada nodo en Solana tiene su reloj y toma decisiones sin consultar a los demás. Proof of History mejora la velocidad de las transacciones al mismo tiempo que garantiza una red blockchain eficiente y registra todas las transacciones. Tolerancia a fallas bizantinas de la torre: el sistema BFT funciona como una red de seguridad para todo el ecosistema de Solana. Garantiza que la falla de un solo nodo no interrumpa todo el funcionamiento del sistema. Este enfoque permite que los nodos funcionen incluso en caso de fallas múltiples. Gulfstream: Gulfstream es un sistema que elimina los requisitos de memepool. Memepool se puede ver como un área de espera donde todas las transacciones sin procesar esperan su turno. La red de Solana puede manejar un grupo de memoria con una capacidad de 1,00,00 transacciones. Los validadores están presentes en todos los ecosistemas de blockchain (los validadores seleccionan transacciones y las agregan a la red de blockchain). La red de Solana envía las transacciones a sus validadores incluso antes de que se agregue una nueva transacción. Los validadores vacían la región de memepool simultáneamente, asegurando que no haya 'transacciones no confirmadas' en el ecosistema de Solana. Sealevel: Solana permite la ejecución simultánea de numerosos contratos inteligentes. Como resultado de esto, Solana se convierte en una red blockchain rentable y que ahorra tiempo. El nivel del mar es la tecnología que permite a Solana ejecutar muchos contratos inteligentes simultáneamente. Cloudbreak: Solana utiliza un método de escalado horizontal, que permite que la cadena de bloques amplíe su escalabilidad. Cloudbreak administra una base de datos que puede leer y escribir datos de entrada de transacciones. También se encarga de cerrar la brecha entre el hardware y el software. Pipeline: la mayoría de las tareas en el ecosistema de Solana están separadas para procesar transacciones rápidamente. Solana distribuye los datos de entrada a través de los diversos componentes de hardware de la red. Es un procedimiento que verifica rápidamente los bloques de información utilizando varios dispositivos. Turbina: Solana divide varios nodos de blockchain en paquetes más pequeños. Ayuda a aumentar la velocidad de transacción de la red. Los paquetes de datos más pequeños se pueden evaluar más rápidamente, lo que ayuda a Solana a abordar las dificultades de ancho de banda. Continuar

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Mitsubishi Shipbuilding celebra la ceremonia de bautizo y lanzamiento en Shimonoseki del primer transbordador alimentado con GNL de Japón

TOKIO, 3 de marzo de 2022 - (JCN Newswire) - Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una empresa del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, celebró hoy una ceremonia de bautizo y lanzamiento del SUNFLOWER KURENAI, el primero de dos grandes Se están construyendo transbordadores alimentados con GNL para Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL). La ceremonia tuvo lugar en la planta de Enoura en Shimonoseki Shipyard & Machinery Works de MHI en la prefectura de Yamaguchi. La entrega está programada para diciembre de 2022, luego de la finalización del trabajo interior y las pruebas en el mar. El nuevo buque entrará en servicio a partir de enero de 2023 en una ruta regular entre Osaka y Beppu operada por Ferry Sunflower Limited, con sede en Oita, en sustitución de los transbordadores SUNFLOWER IVORY y SUNFLOWER COBALT en servicio desde 1997.

Ceremonia de Bautizo y Lanzamiento de "SUNFLOWER KURENAI"

El SUNFLOWER KURENAI tiene 199.9 m de largo y 28.0 m de ancho, con un tonelaje bruto de aproximadamente 17,300. El buque tiene capacidad para acomodar a 716 pasajeros, aproximadamente 137 camiones de 13 metros y aproximadamente 100 automóviles de pasajeros. El motor principal es un motor de combustible dual de alto rendimiento, el primero de su tipo presentado en un ferry doméstico, que puede funcionar tanto con gas natural licuado (GNL) como con petróleo pesado tipo A. Ofrece un desempeño ambiental sobresaliente, logrando una reducción del 20% en las emisiones de CO2 y emisiones cercanas a cero de óxidos de azufre (SOx), mitigando así el impacto ambiental.

En comparación con los transbordadores anteriores, el SUNFLOWER KURENAI también cuenta con una capacidad de carga significativamente mayor para camiones, un salón más espacioso para los conductores de camiones y un espacio sustancialmente mayor por pasajero. Las amplias áreas públicas incluyen instalaciones de baño ampliadas, un restaurante más espacioso y un atrio que se extiende a lo largo de tres pisos. De estas y otras formas, el nuevo ferry responde al cambio modal actual en la industria del transporte (Nota 1) y, al mismo tiempo, logra avances en el negocio de los cruceros informales.

Como parte de las iniciativas estratégicas de MHI Group para avanzar en la transición energética, Mitsubishi Shipbuilding está reduciendo la huella de carbono de la industria marítima a través de la construcción de barcos alimentados con GNL, como una forma de contribuir a la realización de una sociedad neutral en carbono. En la actualidad, Japón está experimentando un cambio modal del transporte terrestre al transporte marítimo en una búsqueda para reducir las emisiones de carbono, así como para compensar la escasez de conductores de camiones de larga distancia y lograr una reforma del estilo de trabajo. Junto con este cambio, está aumentando la demanda de transbordadores y barcos RoRo (Nota 2) y de barcos cada vez más grandes. En el futuro, Mitsubishi Shipbuilding, como integrador de sistemas marítimos, continuará construyendo transbordadores y barcos de carga y pasajeros que sean eficientes en combustible y ambientalmente armoniosos y respalden una operación estable, trabajando en estrecha colaboración con sus socios comerciales para resolver diversos problemas que deben abordarse.

(1) La transición en curso en el transporte de carga de la dependencia de camiones y otros vehículos, hacia un mayor uso de trenes y barcos, que tienen una huella ambiental más ligera.
(2) Buque Roll-on Roll-off: un buque que permite el embarque y desembarque directo de camiones, remolques y otros vehículos de carga cargados, por sus propios medios.

Acerca de MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group es uno de los grupos industriales líderes en el mundo, que abarca energía, logística e infraestructura, maquinaria industrial, aeroespacial y defensa. MHI Group combina tecnología de vanguardia con una amplia experiencia para ofrecer soluciones integradas e innovadoras que ayudan a lograr un mundo neutro en carbono, mejorar la calidad de vida y garantizar un mundo más seguro. Para mayor información por favor visite www.mhi.com o siga nuestras ideas e historias en spectra.mhi.com.


Derechos de autor 2022 JCN Newswire. Todos los derechos reservados. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una empresa del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, celebró hoy una ceremonia de bautizo y lanzamiento del SUNFLOWER KURENAI, el primero de dos grandes transbordadores alimentados con GNL que se están construyendo para Mitsui Líneas OSK, Ltd. (MOL).

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