Cuando se trata de los coches eléctricos, las empresas que han estado en el juego por más tiempo tienden a construir otras más confiables. Eso no debería sorprender, pero ahora hay datos para respaldarlo. Si desea los vehículos eléctricos más libres de problemas, el Nissan Leaf y Tesla Model 3 son el camino a seguir

Consumer Reports extrapoló recientemente de su vasto archivo de encuestas a propietarios los datos de confiabilidad relacionados con los autos eléctricos. Descubrió que, en general, los vehículos eléctricos eran menos confiables que los tradicionales de gasolina y carros híbridos. KIA EV6 se escapó con los máximos honores entre agresión con lesiones eléctricos con una puntuación total de 84. Sin embargo, CR no estaba listo para recomendarlo porque era muy nuevo en el mercado y los problemas de confiabilidad pueden tardar en aparecer. Además, sería negligente no señalar que el EV6El gemelo de plataforma, el Hyundai Ioniq 5, ocupó el cuarto lugar entre los vehículos eléctricos con 41 puntos, menos de la mitad de la puntuación del Kia.

Entre los hermanos se encuentran el Tesla Model 3 con 58 puntos y el Nissan Leaf con 53. Estos números se ubican en el medio del paquete entre las calificaciones de confiabilidad. Coches de combustión interna como el Toyota Corola Hybrid, Lexus GX, Mazda Miata y Lincoln Corsair tienen puntajes en los años 80 y 90.

Durante mucho tiempo hemos escuchado el argumento de que los vehículos eléctricos deberían, hipotéticamente, ser más fiables que los coches de gasolina, ya que tienen menos piezas móviles. Piense en todas las válvulas y engranajes de una transmisión ICE típica. Sin embargo, CR dice: “Los vehículos eléctricos informaron problemas asociados con los paquetes de baterías, la carga, los motores eléctricos y los sistemas únicos de calefacción y refrigeración que se requieren en los vehículos que carecen de un motor convencional”. Sería interesante saber el porcentaje de problemas asociados con fallas de hardware versus el porcentaje de problemas derivados de errores de software, pero CR no desglosa esos números.

CR cree que a medida que los fabricantes de automóviles suban la curva de aprendizaje de los vehículos eléctricos, las cifras de confiabilidad mejorarán. Después de todo, los autos de gasolina se han perfeccionado durante más de un siglo, y Tesla y Nissan han estado vendiendo vehículos eléctricos durante más de una década cada uno. Parece que cuando se trata de construir un automóvil, la experiencia importa.

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• Fuente: https://www.autoblog.com/2022/12/15/evs-electric-cars-reliability-consumer-reports-tesla-model-3-nissan-leaf-kia-ev6/