La beca Cyversity patrocinada por Intuit tiene como objetivo hacer que los roles en la industria de la seguridad cibernética sean más accesibles para las mujeres y las minorías.

(PRWeb 20 de enero de 2022)

Lea la historia completa en https://www.prweb.com/releases/cyversity_and_intuit_to_offer_cybersecurity_training_program_scholarship_for_under_represented_communities/prweb18444706.htm

¿Cuánto Cuesta Desarrollar una Aplicación Móvil Automotriz? El sector automotriz está pasando rápidamente al siguiente nivel de inteligencia con el desarrollo de vehículos autónomos y el desarrollo de aplicaciones para automóviles conectados. En particular,...

TOKIO, 18 de enero de 2022 - (JCN Newswire) - The Nippon Foundation, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una parte de Mitsubishi Heavy Industries Group, y Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Osaka, Japón; Yasuo Iritani, Presidente) han completado con éxito una prueba de demostración de los primeros sistemas de navegación de barcos totalmente autónomos del mundo en un gran transbordador de automóviles, realizada en el mar de Iyonada desde Shinmoji, ciudad de Kitakyushuu, el 17 de enero.
Esta demostración fue parte de MEGURI 2040, un proyecto que promueve el desarrollo de embarcaciones totalmente autónomas con el apoyo de The Nippon Foundation. Esta prueba demostró el primer sistema de navegación totalmente autónomo del mundo, en un ferry de 222 metros, con atraque y desatraque autónomo en puerto mediante movimientos de giro y marcha atrás y navegación de alta velocidad de hasta 26 nudos. Otras nuevas tecnologías incluidas en el avanzado sistema de operación completamente autónomo incluyen sensores para detectar otros barcos usando cámaras infrarrojas, un sistema de monitoreo remoto del motor y un sofisticado sistema de seguridad cibernética. Estos avances en la navegación de barcos totalmente autónomos se consideran un paso significativo hacia un transporte costero más seguro y eficiente.

La investigación y el desarrollo de la navegación de barcos totalmente autónomos tienen como objetivo abordar los problemas marítimos, incluida la escasez de tripulación y la prevención de accidentes. También se espera que esto se convierta en una "industria futura" a través de la cual Japón pueda demostrar al mundo sus tecnologías avanzadas en áreas que incluyen TIC, IA y tecnología de análisis de imágenes.

La Fundación Nippon lanzó el proyecto de navegación de barcos totalmente autónomos MEGURI 2040 en febrero de 2020 a través del apoyo a cinco consorcios, que realizarán pruebas de demostración para verificar sus conceptos de sistemas de navegación totalmente autónomos de enero a marzo de 2022.

Proyecto de barco totalmente autónomo (Smart Coastal Ferry)

La prueba de demostración exitosa de hoy fue del proyecto Smart Coastal Ferry totalmente autónomo. El ferry SOLEIL recién construido comenzó a navegar con una tripulación a bordo el 1 de julio de 2021, recopilando datos para el desarrollo de un sistema de navegación de barcos totalmente autónomo. Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., que tiene experiencia en el desarrollo de sistemas de apoyo a la navegación que logran la automatización y el ahorro de mano de obra de la tripulación, es responsable de la integración de todo el sistema, y ​​Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. está a cargo de configurar el buque. los requisitos del sistema y la realización de la prueba de demostración. Estos desarrollos ayudarán a resolver problemas en el transporte costero, incluida la mejora de la seguridad, el ahorro de mano de obra de la tripulación y la reducción de costos.

Prueba de demostración y puntos destacados del desarrollo

La prueba de demostración de los primeros sistemas de navegación de barcos completamente autónomos del mundo de la embarcación inteligente de 222 metros se realizó en una ruta de 240 km desde Shinmoji (Norte de Kyushu) a Iyonada, que dura aproximadamente 7 horas, a una velocidad máxima de 26 nudos ( aproximadamente 50 km/hora). El buque de prueba estaba equipado con un sistema de análisis de imágenes de sensores de alta precisión con cámaras infrarrojas que pueden detectar otros barcos incluso en la oscuridad, un sistema de navegación de barcos automatizado SUPER BRIDGE-X que incluye una función de evasión automática y un atraque/desatraque de puerto automatizado avanzado. Sistema de operación que puede realizar movimientos de giro y retroceso que son incluso difíciles para embarcaciones tripuladas.

Uno de los mayores problemas de una embarcación completamente automatizada es la predicción de fallas, y también se están desarrollando y probando tecnologías mejoradas de monitoreo del motor que monitorean las condiciones del motor.
El proyecto también está desarrollando varias otras tecnologías esenciales para la promoción de la navegación totalmente autónoma, incluidas plataformas para seguridad de datos avanzada para proteger los datos de navegación utilizados para el monitoreo y soporte en tierra.

Mitsuyuki Unno, Director Ejecutivo, Fundación Nippon
Este fue el primer buque de navegación totalmente autónomo del mundo de un gran buque de más de 200 metros de eslora con una velocidad máxima de 26 nudos, y espero que esto conduzca a un mayor desarrollo hacia el uso práctico. Sin embargo, aún quedan muchos problemas por resolver y creo que los resultados de hoy serán una guía hacia la creación de reglas internacionales para embarcaciones totalmente autónomas.

Naoki Ueda, vicepresidente ejecutivo, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd
Esta prueba de demostración aceleró en gran medida el desarrollo de sistemas de navegación de barcos totalmente autónomos utilizando muchas tecnologías avanzadas, incluida la inteligencia artificial. Continuaremos desarrollando tecnologías utilizando el valioso conocimiento adquirido para lograr un servicio seguro y de alta calidad para los transbordadores de pasajeros, que desempeñan un papel importante en el apoyo al transporte marítimo en la nación insular de Japón.

Masami Sasaki, director ejecutivo, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.
Nos sentimos honrados de participar en el desarrollo de un sistema de navegación para barcos completamente autónomo que representa el futuro de la industria naviera de Japón.

Como empresa de transbordadores de pasajeros, tenemos grandes expectativas para la aplicación social y el uso generalizado de la operación totalmente autónoma como una de las soluciones a problemas que incluyen el error humano y el ahorro de mano de obra de la tripulación.

Acerca de MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group es uno de los grupos industriales líderes en el mundo, que abarca energía, logística e infraestructura, maquinaria industrial, aeroespacial y defensa. MHI Group combina tecnología de vanguardia con una amplia experiencia para ofrecer soluciones integradas e innovadoras que ayudan a lograr un mundo neutro en carbono, mejorar la calidad de vida y garantizar un mundo más seguro. Para mayor información por favor visite www.mhi.com o siga nuestras ideas e historias en www.spectra.mhi.com.


Derechos de autor 2022 JCN Newswire. Reservados todos los derechos. www.jcnnewswire.comLa Fundación Nippon, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una parte de Mitsubishi Heavy Industries Group, y Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Osaka, Japón; Yasuo Iritani, presidente) han completado con éxito una prueba de demostración de los primeros sistemas de navegación de barcos totalmente autónomos del mundo en un gran transbordador de automóviles, realizado en el mar de Iyonada desde Shinmoji, ciudad de Kitakyushuu, el 17 de enero.

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El tema de este mes: Resumen de la feria de electrónica de consumo (2022)

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El CES de este año fue ciertamente inusual, entre los numerosos expositores que "se volvieron virtuales" en el último minuto y la gran variedad de anuncios que se produjeron. Sin embargo, los temas de movilidad estuvieron al frente y al centro, y las empresas destacaron algunas de las innovaciones que los consumidores verán en seis meses, y posiblemente incluso algunas que verán en seis años.

La electrificación continuó como tema central entre los productos, conceptos e innovaciones que la industria mostró este año. Comenzando, Mercedes-Benz presentó el concepto VISION EQXX. Por supuesto, es eléctrico, pero el punto principal fue su eficiencia. Se estima que obtiene 648 millas con una sola carga, pero eso no es con una batería enorme. Se trata de un sistema de propulsión eficiente que es capaz de alcanzar más de 6 millas por kWh (aproximadamente el doble de la eficiencia de los mejores vehículos eléctricos del mercado actual) junto con un coeficiente de resistencia (Cd) de 0.17 y un panel solar en el techo. El vehículo presenta una "visión" de lo que será la competencia en el futuro. Ya no se tratará solo de la electrificación, sino de cómo se utilizan los electrones que tienen a bordo.

Luego vinieron los debuts de General Motors (GM) y BMW, ambos trayendo vehículos eléctricos listos para producción al CES. GM usó CES para mostrar el próximo Chevrolet Silverado EV 2024. Ofrece alrededor de 400 millas de alcance, carga rápida de CC de hasta 350 kW y capacidad de remolque de 10,000 lb para convertirse en un competidor serio que defiende la participación de mercado de GM, ya que las camionetas de tamaño completo hacen la transición a la conducción eléctrica en un futuro cercano. Junto con otras características innovadoras, como una pantalla de forma libre de 17 pulgadas, la capacidad de proporcionar hasta 10.2 kW de potencia a los dispositivos auxiliares y un portón trasero multifunción bastante ingenioso y un área de carga, se destacará del interior de Silverado. contrapartes del motor de combustión (ICE).

Mientras tanto, BMW mostró su iX M60, que pronto llegará a las líneas de producción, e ilustró un enfoque de electrificación mucho más orientado al rendimiento y la emoción. Con 610 hp, 811 lb-ft de torque y un alcance de 280 millas, el iX encajará muy bien entre la competencia de Mercedes y Audi que ya están en el mercado. Además, BMW usó su nuevo EV para mostrar algunas tecnologías interesantes, a saber, un concepto exterior que utiliza pantallas de tinta electrónica que permiten que el vehículo cambie de negro a blanco, y cualquier tono de gris intermedio. Si bien algunos lo ven como un truco de fiesta, BMW está experimentando cómo un exterior que cambia de color podría ayudar si un vehículo se pierde en un estacionamiento, intenta comunicarse con los peatones u optimiza las condiciones de calefacción solar en ambientes cálidos o fríos.

Más electrificación provino de una miríada de nuevas empresas, sobre todo VinFast, que mostró sus crossovers VF8 y VF9 EV en el escenario mundial. Si bien las especificaciones eran competitivas, fue su estrategia de ventas y marketing lo que llamó más la atención. VinFast fijó el precio de su VF8 y VF9 en USD$41,000 y USD56,000, respectivamente, y los abrió para reservas. Curiosamente, según la empresa, los titulares de reservas que realicen un depósito de USD200 hoy recibirán muchos beneficios por ser titulares de reservas anticipadas. Obtendrán un crédito de USD3,000 o USD5,000 para la compra de un VF8 o VF9, además de un cargador móvil gratuito, acceso a los paquetes de servicios de conectividad y ADAS de por vida, unas vacaciones de siete días en Vietnam y el empresa plantará un árbol. ¿Es esto lo que se necesita para atraer clientes hoy en el mercado de vehículos eléctricos?

Si bien técnicamente no es una empresa nueva, Sony usó CES 2022 para presentar su SUV conceptual Vision-S 02, para seguir el sedán Vision-S original que mostró en 2020. Integrará innumerables tecnologías de Sony desde sensores CMOS, conectividad 5G, integrado servicios de video, audio de 360°, experiencias de juego y más. Sin embargo, la noticia más notable es que Sony fundó oficialmente Sony Mobility Inc. para explorar el lanzamiento comercial de los vehículos eléctricos de Sony en los mercados globales. Esto marca otro ejemplo más de una empresa de tecnología que salta a la movilidad con una oferta eléctrica.

A continuación, se presentó la electrificación como respuesta a todo lo comercial, especialmente en logística y entrega de última milla. Si bien Doosan Bobcat debutó con una minicargadora eléctrica, fueron nuevamente los anuncios de GM los que generaron las noticias más importantes. BrightDrop, una entidad de poco más de un año, pasó de un concepto e idea a la producción y las entregas en un tiempo récord. Sin embargo, en CES 2022, trajo a sus clientes comerciales FedEx y Walmart para discutir sus necesidades de electrificación. FedEx ha recibido 5 EV600 hasta la fecha y tiene otros 2,000 pedidos y potencialmente otros 20,000 5,000 además de eso. Mientras tanto, Walmart tiene 600 EV30 reservados, ya que espera llevar su entrega interna de última milla a 2022 millones de hogares para fines de XNUMX.

Stellantis fue noticia comercial en CES a través de un acuerdo extendido con Amazon, en el que el mega minorista digital será el primer destinatario de los próximos vehículos eléctricos RAM ProMaster. Además, Amazon proporcionará otros servicios a los productos de Stellantis en forma de integración de Alexa, la nube de AWS y capacidad de desarrollo de software. Sin embargo, la empresa también utilizó CES para promocionar su nueva estrategia de productos y servicios para los próximos 10 años. Primero, el director ejecutivo Carlos Tavares anunció que la compañía estrenaría 8 BEV más en los próximos 18 meses. En segundo lugar, el equipo ejecutivo de Stellantis pasó mucho tiempo destacando sus 4 plataformas de vehículos y 3 plataformas tecnológicas para llevar vehículos al mercado en sus 14 marcas icónicas. La parte más interesante fue el rápido avance hacia la consolidación de la electrónica con la plataforma STLA Brain. Ofrecerá una arquitectura de 30 ECU con integración OTA completa para 2024, que según los estándares de la industria automotriz es increíblemente rápida.

Al profundizar en los temas de arquitectura E/E, Qualcomm se presentó de manera importante en CES 2022, citando iniciativas a corto y largo plazo para ayudar a llevar la consolidación de dominios al mercado. El proveedor de silicio promocionó su creciente lista de OEM que utilizan una variedad de sus productos, incluidos Honda, Volvo y Renault en los próximos meses y años. También describió Snapdragon Digital Chassis como una forma de escalar una plataforma digital de la misma manera que los OEM han perfeccionado el escalado de chasis físicos en automóviles, camiones, SUV y más. El chasis digital abarcará el software del automóvil a la nube y una plataforma de conducción integrada para ADAS, una plataforma de conectividad para 5G y una plataforma de cabina para experiencias en el vehículo.

Mientras tanto, Intel se centró en sus anuncios automotrices con Mobileye. La compañía promocionó su hito de 100 millones de envíos de SoC EyeQ y 41 nuevos diseños ganados con más de 30 OEM, incluidos varios programas ganados con aplicaciones de robo-taxi. Además, mostró la familia de SoC EyeQ6 de última generación con chips aplicables para conducción de nivel 1 a nivel 2, conducción de nivel 2+ y nivel 3 premium, e incluso un chip compatible con nivel 4 de primera línea. Este EyeQ ULTRA ofrecerá 12 núcleos a un proceso de 5 nanómetros y realizará 4.2 TFLOPS con menos de 100 vatios de potencia. En última instancia, la historia con Intel es que las capacidades de SoC seguirán cumpliendo o superando los requisitos de los OEM, a medida que avanzan gradualmente a la siguiente etapa de autonomía.

Más allá de los ya mencionados anteriormente, CES acogió el debut de muchas otras tecnologías de componentes que llegarán pronto a los vehículos nuevos. Panasonic mostró pantallas de visualización frontal de realidad aumentada (AR-HUD) con una integración muy convincente de la representación de navegación de Phiar. Marelli, LG y Visteon promocionaron algunas tecnologías de vanguardia en pantallas automotrices, incluidos sistemas grandes, curvos y de pilar a pilar. Valeo presentó su sensor lidar de tercera generación, afirmando que no existirán vehículos de nivel 3 sin lidar. Bosch ilustró su presencia de IA y citó para 2025 que todos sus productos estarían equipados o fabricados por IA.

En resumen, CES 2022 fue mucho menos sobre las tecnologías disponibles para comprar en los próximos uno o dos meses y mucho más sobre los cambios tecnológicos fundamentales que impactan a todas las industrias. Claramente, el tema de la industria de la movilidad para 2022 es la electrificación y todos los efectos posteriores que tiene sobre los productos, servicios, digitalización y distribución.

Sin embargo, la industria de la electrónica de consumo miraba más allá de lo físico y hacia el metaverso. Los avances fundamentales en las tecnologías AR y VR, combinados con la ahora omnipresente conectividad 5G, han generado un nuevo enfoque en las tecnologías de gemelos digitales en todo tipo de aplicaciones. Lo más notable para la industria automotriz fue Hyundai. Mostró su tecnología de la adquisición de Boston Dynamics en 2021, contando la historia de cómo la robótica será un pilar fundamental para el futuro de nuestra existencia en el metaverso. La firma coreana llegó a acuñar el término "meta-movilidad" para ilustrar cómo su nueva tecnología puede proporcionar soluciones de movilidad, tanto en lo físico como en el metaverso.

Ya sea que haya asistido o no, CES 2022 brindó algunas previsiones sobre hacia dónde se dirige la industria de la movilidad a continuación desde el punto de vista técnico, teórico y comercial.

Sumérgete más profundo:

Seminario web de AutoTechInsight: Informe de la feria CES 2022. Ver repetición

Podcast de autología: CES 2022 - Resumen del día 1. Escucha ahora

Podcast de autología: CES 2022 - Resumen del día 2. Escucha ahora

Podcast de autología: CES 2022 - Resumen del día 3. Escucha ahora

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TOKIO, 18 de enero de 2022 - (JCN Newswire) - Honda anunció planes para comenzar las ventas de un nuevo generador portátil EU32i equipado con un motor dedicado de nuevo diseño (potencia máxima: 3.2 kVA). Las ventas comenzarán en la región europea en marzo de este año, seguidas de la expansión de las ventas a otras regiones del mundo.
Con la diversificación del uso del generador, incluso como fuente de energía para diversas actividades recreativas y al aire libre, y suministro de energía de respaldo durante situaciones de emergencia como un desastre, las necesidades de generadores portátiles, livianos, compactos y de alto rendimiento han ido en aumento. Para satisfacer tales necesidades, EU32i, un generador completamente nuevo equipado con un motor GX130 dedicado recientemente desarrollado con un inversor de onda sinusoidal, que presenta un alto rendimiento de clase 3kVA y un paquete liviano, compacto y altamente portátil. Con la tecnología de inversor de onda sinusoidal original de Honda, el EU32i puede proporcionar un suministro estable de salida eléctrica de alta calidad con una forma de onda suave, lo que incluso hace que el EU32i sea compatible con instrumentos de precisión que requieren electricidad de alta calidad.

Para el diseño exterior, se adoptó por primera vez una coloración de base negra entre todos los generadores Honda. Al generar una imagen nítida al acentuar el sombreado, se adoptó el diseño con esquinas redondeadas para mitigar posibles daños y el riesgo de chocar con personas u otros objetos mientras se transporta.

Además, utilizando una aplicación dedicada en un teléfono inteligente y comunicación Bluetooth, el usuario puede verificar el estado del generador EU32i, incluido el nivel de combustible restante y el tiempo de funcionamiento, y controlar de forma remota el generador, incluido el apagado del motor, lo que aumenta la facilidad de uso.


Derechos de autor 2022 JCN Newswire. Reservados todos los derechos. www.jcnnewswire.comHonda anunció planes para comenzar las ventas de un nuevo generador portátil EU32i equipado con un motor dedicado de nuevo diseño (salida máxima: 3.2 kVA).

Es extraño imaginar que hace solo tres años la mayoría de la gente compraba en la tienda. Ahora, con solo hacer clic en un botón, todos pueden obtener todo lo que necesitan, desde comestibles y medicamentos hasta productos electrónicos y ropa. La industria del comercio electrónico se ha disparado y continúa creciendo cada año. A medida que aumentan las ventas de comercio electrónico, existe una mayor responsabilidad en la logística y las cadenas de suministro. Cumplimiento de la demanda: ¿Qué quieren los consumidores? Precios bajos y entrega rápida. El comercio electrónico ha visto un aumento en los consumidores que exigen dos factores principales: costos más bajos y tiempos de envío más rápidos. Los minoristas se enfrentan al acto de equilibrio de minimizar el envío […]

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La criptomoneda se inventó por primera vez en 2008 con el lanzamiento de Bitcoin, la primera moneda digital pública caracterizada por el control descentralizado, el anonimato del usuario y la verificación que incluye el mantenimiento de registros utilizando tecnología de red y libros de contabilidad de cadena de bloques. Aunque los términos "criptomoneda" y "Bitcoin" a menudo se usan indistintamente, hoy en día existen más de mil tipos diferentes de criptomonedas con un […]

El puesto Ejemplos de patentes de criptomonedas de las principales empresas apareció por primera vez en El Grupo Legal Rapacke.

Seleccionar el mejor alojamiento de WordPress para sus necesidades puede mejorar el rendimiento y las ganancias de su sitio web. En este artículo, te ayudaremos a elegir el mejor.

El puesto Alojamiento de WordPress: todo lo que necesita saber para encontrar el mejor alojamiento de WordPress apareció por primera vez en Ecwid | Carro de compras de comercio electrónico.

La compra y venta de propiedades son decisiones financieras importantes que debe tomar en la vida y, como tales, vale la pena contratar a un profesional para que maneje los asuntos en su nombre. Aunque muchos agentes de bienes raíces están fácilmente disponibles, contratar al correcto le brindará una experiencia exitosa y sin complicaciones. Este artículo es su guía perfecta sobre cómo contratar a un agente inmobiliario confiable y confiable. Es fundamental señalar que los agentes inmobiliarios tienen distintas especializaciones. Por ejemplo, pueden especializarse en bienes raíces residenciales, comerciales, terrenos o cualquier otro tipo de bienes raíces. Como tal, es mejor elegir un agente con más experiencia en el tipo de transacción que necesita. Cómo contratar a un agente de bienes raíces Ahora, la parte más importante... ¿Cómo se asegura de obtener el agente de bienes raíces más apropiado para sus necesidades? Estos son nuestros mejores consejos sobre... Continuar

El puesto 6 consejos para contratar al mejor agente inmobiliario apareció por primera vez en rápidoexperto.

Metaplace es un mercado en línea todo en uno descentralizado con funciones integradas de metaverso. Este mercado permite a sus usuarios acceder a múltiples productos, incluidos

• Activos financieros (NFTS, activos en el juego, intercambio de criptomonedas)

• Bienes de consumo

• Bienes inmuebles virtuales (Tokenización)

Además de ofrecer una amplia variedad de productos, este mercado electrónico permite a los usuarios pagar a través de múltiples criptomonedas. Este mercado es realmente una ventanilla única para todos los usuarios.

Metaplace tiene la visión de proporcionar un mercado totalmente descentralizado. Cree firmemente en la transformación del poder administrativo a los miembros de la comunidad. Los usuarios de esta plataforma son libres de participar en una amplia variedad de decisiones en la plataforma, específicamente decisiones relacionadas con nuevos lanzamientos, políticas de actualización y precios de productos básicos. Además de la gobernanza en la plataforma, Metaplace también ofrece.

¿Por qué BSC Network?

Binance Smart Chain es un protocolo multicadena que ofrece a sus usuarios la facilidad de tarifas de transacción más bajas y una entrega más rápida que solo se puede lograr a través de la cadena BSC. Sabemos cuánto le desagradan las tarifas de gas más altas y cualquier otro cargo oculto, para contrarrestar sus inquietudes, le brindamos la posibilidad de tarifas más bajas y una entrega más rápida en una sola plataforma.

Protección contra tirones de alfombras 

Metaplace brinda a sus usuarios mucho tiempo para asegurar sus fondos antes de que un administrador, desarrollador o pirata informático pueda moverlos. La liquidez estará bloqueada durante 25 años.

Características de Metaplace

Metaplace es un mercado en línea todo en uno descentralizado con características integradas de metaverso, que permite a los compradores examinar físicamente los productos a través de la realidad virtual.

Mercado descentralizado

A diferencia de un mercado centralizado administrado por un intermediario, Metaplace es una estructura descentralizada. La principal característica distintiva entre una estructura descentralizada y centralizada es la necesidad de un intermediario para administrar el mercado. Donde un mercado descentralizado como Metaplace se autorregula, lo que significa que el mercado se dirige hacia el equilibrio y, en cualquier caso, si requiere asistencia, tiene un modelo de gobierno DAO donde todos los miembros contribuyen a la toma de decisiones.

replanteo

Metaplace ofrece hasta 500% APY para proporcionar liquidez en grupos de participación. Esto proporciona un beneficio adicional a los miembros y usuarios de la comunidad para obtener una fuente pasiva de ingresos.

Mercado en línea 

Metaplace es un mercado en línea descentralizado que le ofrece una experiencia de compra diversificada a través de sus escritorios. Elimina la necesidad de reunir a compradores y vendedores en un solo lugar para iniciar el comercio. Los compradores y vendedores de todo el mundo pueden registrarse en línea e iniciar operaciones.

Estructura de mercado diversificada 

Metaplace se especializa en múltiples productos diferentes, incluidos bienes comunes, bienes raíces y tokens tangibles e intangibles financieros. Somos el primer mercado en ofrecer productos tan diversificados en una sola plataforma, eso también, con metaverso integrado. Ahora, ya sea que desee comprar un dispositivo electrónico o una propiedad, puede examinar físicamente o visitar el sitio. Nuestra realidad virtual lo hará posible.

Interoperabilidad entre cadenas

Metaplace también ofrece transferencia de activos de múltiples cadenas.

Metaverso

Además de otras características interesantes, metaplace también está equipado con metaverse. Los usuarios de esta plataforma pueden usar la realidad virtual para examinar los productos antes de comprarlos.

Anuncios destacados 

Los usuarios de Metaplace podrán comercializar sus productos en esta gran plataforma registrándose en nuestra sección de anuncios destacados. Los vendedores pueden comercializar su producto presentando sus anuncios registrándose a través de una determinada tarifa en la plataforma.

Token de utilidad

Metanplacs $MPC se puede usar para desbloquear diferentes funciones en la plataforma

Modelo de ingresos Metaplace 

Metaplace genera ingresos al cobrar una tarifa de transacción de comisión del 0.5 al 1% en cada transacción. La venta de tokens de utilidad es otro método para generar ingresos. La función de venta de fichas de utilidad se basa en la utilidad intertemporal constante y la utilidad marginal positiva. El modelo de tarifa, por otro lado, incluye la función 0e-δτ X (ƒ+κτ)dt Donde la tarifa cobrada К debe ser menor o igual que F-ƒ. La tarifa funciona como un impuesto que aumenta el precio que pagan los consumidores y disminuye la cantidad de equilibrio a qdX(ƒ+КƮ). Y δ es la tasa de interés, d es el subíndice de la función de demanda inversa.

Misión y visión 

Metaplace tiene como objetivo elevar el comercio electrónico tradicional a través de la revolución del mercado electrónico al incorporar características similares a una estructura de cadena de bloques descentralizada. Metaplace también agrega otras funciones criptográficas que incluyen replanteo y metaverso para mejorar la experiencia del usuario. Nuestra misión es crear un mercado descentralizado para el futuro. Una ventanilla única para todos los bienes y servicios, desde criptoactivos hasta bienes raíces. Nuestros usuarios podrán encontrar cualquier cosa aquí. Los estándares de nuestra comunidad se mencionarán en la plataforma y se verificarán regularmente en función de las interacciones de los usuarios. Nuestro objetivo y esperamos proporcionar una comunidad segura con servicios extraordinarios.

Para saber más sobre esto, visite nuestro sitio web para conocer los aspectos técnicos de este proyecto en nuestro documento técnico. 

Contacto con los medios:

Pagina web: http://metaplace.finance/
Aplicación: https://app.metaplace.finance/
Whitepaper: http://metaplace.finance/whitepaper.pdf
Medio: https://metaplacebsc.medium.com/
Github: https://github.com/metaplacebsc
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Reddit: https://www.reddit.com/user/metaplacebsc

Las marcas comerciales son una parte importante de la identidad de una empresa y pueden desempeñar un papel crucial al influir en el comportamiento del consumidor. Al presentar una marca comercial, el proceso tiene como objetivo garantizar que ninguna otra marca comercial sea similar a la que se presenta. El propósito de este proceso es evitar la confusión del consumidor y no impactar negativamente en […]

El puesto Fundamentos del Proceso de Oposición de la Junta de Apelación y Juicio de Marcas apareció por primera vez en El Grupo Legal Rapacke.

Los juegos de azar se están trasladando cada vez más a Internet. Pero, ¿cómo logró la industria cambiar el negocio a la computadora? Hay muchas razones que hablan para jugar en un casino online, por ejemplo, que apostar online es posible en cualquier momento del día. Los usuarios no tienen que salir de casa pero pueden […]

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