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Preservación de la privacidad en el aprendizaje automático (PPML)

Este artículo fue publicado como parte del Blogathon de ciencia de datos. Descripción general El aprendizaje automático (ML) tiene un gran potencial para aumentar la productividad. Sin embargo, la calidad de los datos para entrenar modelos de ML debe ser excelente para brindar buenos resultados. Cualquier algoritmo ML proporciona un rendimiento excelente solo cuando se alimentan datos enormes y perfectos […]

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Binance Coin cotiza marginalmente ya que el movimiento de precios permanece estancado

El precio de Binance Coin (BNB) se cotiza marginalmente por debajo del nivel de resistencia de $400. El movimiento de precios fue insignificante ya que se formaron pequeñas velas llamadas doji y trompos.

Las 10 principales tendencias en inteligencia artificial y ciencia de datos en 2022

Este artículo fue publicado como parte del Blogathon de ciencia de datos. En este artículo, analizaremos las próximas innovaciones en el campo de la inteligencia artificial, los grandes datos, el aprendizaje automático y, en general, las tendencias de la ciencia de datos en 2022. Los tiempos cambian, la tecnología mejora y nuestras vidas mejoran. El aprendizaje profundo, el procesamiento del lenguaje natural y la visión artificial son ejemplos […]

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¿Cómo ganar intereses en Stablecoins?

Obtener intereses en las monedas estables es una característica relativamente nueva que la mayoría de las plataformas de préstamo de criptomonedas acaban de comenzar a ofrecer. Sin embargo, la mecánica involucrada es diferente para cada plataforma de préstamo y préstamo de criptomonedas. Por lo general, la mayoría de las plataformas de préstamos y préstamos criptográficos comenzaron ofreciendo canales para que los usuarios depositaran garantías a cambio de préstamos criptográficos. La mayoría de ... Leer más

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He aquí por qué los usuarios de OpenSea están comprando más NFT en Polygon

Dado que las marcas globales reducen constantemente sus colecciones, la actividad de NFT en el mercado dominante de NFT, OpenSea, utilizando la red de cadena lateral Polygon, ha ido en aumento durante varios meses, alcanzando nuevos máximos históricos en enero.

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¡El precio de Bitcoin (BTC) llegará a $ 40k en las próximas 36 horas si esto sucede!

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El puesto ¡El precio de Bitcoin (BTC) llegará a $ 40k en las próximas 36 horas si esto sucede! apareció por primera vez en Coinpedia - Medios de noticias sobre tecnología financiera y criptomonedas| Guía criptográfica

El espacio criptográfico más amplio ha sido rocoso desde el comienzo del nuevo año junto con la generación de mínimos más altos consecutivos. Especialmente, el activo insignia ha perdido la mayor parte de sus ganancias en los últimos meses, perdiendo más de $ 300 mil millones en capitalización de mercado. Actualmente, con un rechazo sólido a $ 38,710, el precio cayó …

Socios de Nationwide ID fintech Jumio para actualización de incorporación de clientes

Jumio aprovecha la inteligencia artificial, la biometría, el aprendizaje automático, la detección de vida y la automatización para verificar la identidad.

Cómo jugar al juego Dracoo Master NFT | Guía de Filipinas

Nuestra guía para nuestros lectores en Filipinas sobre cómo jugar Dracoo Master, cuáles son las recompensas de fichas maestras e introducción a los atributos de Dracoo.

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Análisis técnico de ENJ: reversión dentro de la cuña como escape de los toros

Análisis técnico ENJ

La acción del precio de la moneda ENJ se revierte dentro de la cuña descendente con la formación de un patrón de estrella vespertina. ¿La reversión resultará en una caída bajista? El ecosistema de la cadena de bloques de Enjin está diseñado para proporcionar un software que permite a cualquier persona construir y comerciar, monetizar y vender utilizando la cadena de bloques. Establecida en 2009, Enjin es parte de la industria del juego; su primer producto: una plataforma comunitaria de juegos denominada Enjin Network que creció hasta convertirse en 20 millones de clientes en el lapso de más de una década. El cofundador de Enjin, Witek Radomski, escribió el código fuente que creó uno de los primeros tokens no fungibles (NFT) del mundo. Es coautor del estándar de token ERC-1155 Ethereum. Avancemos para leer sobre el análisis técnico de ENJ. Desempeño pasado de ENJ El precio de la moneda ENJ cayó casi un 10% en las últimas 24 horas, lo que refleja un retroceso dentro del patrón de cuña descendente en el gráfico diario. El retroceso viene con un patrón de estrella vespertina cerca de la línea de tendencia de resistencia. El precio vuelve al nivel de soporte de $ 1.5, lo que puede empujar el precio más alto para evitar la formación de mínimos más bajos. Gráfico diario de ENJ/USD Análisis técnico de ENJ El precio de la moneda ENJ continúa haciendo una formación alta más baja dentro del patrón de cuña descendente que refleja un impulso alcista atrapado. Por lo tanto, la ruptura de la línea de tendencia de resistencia puede resultar en una recuperación alcista dramática y alcanzar mayores alturas. Los promedios móviles exponenciales cruciales muestran un cruce de la muerte, un cruce bajista entre la EMA de 50 y 200 días en el gráfico diario. Por lo tanto, los EMA reflejan un aumento en la atención bajista de la moneda. El indicador RSI muestra la pendiente que no logra elevarse por encima de la línea central en el gráfico diario. La pendiente retrocede hasta la SMA de 14 días y en breve puede dar un cruce bajista que refleje una toma de control bajista. El indicador estocástico RSI muestra un cruce bajista de la línea K y D en la zona de sobrecompra que refleja el final de un ciclo alcista. Por lo tanto, el indicador sugiere un posible retroceso en el precio de la moneda ENJ. En pocas palabras, los indicadores técnicos muestran el fracaso de los alcistas para mantener la tendencia, lo que resulta en una adquisición bajista. La adquisición puede hacer que los precios bajen a 1.5 dólares. Próxima tendencia La próxima tendencia en el precio de la moneda ENJ tiene una influencia bajista, pero la tendencia puede tener dificultades para mantenerse a medida que la acción del precio se acumula dentro de la cuña. Por lo tanto, es posible una reversión de $ 1.5. La reversión de $1.5 puede encontrar resistencia cerca de la línea de tendencia de resistencia y la marca psicológica de $2. En el caso de una caída de $1.5, la línea de tendencia de soporte y el nivel de soporte de $1.15 pueden revertir la caída de los precios. 

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Predicción de precios de VeChain: ¿llegará el precio de VET a $ 1 en 2022?

VeChain-VET-Predicción-PrecioLa predicción alcista del precio VET oscila entre $ 0.18 y $ 0.8. El precio VET también podría alcanzar $1 pronto. Mercado de FP bajista...

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Dying Light 2 — Guía de rompecabezas de saltos de molinos de viento

Guía de molinos de viento de Dying Light 2Los molinos de viento son un elemento fijo en el mundo del juego de Dying Light 2. Tienen acertijos de salto (o parkour) que debes completar para llegar a la cima. Una vez que esté allí, interactuará con un panel para reclamar el molino de viento para la facción que controla esa región. Esto convertirá el molino de viento en una zona segura improvisada, proporcionando una lámpara ultravioleta y una cama. Aquí está nuestra guía de Dying Light 2 para ayudarte con los acertijos de saltos de molinos de viento más problemáticos. Nota: Para obtener más información, consulte nuestro centro de guías y características de Dying Light 2. Guía de acertijos de salto de molino de viento de Dying Light 2 Para ser breve, no vamos a discutir cada ubicación de molino de viento o acertijo de salto en Dying Light 2. Hay alrededor de una docena de ellos, y la mecánica es bastante similar. Aquí está la esencia: los molinos de viento tienen un requisito mínimo de resistencia. Si no cumple con ese requisito, existe la posibilidad de que el medidor de Aiden se agote antes de que pueda llegar a la cima (suponiendo que solo...

Escasez de conductores en la industria de camiones de Sudáfrica

Sudáfrica había estado en medio de disturbios sociales desde principios de 2021, con protestas que alcanzaron su punto máximo en julio en la provincia de Gauteng, que incluye la ciudad de Johannesburgo. Los continuos disturbios en el país enfocaron la amenaza a la cadena de suministro, ya que las ventas de MHCV disminuyeron en más del 8% interanual, lo que detuvo el buen progreso de recuperación logrado en la industria. Pero otra amenaza menos obvia que se avecina en el país durante los últimos años es la falta de camioneros calificados. Los aspectos de los problemas de los camioneros de Sudáfrica son únicos; otros son parte de la escasez más amplia de conductores visible en otros lugares, incluso en algunos de los mercados de camiones más grandes.

Los disturbios de julio ilustraron cómo una pausa en el movimiento de bienes vitales puede conducir a situaciones devastadoras en el país. El hecho de que el transporte de mercancías por carretera supere cada vez más al ferrocarril como medio de elección destaca aún más la necesidad de un sector logístico de camiones fiable y eficiente. Según los datos más recientes, Sudáfrica tiene una escasez de aproximadamente 3,000 camioneros, y la escasez crece continuamente desde los últimos años.

Sin embargo, la preocupación más importante es que los empleados a veces tienen que trabajar más horas de lo habitual para contrarrestar esa escasez, lo que crea situaciones peligrosas en la carretera y aumenta la probabilidad de accidentes. Con estas preocupaciones sobre la cadena de suministro, los retrasos en el transporte de bienes esenciales y las mayores posibilidades de accidentes, es vital analizar los factores que causan esta escasez de conductores en el país.

Entonces, ¿cuál es exactamente el motivo de las vacantes en los trabajos de conducción de vehículos comerciales medianos y pesados ​​(MHCV) en un país donde la tasa de desempleo alcanzó un máximo histórico del 34.9% en 2021? La respuesta no es sencilla, ya que hay una gran cantidad de factores en juego que dan como resultado esta escasez. En primer lugar, la falta de habilidad y experiencia es el mayor obstáculo para encontrar conductores. Los conductores que manejan carga pesada necesitan una variedad de habilidades, como conducir en condiciones húmedas; conducción económica; frenado de vehículos pesados; retroceso directo y acoplamiento aliado, por nombrar algunos. Se necesitan entre 3 y 5 años para tener la experiencia suficiente, lo que hace que sea muy difícil que los participantes sean contratados en primer lugar. En consecuencia, los empleadores tienen dificultades para encontrar conductores aptos para transportar la carga.

Una segunda razón es la emigración del ya pequeño grupo de conductores a países desarrollados extranjeros en busca de mejores salarios y mucho mejores condiciones laborales y estilos de vida. Las tasas de rotación y emigración de la industria camionera son muy altas ya que las condiciones laborales son desafiantes. Las horas de trabajo más largas no son solo una consecuencia, sino también una razón de la escasez, ya que cada vez más conductores experimentados abandonan en busca de mejores pastos en tierras extranjeras. Todos estos desafíos han creado un círculo vicioso de conductores poco calificados y tasas de rotación más altas en la industria. La disparidad de ingresos entre los conductores en África y otros países desarrollados como el Reino Unido y los Estados Unidos también atrae a conductores calificados a emigrar y ganar más en esas tierras extranjeras.

Por último, a veces se alega que jugadores sin escrúpulos eluden las normas relacionadas con la seguridad o los costos de personal, lo que puede contribuir a condiciones inseguras y tensiones en el entorno laboral. Tales tensiones culminaron recientemente en actos de violencia y protestas en el país. Los conductores nativos protestaron violentamente por el aumento de la contratación de ciudadanos extranjeros de países más pobres y bloquearon una carretera principal en el Cabo Oriental; instancias como estas aumentan aún más las tasas de rotación de los conductores que desean mejores condiciones de trabajo.

En general, factores como la falta de experiencia relevante en el mercado, la emigración de conductores calificados en busca de mejores salarios y condiciones de trabajo y mayores tasas de rotación debido a una industria insegura, rigurosa y, a veces, violenta, han creado una escasez para la carga más importante. modo de transporte en el país. En el lado positivo, el gobierno, así como los organismos privados, están tomando medidas para tratar de mejorar la situación. Para resolver el problema de la falta de habilidades, algunas organizaciones privadas han comenzado a formar academias y cursos en el país para impartir a los conductores las habilidades necesarias para ser contratados en el mercado. El gobierno también ha anunciado sus planes para implementar controles de acceso fronterizo más estrictos e introducirá nuevas regulaciones para evitar que los conductores indocumentados operen en el país. En octubre, las autoridades también desplegaron un equipo de trabajo para verificar las credenciales de los conductores que pasaban por Middelburg en el Cabo Oriental. Con suerte, estas medidas rápidas ayudarán a prevenir más daños a la economía sudafricana que ya está en dificultades.

El mercado de ventas de camiones de Sudáfrica se mantuvo fuerte incluso frente a los disturbios sociales y las restricciones recurrentes de nivel 3-4 en el país, recuperándose en más del 22 % después de la caída del covid de 2020 para alcanzar los niveles anteriores de 22k. Sin embargo, creemos que tiene el potencial de desarrollarse más y un grupo de conductores funcional y pacífico no solo mejorará la eficiencia de las empresas de camiones, sino que también creará un ambiente de trabajo saludable para los conductores y operadores por igual, aumentando aún más las ventas de camiones en el país.

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