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TOKIO, 3 de marzo de 2022 - (JCN Newswire) - Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una empresa del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, celebró hoy una ceremonia de bautizo y lanzamiento del SUNFLOWER KURENAI, el primero de dos grandes Se están construyendo transbordadores alimentados con GNL para Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL). La ceremonia tuvo lugar en la planta de Enoura en Shimonoseki Shipyard & Machinery Works de MHI en la prefectura de Yamaguchi. La entrega está programada para diciembre de 2022, luego de la finalización del trabajo interior y las pruebas en el mar. El nuevo buque entrará en servicio a partir de enero de 2023 en una ruta regular entre Osaka y Beppu operada por Ferry Sunflower Limited, con sede en Oita, en sustitución de los transbordadores SUNFLOWER IVORY y SUNFLOWER COBALT en servicio desde 1997.
El SUNFLOWER KURENAI tiene 199.9 m de largo y 28.0 m de ancho, con un tonelaje bruto de aproximadamente 17,300. El buque tiene capacidad para acomodar a 716 pasajeros, aproximadamente 137 camiones de 13 metros y aproximadamente 100 automóviles de pasajeros. El motor principal es un motor de combustible dual de alto rendimiento, el primero de su tipo presentado en un ferry doméstico, que puede funcionar tanto con gas natural licuado (GNL) como con petróleo pesado tipo A. Ofrece un desempeño ambiental sobresaliente, logrando una reducción del 20% en las emisiones de CO2 y emisiones cercanas a cero de óxidos de azufre (SOx), mitigando así el impacto ambiental.

En comparación con los transbordadores anteriores, el SUNFLOWER KURENAI también cuenta con una capacidad de carga significativamente mayor para camiones, un salón más espacioso para los conductores de camiones y un espacio sustancialmente mayor por pasajero. Las amplias áreas públicas incluyen instalaciones de baño ampliadas, un restaurante más espacioso y un atrio que se extiende a lo largo de tres pisos. De estas y otras formas, el nuevo ferry responde al cambio modal actual en la industria del transporte (Nota 1) y, al mismo tiempo, logra avances en el negocio de los cruceros informales.

Como parte de las iniciativas estratégicas de MHI Group para avanzar en la transición energética, Mitsubishi Shipbuilding está reduciendo la huella de carbono de la industria marítima a través de la construcción de barcos alimentados con GNL, como una forma de contribuir a la realización de una sociedad neutral en carbono. En la actualidad, Japón está experimentando un cambio modal del transporte terrestre al transporte marítimo en una búsqueda para reducir las emisiones de carbono, así como para compensar la escasez de conductores de camiones de larga distancia y lograr una reforma del estilo de trabajo. Junto con este cambio, está aumentando la demanda de transbordadores y barcos RoRo (Nota 2) y de barcos cada vez más grandes. En el futuro, Mitsubishi Shipbuilding, como integrador de sistemas marítimos, continuará construyendo transbordadores y barcos de carga y pasajeros que sean eficientes en combustible y ambientalmente armoniosos y respalden una operación estable, trabajando en estrecha colaboración con sus socios comerciales para resolver diversos problemas que deben abordarse.

(1) La transición en curso en el transporte de carga de la dependencia de camiones y otros vehículos, hacia un mayor uso de trenes y barcos, que tienen una huella ambiental más ligera.
(2) Buque Roll-on Roll-off: un buque que permite el embarque y desembarque directo de camiones, remolques y otros vehículos de carga cargados, por sus propios medios.

Acerca de MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group es uno de los grupos industriales líderes en el mundo, que abarca energía, logística e infraestructura, maquinaria industrial, aeroespacial y defensa. MHI Group combina tecnología de vanguardia con una amplia experiencia para ofrecer soluciones integradas e innovadoras que ayudan a lograr un mundo neutro en carbono, mejorar la calidad de vida y garantizar un mundo más seguro. Para mayor información por favor visite www.mhi.com o siga nuestras ideas e historias en spectra.mhi.com.


Derechos de autor 2022 JCN Newswire. Todos los derechos reservados. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una empresa del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) con sede en Yokohama, celebró hoy una ceremonia de bautizo y lanzamiento del SUNFLOWER KURENAI, el primero de dos grandes transbordadores alimentados con GNL que se están construyendo para Mitsui Líneas OSK, Ltd. (MOL).

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